「クイックレリーズ」の検索結果

ATB用シートピンです。

MINOURA製トレーナーの専用クイックレリーズ(後輪用)。 125～145mmのハブ幅に適合。 通常の路上走行も可能。

レバー部全体の曲線デザインが快適な握り感を与えます。

1台でシマノからカンパニョーロ・フルクラムまで対応した後輪のクイックレリーズを支えるスタンドです。 スタンドの開く方向を左右に変えるだけの簡単設定で26インチ/700C用と小径車用の2サイズに高さ調節ができ、小径車から26インチ・700Cまで対応します。 クイックレリーズを受けるカップはソケットタイプとなっており、シマノ用とカンパニョーロ・フルクラム(幅広レバー)用の交換が簡単です。 カップは回転するのでクイックレリーズのレバーの位置に合わせることができます。 パイプを重ね合わせることで薄くコンパクトにたたむことが可能、省スペースに収納できます。

ディスクブレーキ仕様の自転車に取り付けできるキックスタンド。9mmクイックレリーズとチェーンステーで固定します。ディスクローターに接触しない設計で、ディスクブレーキ仕様の自転車に取り付け可能。2種類のP型クリップと、ベース部分の孔の組み合わせで取付角度を調整します。スタンド脚は自転車サイズに合わせて長さをカットできるマルチユースタイプ。スタンドの長さを微調整する脚先樹脂用のワッシャーを4枚付属

適合車種：フォレスター。※装着にはカーゴレール&フック(品番：L0017SJ000)が必要です。搭載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端まで720mm以下/後輪後端まで1450mm以下、ハンドル幅650mm以下、ホイール径24-28インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmの物に限ります(数値内でも自転車の種類により搭載できない場合があります)。前輪の取り外しとタイダウンが必要です。サドルの取り外しが必要な場合があります

適合車種：アウトバック 。搭載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端まで660mm以下/後輪後端まで1450mm以下、ハンドル幅650mm以下、ホイール径24-28インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmの物に限ります(数値内でも自転車の種類により搭載できない場合があります)。前輪の取り外しとタイダウンが必要です。サドルの取り外しが必要な場合があります。※カーゴマット、カーゴトレーマットとの共着不可

クイックレリーズでディレーラーを固定する緊急用ハンガー。

1台でシマノからカンパニョーロ ・ フルクラムまで、また26インチから27.5インチ / 700C / 29erまで対応した後輪のクイックレリーズを支えるスタンド スタンドの開く方向を左右に変えるだけの簡単設定で26インチ用と27.5インチ / 700C / 29er用の高さ2サイズに調整が可能 クイックレリーズを受けるカップはソケットタイプとなっており、シマノ用とカンパニョーロ ・ フルクラム (幅広レバー) 用の交換が簡単 (※カンパニョーロ ・ フルクラム用ソケットは高さの異なる2種類を付属) カップは回転するためクイックレリーズのレバーの位置に合わせることが可能 パイプを重ね合わせることで薄くコンパクトにたたむことが可能、省スペースに収納

後ハブ軸を挟み後輪を持ち上げるスタンド(20～29インチ対応)。シマノ、カンパニョーロ対応 ※一部クイックレリーズの形状などにより使用ができないことがあります。

SANREMO 40は頑丈なアルミニウム製のボディを備えており、軽量で実用的なバイクトランスポートです。 素早く固定できるシステムはクイックレリーズとスルーアクスル(12×100mm)に対応

キングキャリアシリーズ(GAMOH)をナット止めフロントホイールに取り付けるアダプター(※クイックレリーズ用は別のアダプターとなります。) 汎用性が高く、固定に前フォークのキャリア取り付けダボを必要とするキャリアのほとんどに対応 サビに強いステンレス製 左右1セット(2個付き)

主に軽自動車の多くから普通乗用車(ワゴン)向けの2台用。 ホイールホルダー1本付属(車輪2本分) VERGO-TFのクイックレリーズはオリジナル設計のワイドオープン型。レバー操作だけのフロントフォーク脱着が便利。 ベースレール上に前フォーク受けがあるので、VERGO Excel(前期シリーズ)に比べ、横ブレが少なくなります。 車間を狭くするために、前フォーク受けをひねりハンドルどうしが接触しなく調整可能。 前フォーク受けはクイックをレースに並行を基準とし、左右に15度/30度とTFスタンド使用時の90度に回転できます。 VERGO Excel(前期シリーズ)用オプションはすべて共用可能。

29インチ用リアハブスタンドです。(700C～29インチ対応) 後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ自立させるタイプのスタンドです。 クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせて逃げられるようになっています。

適合車種：フォレスター。汚れたタイヤも安心のカーゴトレーマット(品番：J5017SJ400)と共着できます。搭載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端まで700mm以下/後輪後端まで1400mm以下、ハンドル幅700mm以下、ホイール径24-28インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmの物に限ります(数値内でも自転車の種類により搭載できない場合があります)。前輪の取り外しとタイダウンが必要です。サドルの取り外しが必要な場合があります。※カーゴマット、オールウェザーカーゴカバー、カーゴレール&フックと共着不可

後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ自立させるタイプのスタンド 特殊な幅広クイックレバーを持つカンパニョーロ、フルクラム、ボントレガー専用モデルとして2種類のカップリングを付属し、コンポや車種に合わせて選択可能 クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせて逃げることが可能 本体は折りたたみ式で、開く方向によって225mm(BMXや折り畳み車などの小径車用)/365mm(一般的な26インチ/700cサイズのホイール用)の2段階に高さを調節すること可能 幅広クイックレバー対応

レバーがなくボルトタイプのスルーアクスル式自転車専用の後輪スタンド。後輪ハブ軸を左右から挟み込み自転車を立たせるシンプルな構造。シャフトの中心にあるくぼみに、DS-30TAの突起を差し込むだけの簡単装着。※展示台としてご使用ください。※パンク修理やディレーラー調整等の使用は推奨していませんが、メンテナンスで利用する際は、ユーザー自身の判断と責任において行って下さい。※レバーのあるスルーアクスルや、9mmクイックレリーズには使用できません。※シャフトの先端が尖っているスルーアクスルには使用できません。※DS-30TAの脚の幅が広い方を、前輪側に向けて装着することをお勧めします。

対象車種:クロスビー。2名乗車で2台収納出来ます。※積載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端までの高さは650mm以下/後輪後端までの長さは1450mm以下、ハンドル幅500mm以下、ホイール径24～27インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmタイプのみになります。※前輪の取り外しが必要です。※サドルの高さ調節が必要な場合があります。※自転車の積み下ろし時、積載時の傷つき防止のためラゲッジマット(フルカバータイプ)(品番:99150-76R20)の使用をお勧めします。※自転車積載時にはラゲッジベルト(品番:9915F-79R10)での固定をお勧めします。※自転車の形状によっては積載できない場合があります。※車両標準装備のラゲッジアンダーボックスは取り外しできなくなります。※リヤシートスライド10段(前方から)までになります。※ラゲッジマット(ソフトトレー)、スペアタイヤ固定キット、スペアタイヤセットと同時装着はできません

後輪ハブ軸を左右から挟み込むスタンダードなスタンド。 最も一般的に見られる、後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ、自立させるタイプのスタンドです。 本体は鉄パイプでできており、その弾力を利用してがっちりと後輪ハブ軸を挟み込みます。クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせてしっかりと保持できるようになっています。 本体は折りたたみ式で、開く方向によって225mm/365mmの2段階に高さ調節することができます。高い方が一般的な26インチ/700cサイズのホイール用で、低い方がBMXや折り畳み車などの小径車用です。不要時にはごく薄く折り畳むことができます。 自由な角度(高さ)で固定することはできませんが、その代わりにいちいち微調整したりノブを緩めたり締め直したりする必要がなく、ぱっと開くだけで使用することができます。結果的にこちらの方が素早く使用できます。

アルミハブ(100mm幅)、36Hアルミリム、ステンレススポーク、英/米バルブ仕様

アルミハブ(135mm幅)、36Hアルミリム、ステンレススポーク、英/米バルブ仕様

アルミハブ(100mm幅)、36Hアルミリム、ステンレススポーク、英/米バルブ仕様

アルミハブ(135mm幅)、36Hアルミリム、ステンレススポーク、英/米バルブ仕様