「クリップ ktc」の検索結果

クリップの軸部を挟んで取外す方法により、クリップが破損しにくくなりました。先端部分に設けた、半径3.5mmの合わせ穴によりクリップの軸部を保持できます。

自動車のフェンダーライナーやバンパー等に使用されているロックピン引き抜きタイプ樹脂製クリップの取り外しに使用する専用工具です。やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引抜きタイプに対応。ロックピンに滑り込ませるように先端を差し込むと、KTC独自のやり形先端形状と中間軸の傾斜角がロックピンを押上げ、ピンが自然に外れます。差してからグリップを起こす必要がなく、押すだけのワンアクションでロックピンを引き抜くことができます。先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減。スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能。ドアトリムやルーフ、フロア等の内装に使われているトリムクリップやブラッシュクリップの取り外しも可能です。先端溝幅7mmのAP209-7Aと、9mmのAP209-9Aのセットです。

クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。クリップをボディに装着後、クリップ軸部の縮め・挿入が容易に行えます。クリップに傷を付けにくい先端形状。先端角度付でボディ・内張りに傷をつけにくい。先端はクリップと位置合わせしやすい矢印マーク付。

大中小の3サイズクリップに適用、しかもロング・ストレートと多彩なアイテム。 大サイズクリップクランプツールは、クリップ形状に合せた先端すり鉢形状。

クリップクランププライヤ：各種クリップ・クランプ類の取外し、ゴム類の脱着。ハンディリムーバー：内装外装部品の取外し。

クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。クリップをボディに装着後、クリップ軸部の縮め・挿入が容易に行えます。クリップに傷を付けにくい先端形状。先端角度付でボディ・内張りに傷をつけにくい。先端はクリップと位置合わせしやすい矢印マーク付。

三つ溝タイプのクリップをスムーズにロック解除!。ロックピンに3方向から同時に爪が掛かるため、ピンが割れにくく、容易に作業ができます。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。クリップをボディに装着時、クリップ軸部の縮め・挿入が容易にできます。クリップに傷を付けにくい先端形状。先端は角度付きでボディに傷を付けにくい。

ホルダーの形状変更により、従来品よりソケットが差込みやすく外しやすい。しかもソケット保持力はアップ。(持運び時抜けにくい)。差込角別にホルダーのカラーリングを設定。

ファイバー入りの樹脂を使用、リムーバーは新形状を採用し、奥まった個所のクリップの取り外しが可能、ヘラタイプはオーディオパネルの取り外しやサービスホールのキャップ取り外しに対応します。

ホースバンド付近のセンサーやダクト・ホースなどを外さず作業が可能。スクリュー式なのでホースバンドを緩めた状態で保持できるため、作業スペースの狭い個所でも確実に作業できます。

タイヤハウス等の外装クリップはもちろん内装用のトリムクリップまで使用可能です。

自動車のフェンダーライナーやバンパー等に使用されているロックピン引き抜きタイプ樹脂製クリップの取り外しに使用する専用工具です。やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引抜きタイプに対応。ロックピンに滑り込ませるように先端を差し込むと、KTC独自のやり形先端形状と中間軸の傾斜角がロックピンを押上げ、ピンが自然に外れます。差してからグリップを起こす必要がなく、押すだけのワンアクションでロックピンを引き抜くことができます。先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減。スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能。ドアトリムやルーフ、フロア等の内装に使われているトリムクリップやブラッシュクリップの取り外しも可能です。

ホルダーの形状変更により、従来品よりソケットが差込みやすく外しやすい。しかもソケット保持力はアップ。(持ち運び時抜けにくい) 差込角別にホルダーのカラーリングを設定。

ホルダーの形状変更により、従来品よりソケットが差込みやすく外しやすい。しかもソケット保持力はアップ。(持運び時抜けにくい)。差込角別にホルダーのカラーリングを設定。

ソケットホルダークリップセット用スペアクリップです。

リアガーニッシュ用トリムクリッププライヤです。ヘッドの3種類の溝の形状で、様々なクリップに対応します。長い全長により奥まった場所にあるクリップにも使用可能です。クリップを破損させず、クリップの再利用が可能です。先端は角度付きで障害物をかわしやすいです。

自動車の冷却系ホースを固定しているスプリング式ホースクリップの脱着作業専用工具です。ホース外径10～36mmに使用される板バネ式ホースクリップに使用可能。歯は碁盤目状の山形エッジなので、くわえたホースクリップが滑らず外れにくく、狭い所や奥まった所でも使用できます。歯部は台形形状で、縦・横・斜めと、あらゆる方向で使用できます。スタンダードタイプの AE931よりグリップ・歯部ともにコンパクト。先端35度の角度をつけることで、パイプやステーを避けて奥まで差し込み、作業が可能です。

小型でスリムなペンタイプで、胸ポケットやペンケース等にも収納可能です。 ペンクリップ付きなので、バインダーや胸ポケットに取付可能です。 点灯パターンは3種類(エコ・弱・強)です。

交換用先端クリップコネクター

YKHD-01専用のクリップです。

アルミソケットホルダーの補給部品です。

便利なハンガー付です。

EHBF-210C用クリップです。

7段シャフトの採用により長さ調整が容易です。ポケット収納に便利なクリップ付きです。ネオジム磁石の採用で従来品に比べ吊り上げ力が2～3倍アップしました。サイド磁力を低減し、狭いところでも側面へマグネットがとられにくくするエナジーリング採用。吊上能力は1.3kgです。

冷却系ホース閉塞、特にKTC製クーラントチャージャー使用時に便利です。ストラット取外し時などのブレーキホース閉塞。AT脱着時のATFホースの閉塞。減速状態の捕機類点検時等のバキュームホース閉塞。フューエルフィルタ交換時の燃料ホース閉塞。二輪の燃料ホース、オイルホース閉塞。無段階自動ロック機工を採用、対象物を挟み握るだけでプライヤがロックするため、スピーディーな作業が出来ます。グリップを開くだけで保持を開放。

刃先は大小2種類兼用タイプです。 自動車で使われている多くのクリップに対応しています。 グリップを回してこじることも可能です。 板金塗装部に傷を付けないようすべりをよくしたクロムメッキ仕上げです。 ドアトリム部や配線止めクリップなど、狭い場所でも作業がしやすい最適な角度です。

樹脂製のクリップでソケットを固定するソケットホルダー。 インパクトレンチ用ソケットのピン・リングを装着した状態で着脱可能。 差込角別に異なるレールカラーで、ソケットの識別が容易。 レールサイズは共通のため、クリップを入れ替えて差込角の異なるソケットを一つのレールで管理できる。

メインライトはヘッドホルダを使用することで照射角度120°と広範囲を明るく照らし、トップライトはピンポイントで照射可能。 ヘッドホルダを使用することで両手作業が可能。 メインライトは最大380lmの明るさで、連続約3時間照射が可能。 底部とクリップ側に強力なマグネット付き。 点灯パターンはメインライト・トップライトの2種類。 調光段階はメインライトのみ強・弱の2種類。

コネクタハウジングプライヤ(AD101)の補給部品です。KTCの直型スナップリングプライヤ穴用(SCP-171， 1715)をお持ちの場合は、本製品を取り付けコネクタハウジングプライヤとして使用可能です。(止めねじはどちらのねじも使用可能です)

磁力でソケットを固定するソケットホルダー。 クリップは丸形状のため、差込角の向きを気にせずソケットを簡単に固定できます。 強力マグネットでレールがしっかり固定されるため、レールを支えず片手でソケットが外せます。 ケース側面など地面と垂直方向に固定して使用可能。差込角別に異なるレールカラーで、ソケットの識別が容易。 レールサイズは共通のため、クリップを入れ替えて差込角の異なるソケットを一つのレールで管理できます。 クリップを外せば、レンチ類のホルダーとしても使用可能。