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シフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ小気味良いシフトチェンジを実現します。 シールベアリングを採用しており、ゴミなどの侵入を防ぎます。 ノーマルステップ、メーカーバックステップ(32120、32121)、バックステッププレート(32119)対応。

長時間乗車でもライダーの負担を軽くする形状、材質を追求したシートです。 ずれにくいシート形状とニーグリップしやすいシート表皮に加え、長時間乗車でもお尻が痛くなりにくい体圧分散特殊ゲルを埋め込んでいます。

181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。 カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。 ※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。 ※抜けの良いマフラーが別途必要です。 ○アルミ硬質メッキシリンダー ○排気量：181cc ボア径：Φ63 ストローク：57.9mm(ノーマル) ○圧縮比：11.1：1 ※デコンプ機能はありません。 ※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。 グロム JC61全車種

125ccミッション車でジャストサイズのグロム。 その軽快さをより一層際立たせるフェンダーレスキットです。 グロムは小柄で凝縮感のあるデザインですが、リアフェンダーが下方まで伸び、まとまり感に欠けています。 純正リアフェンダーを取り外し、ナンバープレートを移設することにより、すっきりとバランスのいいスタイルが実現します。 ナンバーステーと、ウインカーの取り付け位置は前後調整式。 ナンバーステーを留めているボルト2本を緩めるだけで、ナンバープレートとウインカーが前後に約50mmスライドします。 マフラーとウインカーが干渉しないように調整してください。 またマフラーを社外品等に交換した場合も、調整機構によって対応できます。 ウインカーの位置も前後に3段階で調整できます。 ナンバーステーにウインカー固定用の穴が3つ開いていますので、マフラーとのマッチングや、お好みに応じて取り付け位置を選べます。 前後スライド調整機構と合わせて、いろいろなスタイルが楽しめます。

リアの車輪を浮かし、タイヤ交換、洗車等に威力を発揮します。コンパクトサイズで狭いスペースでも便利に使用できます。8インチモンキーから、12インチグロムまでの対応です。適合車種：モンキー/ゴリラ50/FI/NSR50/80.NSF100.XR50/100/APE50/100.GROM.Z125.モンキー125

オイル交換時に便利なオイル周りを全て一新させる車種専用フルセット。オイルフィルターを始め、各種シール類、ドレンパッキンが1セットに。 オイル漏れ、にじみの心配なく、オイル交換作業がはかどります。 ○セット内容一式 オイルエレメント：専用品(390-1083701) ドレンワッシャー：12x20x1.5 フィラーキャップOリング：OH-01 フィルターカバーOリング：専用品(390-1083705) ドリーム50 AC15全車種 ●下記のメーカー製パーツに適合 モンキー/ゴリラ用ULTRAクラッチKIT エイプ系ULTRAクラッチカバーKIT グロム用クラッチカバーKIT

セパレートタイプのアルミビレットグラブバーです。 タンデムライダーが安全に乗車する為のグリップで、車両の取り回しやタンデムライダーには必須アイテムです。

グロム用のアルミダイキャスト製のスポーティーかつ高品質なクラッチカバーです。オイルフィルターの内蔵やオイルクーラーの取り出し口を設け、レースからストリート車のカスタムまで幅広く対応。内部のクラッチ本体はノーマルクラッチに対応します。 ※このKITはクラッチカバーASSYのみの販売です。内部のクラッチ本体は付属していません。 ※装着には下記の工具が必要です。 ○ロックナットレンチ 5.5×30mm ホンダ純正品番：07916-6390001 ○ギヤホルダー:674-0510900 グロム JC61全車種

グロムのセルモーターに装着するワンポイントのドレスアップパーツです。 ○アルミ削り出し グロム JC61全車種

アルミ削り出しアルマイト仕上げ。 純正レバーと交換で簡単に取り付け可能。 レバーアジャストで素早く6段階に調整可能。 ダイヤル式アジャスターに比べ少ない力で調節できお好みのレバー位置に操作できます。

テール周りをフェンダーの無いすっきりしたスタイルに。 ○スチール製 ○ブラック仕上げ ○リフレクター付属 ○LEDライセンス照明付属 ○ノーマルウインカー使用可 ○ウインカー位置3段階設定可能 ※LEDライセンス照明の端子加工が必要です。 グロム JC61-1000001～1299999

スタイリッシュなフォルムが存在感抜群、スポーティーなミドルスクリーンです。機能美あふれるストリームサーフェスが風の流れをコントロール、風圧や寒さからライダーを守り、疲労軽減効果があります。ワインディングやストリートでもその実力を体感することができます。

ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。 同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。 アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。

フロント廻りのドレスアップに!ヘッドライト廻りはドレスアップ効果大!! 純正のカバーの上に被せての取付となります。

フロント周りを引き締めるポリカーボネイト製の小型バイザー。

政府認証/22年騒音規制対応

アルミ鋳鉄スリーブシリンダー 無鉛プレミアムガソリン仕様

MADMAXオリジナル!! ハンドル廻りのドレスアップに! 純正のハンドルスイッチに被せての取付となります。

フロント廻りのドレスアップに!ヘッドライト廻りはドレスアップ効果大!! 純正のカバーと交換でのお取付となります。 MSX125(タイモデル用)

政府認証/22年騒音規制対応

政府認証/22年騒音規制対応

グロム特有のサイドカウル部のドレスアップに!! 他のメッキパーツも多数取り扱いあり! 取付は交換式となります。

フロントスタンド ミニ(品番：26286)に取り付けるだけで車両専用になるオプションアダプター。 ベース部分を差し替えだけで車種専用スタンドになります。

政府認証/22年騒音規制対応

アップタイプのフルエキを低価格で!! エキパイ：ステンレス 外径(約31mm) サイレンサー：ステンレス エンド部を含む全長(約270mm) エンド内径(約29mm)

セパレートタイプのアルミビレットグラブバーです。 タンデムライダーが安全に乗車する為のグリップです。 車両の取り回しが楽になります。 31175GROM用リアキャリアと同時装着可能

グロムのセルモーターに装着するワンポイントのドレスアップパーツです。 ○アルミ削り出し グロム JC61全車種

グロムのセルモーターに装着するワンポイントのドレスアップパーツです。 ○アルミ削り出し グロム JC61全車種

グロムのセルモーターに装着するワンポイントのドレスアップパーツです。 ○アルミ削り出し グロム JC61全車種

グロム 2BJ/8BJ-JC92

メーカー製グロム用マフラーに対応するヒートガードステーです。メーカー製マフラーと併用する事でノーマルヒートガードの装着が可能となります。 ○スチール製 ○ブラック塗装仕上げ グロム JC61-1000001～1299999

グロム (2BJ-JC92)

グロム (2BJ-JC92)

グロム (2BJ-JC92)

グロム 8BJ-JC92 (JC92-1100001～)

サイドスタンド使用時のエンジンストップ機能をキャンセルするハーネスです。 ※安全装置を解除するパーツですので、エンジンをかけたままでの、サイドスタンドの使用は危険を伴います。装着後の取扱いには十分ご注意下さい。 PCX125(JF28-1100001～/JF56)・PCX150・リード125(JF45)・グロム等 ※全て国内仕様に限ります。

プライマリードライブやギアやクラッチアウターの脱着時の回り止め用工具です。ギア同士の噛み合わせに割り込ます事で、ギアを固定します。 ○ギヤ部：クロームモリブデン鋼製 ※インパクトレンチ使用不可 ※下記のギアには使用不可 ギアモジュール1.75以外(噛み合いません) プラスチックギア ●モンキー系エンジン二次側クラッチ、エイプ、グロム等のギア回り止め用