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ファインセラミック研磨材を配合することにより、コンパウンドでの研磨・艶出し時に発生する細かい研磨傷や、仕上り塗膜のボケを除去、艶出しする鏡面仕上げ剤です。 特により高い光沢性を要求されるウレタン塗膜、フッ素クリアー塗膜で問題になる僅かな曇りも解決します。 塗膜に傷をつけることなく、塗膜本来の光沢とワックス効果が得られます。 光沢の持続性が良好で汚れ落とし効果も優れています。

0.5ミクロンのケタ違いの超微粒子研磨材が驚くほどの深いツヤ・光沢を引きだし、塗装を超鏡面に仕上げます。 磨きの最終仕上げとして最適。

鏡面仕上げ用の研磨剤を使用し、塗装面の最終仕上げに効果を発揮する自動車補修用のコンパウンドです。

0.2ミクロンの超微粒子、塗装面の光沢復元。再塗装後の最終鏡面仕上げと艶出し。プラスチック製品の艶出し等に最適。

高品位塗装から一般補修までの水アカ落とし、線キズ、洗車キズの除去 ツヤ出し、バフ目の付かない超鏡面仕上げまで、塗装本来の光沢、平滑性を取り戻すことができます。 ノンシリコン・ノンワックスですから、板金塗装前の下地処理、肌調整、塗装後の仕上げ研磨までの塗装シーンで、安心してお使いいただくことができます。 驚きの超鏡面仕上げ

ボディの広い面の研磨、パフがけなどに最適。 ツヤびけした塗装の回復に。 デリケートなメタリック、マイカ塗装表面の鏡面仕上げにも最適。

3000番以上のペーパーマークが素早く除去でき、程よい光沢が得られます。厳選されたファインセラミックスを使用。キレが良くキズも残しません。 ツヤが良くて長持ちでボケもありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 作業時間が短縮できて、しかも仕上がりに満足いただけます。 フッ素、耐スリ傷クリヤーはもちろん塗膜の種類を選びません。ノンシリコン・ノンワックスなので塗膜のはじき等がありません。

適度の研磨力があるタイプ。塗膜に傷つけることがないため光沢が良い。

濃色車用。 3000番以上のペーパーマークが素早く除去でき、程よい光沢が得られます。厳選されたファインセラミックスを使用。キレが良くキズも残しません。 ツヤが良くて長持ちでボケもありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 作業時間が短縮できて、しかも仕上がりに満足いただけます。 フッ素、耐スリ傷クリヤーはもちろん塗膜の種類を選びません。ノンシリコン・ノンワックスなので塗膜のはじき等がありません。

高品位塗装から一般補修までの水アカ落とし、線キズ、洗車キズの除去 ツヤ出し、バフ目の付かない超鏡面仕上げまで、塗装本来の光沢、平滑性を取り戻すことができます。 ノンシリコン・ノンワックスですから、板金塗装前の下地処理、肌調整、塗装後の仕上げ研磨までの塗装シーンで、安心してお使いいただくことができます。 オールラウンドコンパウンド

光学レンズ磨き用の超微粒子アルミナを使用しているため、ボディのツヤ復元、塗装補修後の鏡面仕上げ、磨きキズや小キズ消しに最適です。

ペイント補修の仕上げから小キズ消しまで幅広くお使いいただけるトライアルセット。 初心者でも使う順番、番手を間違えずに正しい使い方ができるように仕上げまでの番手を一式パッケージングしています。

作業中に研磨粒子がみずからを徐々に細かく砕いて行き、ミクロレベルの鏡面仕上げを行った後、最終的には消失するという可変型のコンパウンドを配合しています。 可変型のコンパウンドを配合する事で1/1，000mm(ミクロン)レベルでの研磨を可能にしています。可変型コンパウンドは傷の除去から鏡面仕上げまでの作業を、たった1本で簡単に行えるだけでなく。施工面の状態に合わせ自動的に研磨力を調整してしまう為、いつまでも削りつづけてしまう心配がありません。

均一な粒子径の新開発α-アルミナをより均一に分散させた超微粒子コンパウンドです。 作業中に細かく砕けて塗装面を鏡面に仕上げます。 塗装表面を鏡面化するため、洗車後のツヤ引けが少ない。 カラミや液の飛散が少なく、作業の効率をアップ。

研磨製の高い粗目・仕上げ用の細目・艶出し仕上げ用の極細の3タイプがセットになった少量タイプの液体コンパウンドセットです。

塗面の鏡面仕上げや補修の最終仕上げに使用する必須アイテム。 サンドペーパー目を素早く消し、淡色ソリッド塗装であればほぼ鏡面仕上げに近いレベルに磨き上げることができます。

深いキズ取り～超鏡面仕上げまで 解砕型ワイドレンジコンパウンド(砕ける粒子の研磨システム) ノンシリコン・ノンワックス 乳化性

近年ポリカーボネード素材を使用した車輌や製品は増えております。ガラス用コンパウンドでは傷が入りますが、本製品はポリカーボネード素材でも傷を付けることなく、ウロコ、水垢汚れ、油膜汚れを除去することが可能です。

高品位塗装から一般補修までの水アカ落とし、線キズ、洗車キズの除去 ツヤ出し、バフ目の付かない超鏡面仕上げまで、塗装本来の光沢、平滑性を取り戻すことができます。 ノンシリコン・ノンワックスですから、板金塗装前の下地処理、肌調整、塗装後の仕上げ研磨までの塗装シーンで、安心してお使いいただくことができます。 驚異の切れ味

従来の最終仕上げ用コンパウンドにワックス効果をプラス。クリーナー、鏡面仕上げ、保護の3つの効果。

2000番以上のペーパーマークが素早く除去でき、程よい光沢が得られます。厳選されたファインセラミックを使用。キレがよいのにキズを残しません。 ツヤがよくて長持ちし、ボケがありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 作業時間が短縮できて、しかも仕上がりに満足いただけます。 フッ素、耐スリ傷クリヤーはもちろん塗膜の種類を選びません。 ノンシリコン・ノンワックスなので、塗膜のはじきなどがありません。

ダイヤモンド砥粒をペーストに混ぜ込んだ、油性と水性のコンパウンドです。焼き入れ材、ダイス鋼、ハイス鋼、超鋼材等を効率良く研磨するために、良質のダイヤモンドパウダーを高密度に配合しました。フェルトバフや、ラッピングウッド等の相性も抜群です。ラッピング材が硬いほど研削効果が上がり、フェルトバフのように柔らかい素材仕上げ効果が上がります。

MSP(マイクロセラミックパウダー)配合でキズ消し効果アップ!。最高級カルナバロウ配合で優れたツヤを実現!。従来のコンパウンドと比較し、作業が良好!

樹脂専用のコンパウンドです。ゲルコート、製品の研磨に最適です。

ダイヤモンド砥粒をペーストに混ぜ込んだ、油性と水性のコンパウンドです。焼き入れ材、ダイス鋼、ハイス鋼、超鋼材等を効率良く研磨するために、良質のダイヤモンドパウダーを高密度に配合しました。フェルトバフや、ラッピングウッド等の相性も抜群です。ラッピング材が硬いほど研削効果が上がり、フェルトバフのように柔らかい素材仕上げ効果が上がります。

全ての研磨作業が終わり、鏡面状態に仕上がった面に対して使用すると、これ以上ない光沢ある透明感に仕上がります。透き通った光沢と深みを追求して開発した究極の最終仕上げ剤です。

シャープで均ーな粒度分布を持つ超微細研磨粒子によりピアノブラック仕上げの光沢が実現。 コーティング等でキズを埋めてごまかすのではなく本物の鏡面仕上げだからツヤ引けせずスッキリとした仕上がりが可能。

仕上げ用の超微粒子コンパウンド。 シャープな粒度分布を持つ超微細研磨粒子を使用しているため、素早く前工程の残りキズを落とし、油膜のないスッキリとした鏡面仕上げにすることができます。 ノンシリコン・ノンワックス仕様。 推奨バフ：スポンジバフ

超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

ボディの細かなキズを消し、鏡のような光沢を復元。光学レンズ研磨専用ナノパウダー配合。液体タイプなので塗りのばし・拭きとりがラクラク!。全ての塗装色車に使用できます

サンジェット P-1000は、アルミニウム、クロムメッキ、真ちゅう、銅等金属製品の表面の汚れ、シミ、酸化被膜を除去し、本来の美しい艶のある鏡面に復元する金属表面の研磨剤です。航空機の金属表面の研磨剤として開発されました。金属摩耗量は最小限にとどめ、容易に鏡面仕上げが可能です。仕上げ面は均一な表面になるため、金属の光沢を長時間保実すると共に汚れの付着を最小限に抑えます。また金属に対して腐食性は無く安定しています。ワックスを含んでいますので単体で磨いた後に光沢が出ます。冬季の塩化カルシウム落としとして使えます。。従来の1kg丸缶に加え、携帯や保管に便利なチューブタイプの300gが新発売。チューブタイプはそのままスポンジやウエスにつけて使えるのでより手軽になり、最後までしっかり使えます。チューブタイプなら金属のメッキパーツが多いバイクや自転車などへの磨きにご活用いただけます。。〔使い方〕。1．水洗い等により表面に付着した汚れを落としてから使用します。水ジミや油汚れ、黒ズミなど汚れがひどい場合は洗浄剤のご使用をお勧めします。2．柔らかい布やスポンジに適量を付け、研磨面に塗り拡げてください。3．汚れのひどい所、スクラッチ傷のある所は少し力を入れてこすります。研磨面が乾いてきたら力を緩めて研磨してください。4．金属表面に光沢が表れてきたら、きれいな布で拭き取ります。5．サンジェットP-1000によって表面が研磨され汚れが付きにくくなると共に、ワックス入りなので光沢がある程度維持されます。・スポンジバフ、ウレタンバフもご使用いただけます。

2500# ～1500#のペーパー目や深いキズ・ウォータースポットを除去するのに最適 !ダブルアクションポリッシャーやギヤアクションポリッシャーでの作業時間を大幅に短縮出来ます。

数種類の大きさ、硬さの異なる粒子が配合。塗装よりも柔らかい3μmの粒子から塗装よりも硬い0.5μmの粒子をブレンド。専用ヘッド・バフ・ポリッシャーを併用すれば、 1工程とは思えないほどの鏡面仕上げが可能に!

淡色車の最終仕上げに、光沢の復元力に優れ、鏡面に仕上げます。

従来の一発鏡面より研磨剤を増粘・増量し、ギヤアクションポリッシャー使用時の研磨剤の飛散を抑えます。また、作業時間も大幅に短縮出来ます。

新素材の超微粒子混合研磨剤を使用。ノンシリコン、ノンオイルでブラック202塗装も最高の鏡面仕上げができます。

究極の鏡面仕上げを望まれる方にはすべてを専用設計したクリプロの研磨システムをオススメします。 「一発鏡面」「さらに鏡面」と専用バフ、専用ヘッドをセットにしました、M-19RSE-1250ポリッシャー(別売)使用で回転キズを入れずに、ハイスピード鏡面仕上げが可能になります。

2～3滴で4t車1本分の研磨力。専用スポンジ・拭き取りクロス付き