「シャリー」の検索結果

取付長は530mmです。

特徴シャリー用可変マニホールドに、PCΦ20キャブレター用を追加しました。キャブレターを上部にだすことで、メンテナンスが容易にできます。パイプ内径Φ22 エンジン側ポート径Φ22 ガスケット付属 純正キャブレターカバーが使用できなくなります。

6Vシャリー(ポイント点火)にこのキット装着することで、12V(C.D.I.点火)にすることが出来ます。又、スーパーストリートアウターローターを採用している為、安定した点火性能を可能としながら、ストリートユースに必要となる灯火類の明るさと走行時に消費する電力を補う充電が可能になります。。他社製品との違い。他社で販売されている6Vから12Vへ変換するキットは、灯火類のみ12V化されるだけで点火方式はポイント点火のままになります。SP武川社製スーパーストリートアウターローターキットはC.D.I.点火と12V化を兼備したキットの為、安定した点火性能と12V電装を同時に得ることが出来、カスタムパーツの選択幅が広がります。。キットの装着について。C.D.I.点火に必要となるパルスジェネレーターは左クランクケースカバー内の狭いスペースに無加工で収納出来、イグニッションコイルとC.D.I.は専用ブラケットに装着することで、フレームにボルトオンで固定することが出来ます。又、電装変換に伴う配線加工は一切無く、カプラーオンで取付け出来、純正同様シートの下にスッキリと収まります。※バッテリーホルダーの一部に切断加工が必要です。※バッテリー無しタイプは別途12Vバッテリー(SP武川社製 T-SPIRIT 12VバッテリーJB2.5L-C/05-11-0001)が必要となります。※かご無し車両はホーンの取付け位置が異なる為、適合外にしています。適合に関する参考情報をご覧下さい。

車両からエンジンを降ろすこと無く、スペシャルクラッチキットを組付けることが出来る構造は特許取得しております。ダイカストクラッチカバーのサーモスタット取付け部とオイルライン構造は特許取得しております。

オイル流量はノーマル(6V)の約3倍。

アメリカンカスタムの定番、スラッシュカットマフラー。

握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです。 スポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です。キタコ製キャブレターKIT専用となります。

ヨシムラTM-MJNΦ24、Φ26キャブレター用可変マニホールドに新たにシャリー用を追加しました。メンテナンスが容易に出来るようキャブレターをフレーム上部に出しています。ポート径Φ22 ガスケット付属

シャリー用のヨシムラYD-MJN24/28キャブレター専用可変式マニホールドです。 キャブレターの位置を調整できる可変タイプになっており、キャブレターを装着した際のフレーム への干渉や、ワイヤーの取り回しが容易になります。 (車体に干渉する位置での固定はできません) ガスケット、ボルト付属。 ポート径 キャブレター側Φ28、ヘッド側Φ26 インシュレーター、バンドはキャブレター付属の物をご使用ください。 ※装着車両はキタコ製ウルトラSE124です。 ※油面の高さが代わりますので、リザーブまで使い切れない場合がございます。

蛍光染料を一切使用していないので、直接食材が触れても安心です。

複数の国内産米をサトウ独自のブレンドで仕上げております。

シャリー用のバックステップが誕生しました。フレームを加工しないで装着することができます。ペダル可動部にはベアリングを標準装備し、シフトチェンジやブレーキの操作性を向上させています。ポジションは、120mmバックになります。コンバートキット(32061)を使用することにより、ディスク仕様への変更が可能です。

シャリー用のバックステップが誕生しました。フレームを加工しないで装着することができます。ペダル可動部にはベアリングを標準装備し、シフトチェンジやブレーキの操作性を向上させています。ポジションは120mmバックになります。マスターシリンダーはNSR50/80、またはXRモタード50/100用をご使用ください。

リサイクルのトレーから作られる、再生ペレットで製造したシャリ玉トレー。食品工場で使用されています。

蓋のみです。

細・荒目を1つのプレートで使い分けできる!片面は通常の大根おろし、裏面はおにおろしになっています。さらに薬味用もついています。手に持ちやすい形状。シャキシャキの食感やちょっとしたアクセントに混ぜ合わせておろすことも手軽にできます。大根はムダな水分を出さずにおろせます。繊維の引っ掛かりも少なくお手入れもラクラク。

本体深さ×本体高さ(mm):90×119。材質:【本体】アルミニウム合金【蓋】強化ガラス製。内面にフッ素加工が施されており、こびりつきにくくお手入れが簡単です。水位線付(1合・2合・3合)。段付形状で吹きこぼれを防ぎます。Siセンサーコンロ対応。

ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。。

ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。。

ナチュラル感を演出する紙製のタグです。

パワーアップさせた遠心クラッチ車に最適な強化型遠心クラッチKITです。ノーマルの遠心クラッチで滑ってしまうパワーでも確実に駆動力を伝達します。 クラッチウェイト：7枚(ノーマル4枚) 強化クラッチスプリング組込済 許容回転数：12000rpm チューニングエンジン専用

ガス直火炊き製法で、昔ながらのはじめチョロチョロ中パッパを忠実に再現して、炊き上げました。厳選された国産米を100%使用。無菌パック製法により、いつでも炊きたての美味しさをお召し上がりいただけます。1パックが電子レンジで2分と簡単便利に調理できます。

キャッチコピー：本物そっくりなかき氷の食品サンプルが作れる!。商品説明：かき氷を作れるキット

スノーパックシリーズに水につけてから凍らせる保冷材シャリクールが新登場しました。 コンパクトで収納場所を取らないので様々な場所での在庫管理をお手伝いします。 抗菌ポリマーで使用が安心です。 片面が不織布なのでドリップシートとしても使用できます。

じゅうたん、ダンボール、発泡スチロール等の切断に適しています。

エアストリートシステムに清涼素材で爽やかな着心地 エアストリートシステムを構築するメッシュ仕様のマチ付き胸ポケットはたっぷり収納。背中のメッシュプリーツロンは動きやすさにも優れています。派手さを抑えたブルー系2色での展開です。 抗菌防臭加工 清涼素材 通気性抜群 吸汗性抜群 帯電防止素材 形態安定加工 速乾性抜群

空気注入不要のエアレスチューブによりパンクゼロを実現しました。 チューブは新開発のゴム発泡体により軽量化とエアー入りチューブ同様のクッション性を実現、さらに高い耐久走行性と安定感を併せ持ちます。タイヤとチューブのセットです。