「シングル チェーンリングボルト」の検索結果

AL7075-T6アルミ製チェーンリングボルト。 RIDEA、シマノ、スラム、FSA等に対応。 シングルチェーンリング用。5個セット。

ステンレス製チェーンリングボルト。 RIDEA、シマノ、スラム、FSA等に対応。 シングルチェーンリング用。

AL7075-T6アルミ製チェーンリングボルト。 RIDEA、シマノ、スラム、FSA等に対応。 ダブルチェーンリング用。5個セット。

マリンルブリカントは海水などの過酷な状況下で防錆・潤滑性能を極限まで引き出し、従来の防錆潤滑剤では解決することのできなかった問題点を確実に解決できるように開発された防錆潤滑剤です。

強力サビ取り剤ジェルタイプ スパールジェルは研磨剤(コンパウンド)ではなく、薬理作用によってサビを除去します。そのため、余計な磨耗がなくパーツの精度が狂わすことなくお使いいただけます。研磨剤ではないため強くこする必要がなく、ペースト状の研磨剤では取り除くことが困難な細かい部分のサビの除去も簡単に行えます。また、不燃性のため安全にお使いいただけます。

シングルスピードのハイエンドモデル。 アウタープレート、インナープレート、ピンは中空構造。 トラック競技、BMX競技、ピストバイクなどに最適なチェーンです。 最強のピンパワーを提供。 伸長防止加工のマッシュルームピンを使用することにより耐久性がさらにアップ。 シングルスピードなので全てのプレート及びピンにカラーを施しております。 窒化チタンコーティング。

チェーンリングを固定している丸ボルトの取り付け、取り外しの際、丸ナットが一緒に回らないように抑える工具です。 作業効率の高いドライバータイプ。

フロントドライブのチェーンリングを固定するナットを固定したり、取り外したりするためのレンチです。 サイズの違う両頭タイプのレンチでほとんどのチェーンリングナットに対応します。

ペグスパナのNEWタイプ。旧モデルTL-FC20に比べより長くなって、使いやすくなりました。太いほうはクランクキャップの着脱に、細いほうはギア板固定ボルトのナット側の回り止めとして使用します。

錆の程度により浸漬時間及び濃度を調整し、サビ取り後は水洗いをし、防錆浸透剤を使用すると再発防止に効果的

フロントダブル 広範囲で精密なギア段数を兼ね備えた 合金 インナーチェーンリングとアウターチェーンリングをボルトで取り付け でこぼこの地形でもスムーズな走行 マウンテンバイクライディング向け専用のギア歯数プロファイル ダイレクトマウントとワンキーリリースにより、軽量で補強されたデザイン & 簡単なチェーンリング交換が実現 シングルとダブルのチェーンリングが交換可能 クランクセットは共通部品として使用可能 Qファクター: 162 mm チェーンライン: 48.8 mm

フロントダブル 広範囲で精密なギア段数を兼ね備えた 合金 インナーチェーンリングとアウターチェーンリングをボルトで取り付け より早い加速 新ドライブシステム でこぼこの地形でもスムーズな走行 マウンテンバイクライディング向け専用のギア歯数プロファイル ダイレクトマウントとワンキーリリースにより、軽量で補強されたデザイン & 簡単なチェーンリング交換が実現 シングルとダブルのチェーンリングが交換可能 クランクセットは共通部品として使用可能 Qファクター: 168 mm チェーンライン: 51.8 mm

フォールディングバイク用シングルスピードチェーンリング(正円)。 CNC加工による専用ガードおよびガード固定ボルト付き。 5アーム仕様 (対応クランク ： シマノ、スラム、FSA、RIDEA)。