「シートポストクランプ」の検索結果

MT-800N用オプションパーツ キャリアに付属のステーが短い場合や、自転車にステーを取り付けるネジがない場合に便利 直径27～35mmのポストに対応します

操作が簡単なクイックリリース式。

カーボンシートポスト対応ボルト止め軽量クランプ。

ワンタッチでシートポストを固定

ATB用シートピンです。

カーボンを痛めにくい設計。シートクランプをボルトで締め付け、上部に付属。されたカップリングでシートポスト自体を手で締め付けるダブル固定方式。 。カーボンフレーム及びカーボンシートポストに安全で有効な固定システム。

カーボンフレームに採用されているフレーム一体タイプのシートポストの先端に取付けるクランプ。軽量で上下10mmの調整が可能。 サイドハグタイプの43mmレールクランプを採用。 別売りで30mmクランプにも対応可能。 クランプ付き販売モデル。

SSR-4000は、必要なときにだけ装着することができるよう、工具を用いることなく簡単に脱着できるリアキャリアです。一般車のみならず、小径車や折り畳み車にも最適です。 シートポストクランプはBH-100やSG-300などにも採用されている最新型のもので、側面のボルトを調整することで、直径22～29mmのシートポストに無段階に対応し、ワンタッチで脱着します。 一般のキャリアは、リアサスペンション車特有のスイングアームの上下動を阻害してしまうため使用できませんでした。 SSR-4000には合計3ヶ所のピボット(可動軸)があり、スイングアームが上下してもそれぞれのピボットが動くことにより、サスペンションの動きに追従していくことができます。 シートポストのみに装着されるキャリアでは、脚がないゆえに荷重のすべてがシートポストクランプ一点のみにかかってきます。そのため薄肉・軽量なシートポストでは変形したり折れたりする危険があります。 SSR-4000には脚が付いているので、荷重のほとんどをフレームで支えることができるため、シートポストに余計な負担をかけません。 SSR-4000では天板もアルミパイプ製になり、重量もSSR-3000に比べて100g軽く仕上がっています。 また天板も縦横ともに大きくなり、今まで以上に大きな荷物にも対応しています。 SSR-4000の最大荷重は5kgです。

SMクランプ(22-29mm) + シートステー固定金具 MT-800N専用オプションクランプです。

シートポスト径調整用のスペーサーです。 2つ(インナー、アウター)のスペーサーを組み合わせることで、調整が可能です。

レバー付きで、工具が無くてもサドルの高さ調整が可能。

手持ちのアクセサリーを、軽量マウントの中央ネジ孔(M5)に固定して支柱やハンドルバーなどに取り付けることが可能です。 ワンタッチ脱着式のスペースマウントと比べると50%の軽量化を実現。(※軽量マウントは固定式の為、ワンタッチ脱着機能はありません。)

軽快車のシートポストを固定するシートピンです

レバー操作だけのワンタッチで取り付け、取り外しができる便利なクランプ 手持ちのアダプタなどを改造してスペースクランプと組み合わせることで、簡単に取り付けられる汎用台座

スマートなラインが人気のgrynge 定番シートポスト。クランプ止め部分のボルト構成が前後2本になっておりサドルをしっかりホールドできる。 ナロウ30mmレール用クランプも取り付く。 ボディー内部はオーバル加工され軽量でありながら強靭。

一般車用のシートポストです。

6061アルミ製シートポスト。 2ボルトシステムがクランプ部の高い剛性を約束。

6061アルミ製シートポスト。 2ボルトシステムがクランプ部の高い剛性を約束。

6061アルミ製シートポスト。 2ボルトシステムがクランプ部の高い剛性を約束。

RS 01 アルミシートポスト 精密な角度調整が容易なM6シートクランプ2ボルトアジャストメント 6061アルミニウム製 3D鍛造

サイドから5mmアーレンキーでサドルの固定や角度調整が可能な軽量高剛性のシートポスト。ノーマル用クランプ(7×7 クランプ )付属

フレームやシートポストを直接クランプしないフォークマウントタイプのリペアスタンド。 特殊形状・軽量薄肉フレームのメンテナンスにも最適。 数々のレースフィールドで活躍するチームメカニックたちの要望から生まれたこのリペアスタンドは、ショップでの使用だけでなく、スピードと確実性を求められるレースシーンでも威力を発揮。 クイックリリースタイプに加え、スルーアクスルタイプにも対応。 移動や保管に便利な折りたたみ式。 360°の水平回転が可能

0mmセットバックのスーパーレジェロシートポストです。 信頼性と強度の面で妥協することなく設計および開発された185グラムの超軽量シートポストは、1ボルトクランプシステムにより、簡単でスピーディーな組み立てが可能です。 サドル傾斜角の微調整は、シートポストヘッドの調整ネジを介して可能です。楕円形のカーボンレールに対応。 最大7×9.5mmの楕円形レールに対応 Di2内蔵バッテリー用Dedaアダプター対応

電動アシストサイクルなどの重量級自転車の整備も楽々 クランプの昇降は回転式ハンドルで操作も簡単 クランプの昇降範囲が広く、様々な作業に対応 トップの位置で自転車をキープ(クランプ)しても大型ベースによって安定感抜群 クランプ対応径が広く、シートポストからフレームまで作業に合わせてクランプ位置の調整が可能 設置場所の移動に便利なキャスター装備

強靭な6061-T6アルミ素材をフル CNC加工。フレームやシートポストを傷め難いトルクを分散させるボルト&クランプ形状。

カーボンモノコック構造の、25mmセットバックを備えた新しいスーパーゼロシートポストは非常に軽量です。 1ボルトクランプシステムにより、簡単でスピーディーな組み立てが可能です。 サドル傾斜角の微調整は、シートポストヘッドの調整ネジを介して可能。 楕円形のカーボンレールに対応。 最大7×9.5mmの楕円形レールに対応 Di2内蔵バッテリー用Dedaアダプター対応

ボルトの定番Vシェイプモデル。ディズナ 「V シェイプステム」 と共通カラー&デザインのスタイリッシュな1ポルトタイプのシートポスト。別売の30mm レールクランプにも対応

調整が容易な2本ボルトクランプ です。 zero シリーズのシートポストとカラーや仕上げの相性が良いハンドルバーやステムもございます。

機動性と安定性を追求した折りたたみ式のリペアスタンド。 従来より軽量化を図り、折りたたみも簡単に素早く行え、機動性を向上。 新型のマイクロアジャスト式クランプを採用し、クランプ圧の微調整が行いやすくなり、今までつかめなかったシートポストの長さにも対応するようクランプ幅も70mmと短くなりました。 またサドルを掛けるだけの軽作業でも傷つきにくい樹脂製カバーを施し、ショップユースからイベントなど移動が多いメカニックにも最適なリペアスタンドです。

シートポストやハンドル、ステムなど自転車において多くの箇所に使用されているクランプ式の部品固定方法に有効なコンパウンド。クランプする接触面に塗布することで、必要以上の締め付けを行わずにしっかりとした固定力を発揮します。

屋内での使用を前提に考えた設計になっています。どっしりとした安定性を保つため、フレームはすべて鉄でできています。また脚は不要時の収納性を考えて、本体を持ち上げるとすぼめられるようになっています。クランプの高さは床面から1.41mの位置で固定されています。 自転車はシートポストあるいはトップチューブをクランプされ、作業しやすい位置になるよう、好きな角度で固定することができます。最大直径65mmまでのパイプをつかむことのできるクランプは、わずか1本のレバーだけでクランプの開閉と開き幅の微調整の両方の操作が行える、便利な設計になっています。 標準装備の工具皿は上側の支柱に装着され、取り外した部品や工具などを置いておくのに便利です。工具皿の周囲には多数の孔やスロットが設けられており、工具一式を保持しておくのに便利です。

25mmセットバックのスーパーレジェロシートポストです。 175gの超軽量シートポストは、信頼性と強度の面で妥協することなく設計および開発されています。 1ボルトクランプシステムにより、簡単でスピーディーな組み立てが可能。サドル傾斜角の微調整は、シートポストヘッドの調整ネジを介して可能です。楕円形のカーボンレールに対応。 最大7×9.5mmの楕円形レールに対応 Di2内蔵バッテリー用Dedaアダプター対応