「スコーピオンdc」の検索結果

低慣性スプールでさらなる進化を遂げたフリースタイルDC。 さまざまな釣りに対応するフリースタイルベイトリール。 マグナムライトスプールへアップデートすることで、高いキャスト性能を実現しています。 さらに深溝化してラインキャパシティを上げることにより、釣種のアジャスト幅を広げました。 駆動中枢はパワフルで巻き上げノイズの少ないマイクロモジュールギア。 I-DC5ブレーキは急にルアーが失速しても瞬時に適切なブレーキ力を得られます。 ギア比も6.2のノーマルギア、7.4のHG(ハイギア)そして8.5のXG(エキストラハイギア)もラインナップし、バスをはじめ、シーバスやロックフィッシュまで楽しめる1台です。

低慣性スプールでさらなる進化を遂げたフリースタイルDC。 さまざまな釣りに対応するフリースタイルベイトリール。 マグナムライトスプールへアップデートすることで、高いキャスト性能を実現しています。 さらに深溝化してラインキャパシティを上げることにより、釣種のアジャスト幅を広げました。 駆動中枢はパワフルで巻き上げノイズの少ないマイクロモジュールギア。 I-DC5ブレーキは急にルアーが失速しても瞬時に適切なブレーキ力を得られます。 ギア比も6.2のノーマルギア、7.4のHG(ハイギア)そして8.5のXG(エキストラハイギア)もラインナップし、バスをはじめ、シーバスやロックフィッシュまで楽しめる1台です。

低慣性スプールでさらなる進化を遂げたフリースタイルDC。 さまざまな釣りに対応するフリースタイルベイトリール。 マグナムライトスプールへアップデートすることで、高いキャスト性能を実現しています。 さらに深溝化してラインキャパシティを上げることにより、釣種のアジャスト幅を広げました。 駆動中枢はパワフルで巻き上げノイズの少ないマイクロモジュールギア。 I-DC5ブレーキは急にルアーが失速しても瞬時に適切なブレーキ力を得られます。 ギア比も6.2のノーマルギア、7.4のHG(ハイギア)そして8.5のXG(エキストラハイギア)もラインナップし、バスをはじめ、シーバスやロックフィッシュまで楽しめる1台です。

低慣性スプールでさらなる進化を遂げたフリースタイルDC。 さまざまな釣りに対応するフリースタイルベイトリール。 マグナムライトスプールへアップデートすることで、高いキャスト性能を実現しています。 さらに深溝化してラインキャパシティを上げることにより、釣種のアジャスト幅を広げました。 駆動中枢はパワフルで巻き上げノイズの少ないマイクロモジュールギア。 I-DC5ブレーキは急にルアーが失速しても瞬時に適切なブレーキ力を得られます。 ギア比も6.2のノーマルギア、7.4のHG(ハイギア)そして8.5のXG(エキストラハイギア)もラインナップし、バスをはじめ、シーバスやロックフィッシュまで楽しめる1台です。

低慣性スプールでさらなる進化を遂げたフリースタイルDC。 さまざまな釣りに対応するフリースタイルベイトリール。 マグナムライトスプールへアップデートすることで、高いキャスト性能を実現しています。 さらに深溝化してラインキャパシティを上げることにより、釣種のアジャスト幅を広げました。 駆動中枢はパワフルで巻き上げノイズの少ないマイクロモジュールギア。 I-DC5ブレーキは急にルアーが失速しても瞬時に適切なブレーキ力を得られます。 ギア比も6.2のノーマルギア、7.4のHG(ハイギア)そして8.5のXG(エキストラハイギア)もラインナップし、バスをはじめ、シーバスやロックフィッシュまで楽しめる1台です。

力と緻密さを兼ね備えた本気のウルトラストロング。モンスターとの力勝負を見据えたストロングベイトリールの登場です。 スプールを薄肉化&ナロー化したうえで、SVSブレーキのピンを従来の6本から8本へ増やすことで、遠投性能と対バックラッシュ性能をともに向上。ビッグベイトをはじめとする空気抵抗の大きいルアーを使用していても、安心して振り切れます。 43mmの大径スプールと7.9のエキストラハイギアにより着水直後からクイックなルアー操作が可能。ハンドルは45mmの標準仕様と、51mmのロング仕様をご用意しました。

力と緻密さを兼ね備えた本気のウルトラストロング。 モンスターとの力勝負を見据えたナイロン20lbを160mストックするストロングベイトリールの登場です。 スプールを薄肉化&ナロー化したうえで、SVSブレーキのピンを従来の6本から8本へ増やすことで、遠投性能と対バックラッシュ性能をともに向上。 ビッグベイトをはじめとする空気抵抗の大きいルアーを使用していても、安心して振り切れます。 43mmの大径スプールと7.9のエキストラハイギアにより着水直後からクイックなルアー操作が可能。 ハンドルは45mmの標準仕様と、51mmのロング仕様をご用意しました。

タフでなければ、「世界」とは闘えない。 魚種、フィールドを特定せず、大自然の中でマルチに楽しむための”JAPAN STYLE”トラベルロッド。携行性に優れた「ワン&ハーフ2ピース」「5ピース」構造、レギュラーテーパーを主軸としたロッドアクション、太糸やラインシステムにも対応する大口径ガイドなど、ルアーフィッシングの原点に立ち返った汎用性の高いロッドです。

世代を超え、対象魚の枠を超え、クロスオーバーする価値を携えスコーピオンが紡いだフィッシングロッドの在り方。 スコーピオンXVは、幅広いアングラーが気軽に扱うことのできるルアーフィッシングのエントリーロッド。ブラックバスをはじめ、淡水・海水を問わず身近なターゲットを相手にフリースタイルに遊べるシリーズです。

確かな基本性能を備えたエントリークラスベイト。 浅溝化したスプールによりキャスト性能がアップ。 確かな基本性能で根強い人気を誇るバスライズが新仕様でリニューアル。 ラインキャパを200番から150番に変更し、ラインを巻いた際の重量を軽減。 太糸に対応しながら慣性を抑えたことで、キャスト性能が向上しました。 ブレーキは簡単に操作できるイージーマグを採用しています。

ナイロン自動操出方式

さらなる高剛性ボディを手に入れた、本気のウルトラストロング。ブラックバスから青物、怪魚まで、数々の大物と対峙してきたスコーピオンMDが、さらに強く、扱いやすく進化しました。NEWスコーピオンMD300は、#300サイズ初のコアソリッドボディを採用しています。従来以上にたわみを抑えた高剛性ボディは、巻き上げパワーの伝達力を高め、大型魚との真っ向勝負に大きなアドバンテージをもたらします。ブレーキシステムには、新機構SVSインフィニティMD TUNEを採用。外部ダイアルによる無段階調整はもちろん、8個のブレーキシューにより高いブレーキ力が確保され、空気抵抗の大きいジャイアントベイトや、急な風向きの変化への対応力も向上しています。マイクロモジュールギアやX-SHIPといった基本機能を踏襲し、ハイラインキャパシティや高いドラグ力で鍛え上げた生粋のフリースタイル仕様。さらなる大型魚に挑むための、本気のウルトラストロングモデルです。

180℃での断続的な作業が可能です。耐油、防水性に優れ、高温の固形物だけでなく、高温のスチームや液体に性能を発揮します。二重の断熱加工のライナーを採用しています。優れた耐熱性能と、耐薬品性能を兼備しています。

ベイトフィネスを身近にするハイコストパフォーマー。確かな基本性能でシマノベイトリールの中軸を支えるSLXのベイトフィネスモデル。制動セクションはベイトフィネス専用に開発したFTB(フィネスチューンブレーキシステム)。スプールからブレーキユニットをなくすことで軽量化し、軽量ルアーをストレスなくキャストすることができます。その他の仕様もX-SHIP、エキサイティングドラグサウンドなど充実。どなたでもクオリティの高いベイトフィネスゲームをお楽しみいただけます。

淡水・海水問わず「使える」SLASHのNEWスタンダードReel!ギア比は、スーパーハイギア8.1：1とハイギア7.3：1を採用し、淡水・海水両方使用用途を持たせ、軽量化と遠心ブレーキシステムのキャストフィールを高めたSLASH次世代ベイトリール。ギア比を2種類採用する事で、使用用途がさらに拡張し、よりアクティブなスタイルが可能に。

基材にCwクラフト紙を使用しているので、耐折性と研削持続性に優れています。 油含浸処理をしているので耐水性に優れています。 シリコンカーバイド砥粒を均一に塗布してあるので高い仕上面精度が得られます。

豊かな曲がりで描く、テクニカルロッドの新境地。感度と表現力に優れたライトルアー対応のスペシャルモデルが、さらなる美しい曲がりを求めて進化しました。ターゲットやフィールドに応じたベンドカーブ、アクションを追求し、ベストな継数や継構造をモデルごとに厳選。キャストやルアーアクション、フッキング性能といった個性を、狙いのフィールドに合わせて最適化しました。ライトゲーム全般に求められる、さらにしなやかな荷重移行を獲得したことにより、バイトを絡め取り、キャッチ率を向上させました。特性の異なる2種類を適材適所で配置したハイブリッドガイド構造、優れた感度をもたらすフルカーボンモノコックグリップ、リール装着時の満足感を高めるラチェット音など装備も充実。見る角度によって色調が変化するオーロラエアロコート仕様の軽量ブランクスは、ワールドシャウラの名に相応しい、高級感あふれる仕上がりです。

確かな基本性能を備えたエントリークラスベイト。 浅溝化したスプールによりキャスト性能がアップ。 確かな基本性能で根強い人気を誇るバスライズが新仕様でリニューアル。 ラインキャパを200番から150番に変更し、ラインを巻いた際の重量を軽減。 太糸に対応しながら慣性を抑えたことで、キャスト性能が向上しました。 ブレーキは簡単に操作できるイージーマグを採用しています。

ライトプラグを遠くのピンスポットへ。ビームス ローワー 7.3L 本流、止水、汽水、海、湖とフィールドを選ばない、しなやかなベイトロッド。4軸カーボンを採用しているが、ただ強いパワーを求めるのではなく、あくまでも 「しなやかさ」をメインコンセプトとして設計。軽く振るだけで力強く振りかぶったときのようにバットからぐにゃりと曲がり、早すぎず遅すぎない収束で竿の根元からスムーズに曲がり、装着しているルアー 1点にパワーを伝達するので初速が生まれ、バックラッシュも激減する。これらのメカニズムが驚愕に値する飛距離と高いアキュラシーを実現した。イカやチヌ・トラウト・シーバス・ソルト五目等ライトゲームに最適!。専用ソフトケース付き。スタッフ推奨リール。シマノ。アルデバランBFS、カルカッタコンクエストBFS、カルカッタコンクエストDC200、スコーピオンBFS、SLX BFS。ダイワ。スティーズCTSVTW、ミリオネアCTSV、アルファスエア、SSエア。アブガルシア。レボALC-BF7、レボALC-IB、ゼノンLTX

パックロッドBC4シリーズのライトクラスロッド。汎用性を高めた8ft、4ピースパックロッド。用途はシーバスやイトウ、アカメなど大型魚から、五目釣りにも対応。ルアーウェイトはビッグベイトから、10g前後のルアーまで使用可能。この長尺ロッドに求めたものは、鞭のようなしなやかさと強烈な張り。これによってさまざまなウェイトのルアーが投げやすく、かつ高弾性カーボンを数層巻いているので感度重視の釣り、ボトムタッチの釣りにも使える。また国内外の釣りで出くわしてしまうかもしれない大型魚への対応は、グリップ部上の22cmに強いバットが装備してあり、続くその上の#3の張りと粘りで強烈な引きを吸収できるようカーボンマテリアルを複数装備している。ロッド全体を使ってルアーを遠くに飛ばし、アクションの釣り、巻きの釣り、ボトム感知の釣りをも対応できれば用途はさらに広がる。テストした魚は、シーバス、イトウ、キングサーモン、シルバーサーモン、ターポン、ルースターフィッシュ、シイラ、大型トレバリーなど多岐にわたる。専用ソフトケース付き。スタッフ推奨リール。シマノ。アンタレスDCMD、エクスセンスDC、スコーピオンMGL、カルカッタコンクエスト200・300。ダイワ。ジリオンTW、タトゥーラHDカスタム、リョウガ、RYOGA1016H、HRF、スティーズSVTW、スティーズATW。アブガルシア。レボBLACK10、レボROCKET、ビッグシューター、ビッグシューターコンパクト

Fishmanロッド群でNo.1恍惚キャストのLOWERに8.6ftが追加。ビームスLOWERに長尺の8.6フィートが追加。バット部の継ぎセクション位置が7.3Lよりも長くなったことによって、キャスティングがしなやかなのにシャープという印象をうけるだろう。これが無駄のないパワー伝達を可能にし、さらなる遠投性能アップにつながる。7.3Lではどうしても届かなかった5～6gの重さのルアーを、理想の場所へ届けてくれるはずだ。8.6ftのレングスから放たれ、巻きなどのアクション、そしてバイトとなるのだが、このときさらに驚く性能が現れる。絡みつくように外れづらい「針掛かり」性能にも力を入れて開発したティップセクションである。【ブランクス・ガイド】。穂先の#1にはシングルフットガイドを装着し持ち重りを軽減。ローワー特有のしなやかなキャストができるティップセクションに、適度な張りを加えて感度と飛距離アップに。専用ソフトケース付き。スタッフ推奨リール。シマノ。【フィネス用】アンタレスDCMD、エクスセンスDC、メタニウムDC、メタニウムMGL、カルカッタコンクエスト100>アルデバランBFS、カルカッタコンクエストBFS、カルカッタコンクエストDC101HG、スコーピオンBFS、SLX BFS。【遠投・太糸用】アンタレスDCMD、エクスセンスDC、メタニウムDC、メタニウムMGL、カルカッタコンクエスト100。ダイワ。【フィネス用】スティーズCTSVTW、ミリオネアCTSV、アルファスエア、SSエア。【遠投・太糸用】スティーズSVTW、スティーズatw、モアザンPETW、ジリオンTW・タトゥーラHDカスタム、リョウガ、RYOGA1016H。アブガルシア。【フィネス用】レボALC-BF7、レボALC-IB、ゼノンLTX。【遠投・太糸用】レボBLACK10、レボROCKET、ビッグシューターコンパクト

バチ抜け用の軽いミノーを橋脚まで飛ばせるキャスタビリティーと、ランカーを引きはがすバットパワーを装備した。ビームスクローラL+(エルプラス)シリーズのコンセプトは共通していて、軽いルアーから一般的に使われるであろう14cmミノーなどまでが扱いやすいブランクスを目指した。8.3L+のフィールドは河川などの手前の橋脚際までライトプラグを届けることができるキャスト性能と、ランカーを縦ストラクチャーなどから引き剥がすことができる強いバットパワーを装備させた。これは本流などでディープミノーのトゥイッチングなどの釣りで、5kgオーバーの魚を狙うアングラーにも向いている。【ブランクカラー・ガイド】。バット部とティップ部でカラーが違います。バット部は深いワインレッドでティップ部はアンサンドフィニッシュ。ティップ部に塗装しないことでわずかではあるが先重り感を避けた。ガイドはKガイドでチタンとステンを併用。< br>【グリップまわり】。感度の良いメタルフォアグリップ。握力を落とさずに1日投げきれることを優先に径が細いリールシート。専用ソフトケース付き。スタッフ推奨リール。シマノ。【フィネス用】アルデバランBFS、カルカッタコンクエストBFS、スコーピオンBFS 。【遠投・太糸用】アンタレスDCMD、エクスセンスDC、メタニウムDC、メタニウムMGL、カルカッタコンクエスト100、スコーピオンBFS。ダイワ。【フィネス用】スティーズCTSVTW、ミリオネアCTSV、アルファスエア、SSエア 。【遠投・太糸用】スティーズSVTW、スティーズATW、モアザンPETW、ジリオンTW・タトゥーラHDカスタム、RYOGA1016H。アブガルシア。【フィネス用】レボALC-BF7、レボALC-IB 。【遠投・太糸用】レボBLACK10、レボROCKET、ビッグシューターコンパクト

ランカーハンター用贅沢ベイトロッドで主導権を握る。陸っぱりで大型のシーバス、大型青物や大型ヒラメなど怪物級の魚を獲るためにベイトタックルに転向しているアングラーが増えている。しかし一般的にはとても投げやすいMHスペックロッドでは、どうしてもキャッチ出来なかったシチュエーションがある。それは水中のシモリ(岩礁や根)から大物相手に引きずり出すパワー。そして激流の海や川での大物相手での主導権争いに負けてしまうことがある。これらを克服する為のHスペックのベイトロッド開発がスタートした。強くするだけではなく、さらに追加したい性能は、「感度」「追従性」「2oz超えルアーを振り切れる」これらの要素を盛り込んだランカーハンター用、贅沢ベイトロッドがゴール。その名は「MARINO 9.9H」。Hスペックパワーにし、感度と張りが格段にアップし魚がバイトして来た瞬間に出遅れる事の無くフックアップできるようにした。進化したティップの曲がりは比較的小型の魚も弾かずに追従が可能。これはベンダバール10.1Mのティップ作りの成功があったのが大きい。大物相手ではHスペックのポテンシャルを全て発揮して様々な大型魚にも主導権を渡さないファイトができ、全長を10f未満にした事もありスムーズなランディングが可能になった。そして、このロッドのもう1つのミッション。約2.5ozのビッグルアーをスパッと振り抜ける事。今までの長尺ロッドは2ozを超えるビックベイトやルアーだとどうしてもフワっとしたキャストになりがちだったが、これを解決したのがHスペックの長尺ロッド。15gくらいから3ozくらいまでのルアーを遠くまで飛ばす気持ちよさを実感できるまでに仕上がった。飛距離、感度、パワーを実装したMARINO9.9Hで磯やサーフ、ウェーディングの釣りで猛者魚とのファイトを存分に満喫していただきたい。【グリップ部】。トリガー下からエンドグリップ最下部まで43cmの長さは遠投性能と快適な取り回しを意識した。またエンドキャップは硬質ラバーを採用。【ティップ】。強烈な張りが感度を高め、内部層に施した中～低弾性カーボンの曲がりがフッキングやキャスト時にアングラーをサポート。また2オンス以上の負荷がかかっても曲がりすぎないように設計。【ガイド・ブランクス】。ガイドはMARINOの遺伝子を引き継いでダブルフットガイドを採用。これにより重いウェイトのルアーにもガイドが曲がる、外れるなどの不安も無くしっかりと大物とのファイトを堪能できる。 ティップ部はアンサンドフィニッシュとし、塗装しないことでわずかではあるが先重り感を避けた。スタッフ推奨リール。シマノ。アンタレスDCMD、エクスセンスDC、カルカッタコンクエスト200・300・400、グラップラー300HG、スコーピオンMD301XG。ダイワ。IMZ、スティーズA TW HLC、スティーズATW、モアザンPETW、ジリオンTW、ジリオンSVTW、リョウガ1520、HRFソニックスピード、Z2020BLACK LIMITED、 タトゥーラTW300・400。アブガルシア。レボBEAST、レボROCKET、ビッグシューター、ビッグシューターコンパクト