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口径寸法が同じスパナとめがねレンチを一体化し、スパナは早回しに、めがねレンチは本締め作業に適します。 めがね柄部の曲がり角度15°です。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。

耐摩耗性、耐食性を向上させる為にクロームメッキを施しています。オイルのついた手で触ったときに滑りにくくするための滑り止め目的にマット仕上げをしています。

スパナのスピードとめがねレンチの強さを兼ね備えており、仮締めをスパナ側で、本締めをめがね側でというように1本で2役の機能工具です。 モデルチェンジで、さらに使いやすくなった手に馴染む柔らかい曲線デザインです。

ストレート形状により本体が薄いため、深く奥まった狭い箇所での作業に威力を発揮します。 薄型のラチェットヘッドには72枚ギアを装備しているため少ない送り角5度を実現しました。 安全ロープ取り付け穴付です。(RM-14以上) グッドデザイン賞受賞!

軽く、強く、使い易い。 耐久性に優れ、過酷な使用にも耐える強度があります。 頭部は強さを保持する丸形です。

型打鍛造製なので、強靭で軽量です。口の形状が2重六角の12角になっており、ボルト・ナットが外れにくく安全に使用できます。

スパナとメガネレンチの組合せ

ノンクロムメッキ(ニッケルメッキ)処理で、環境に優しいです。 表面は梨地仕上げで、手になじみやすく、滑りにくい仕様です。 スパナは早回しに、めがねレンチは本締め作業に適します。 材質は一般的なクロムバナジウム鋼です。

柄に対して口が水平に40 °の角度がついていますので、狭い場所や障害物の多い場所での使用に最適です

ロングタイプでは珍しい15°オフセットのスプラインメガネレンチ。メガネ部はAS-drive(面接触)。高品質なHPQシリーズの製品で、最高の材料を用いることでリング部の厚みを薄くし、又ボディーも極限まで軽量化されています。

組み立てと重締め付け作業に最適です。

トルク伝達を最大限に発揮できる45°×6°のオフセット角度です。 くぼんだ場所のボルト・ナットにも掛かりやすく、ヘッドを裏返しての使用も可能です。 サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。

柄の後部穴にロープを通し引っ張りながら打撃部をハンマーで叩いて増し締めしたり、錆びついたボルト・ナットの緩め作業に最適。

鉄骨・橋梁・建設現場での整備組立に。 落下防止用コードの取付穴付き。 鉄骨の穴合わせや、番線を締め付けたりするのに便利なシノ付き。

本体は勿論、爪も鍛造品であり強度が抜群です。 頭部は加工の際の穴埋めを施してあり、円滑なラチェット駆動を維持します。 シノ部は鉄骨等の穴合わせに便利です。 セーフティコード用のΦ4.5mm穴が2ヶ所あります。 本体表面は錆びにくいカチオン塗装仕上げです。

柄部の曲がり角度が45°になっていますので、周辺の障害物を避けて作業ができます。 めがね部がリング状になっていますので、ボルト・ナットから外れにくく周囲均等に荷重を受けるため、強力で確実に締め付けることができます。 めがね部は12角のためボルト・ナットにはめ合わせやすく、比較的狭い場所でも作業が容易です。

切換爪の窓が開口により砂かみの時は洗浄が簡単。 注油にて使用。 全サイズに安全ロープ取付穴を設けています。(17×19・17×21・19×21は、2ヶ所)

超ロングタイプのメガネレンチです。 全長が長いので小さな力で締め付け・緩め作業ができます。

切り替えレバーにより容易に正逆の切り替えが可能です。ラチェットめがね側は13°オフセットです。レバーはヘッドの厚みから突き出していないため邪魔にならず誤作動もおきません。12角部のCリングによりスタッドボルトなどのナットの締付時もナットから抜けてしまわず固定可能です。グッドデザイン賞受賞品です。薄型のラチェットヘッドには72枚ギアを装備しているため少ない送り角5度を実現しました。手になじみやすい柔らかい曲線デザインです。

寸法17mm以上のサイズには安全ロープ取付穴を設けています。 ソケットのギアピッチが粗く早い締付けが可能。 商品の防錆効果が従来より10倍以上向上し、より使用寿命が伸びました。 正逆は表裏を反転持ち換えて使用。

全長が長いので小さな力で締め付け・緩め作業ができます。 めがね部は12角なので、ボルト・ナットに対し、容易にはめ合わせができます。

ウォームをまわして口の開閉を調整することで、スパナやメガネレンチなどと違って、様々なサイズのボルト、ナットをまわすことができます。 目盛付のため、作業前にボルトやナットの大きさに合わせることもできます。

大きなトルクがかけやすい超ロングストレートタイプ。狭く奥まった個所での作業も容易です。めがね部は片面オフセット形状で、平らな面や座ぐりが周りにあるボルト・ナットにも使用できます。口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。16×18mmは2003年以降の日産車の足回り、エンジン補機、外装等に使われているボルト・ナットに対応します。

柄に対して口が水平に45°の角度がついているので、狭い場所の作業に最適です。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。 頑丈なニッケルクロムモリブデン鋼製で、トルクはDIN規格(ドイツ)をクリアしています。 表面処理は三価クロムメッキです。

ヘッド部は75度の角度でオフセットしているため障害物を避けての作業が容易!! 布袋ケースに、ロングめがねレンチセット(75°)をセット。

型打鍛造製なので、強靭で軽量です。 柄は短く作られ、端部にハンマーやジャッキを使用できるように頭を設けております。

片口めがねレンチは首部に60°の角度をつけ、シノ形状の柄部を持ち、特に建築現場において高い評価を得ています。

一般整備で使う基本ツールをラインアップ。エントリーユーザー様でも安心してご使用いただけます。

両口共めがねタイプですので、本締め作業に適している商品です。JIS取得品(24×27mmまでのサイズ)です。

ハンドル先端は、鉄骨の穴合わせや、ワイヤロープの広げに最適 ネジを締める、緩める、ソケットは安心の一体構造鍛造品。 ソケット回転方向はワンタッチで転換。

1丁で4サイズ。 アウターソケットを使用する場合、インナーソケットが軽い力で押し上げられ、使用後はスプリングにより元に戻ります。

商品の防錆効果が従来より10倍以上向上し、より使用寿命が伸びました。 片側ソケット部が突出してないため、狭い凹部での締付けに最適。

45°のオフセットの角度で、周辺の障害物を避けて作業ができます。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。

本体は勿論、爪も鍛造品であり強度が抜群です 頭部は加工の際の穴埋めを施してあり、円滑なラチェット駆動を維持します 両方向から廻すことが出来ますし、正逆の切替も可能です シノ部は鉄骨等の穴合わせに便利です 本体表面は錆びにくいカチオン塗装仕上げです

正逆は切替ピン式です。 ピンを押すだけの簡単確実なラチェット機構を採用しています。 狭い場所に最適です。

柄部の曲がり角度が45°になっていますので、周辺の障害物を避けて作業ができます。めがね部は12角のため、ボルト・ナットにはめ合わせやすく、比較的狭い場所でも作業が容易です。

周辺の障害物を避けるための柄部の曲り角度を45°に設計。 軽量でJIS規格を上回る耐荷重設計。

軽さと剛性感を両立するI型ボディー