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1個
229 税込252
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スラストニードルベアリング NTB IKO(日本トムソン) CADデータあり
スラストニードルベアリングは、精密プレス加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向スラスト 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
499 税込549
当日出荷から翌々日出荷
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単式スラスト玉軸受51100番台 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 シールド形状開放形 外輪タイプフラット 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
759 税込835
当日出荷から6日以内出荷
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スラストベアリング(スラストワッシャ) AS IKO(日本トムソン) CADデータあり
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
幅s(mm)1 寸法s(mm)1
1個
179 税込197
当日出荷から4日以内出荷
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幅(mm)5.5 外径(mm)27 内径(mm)10 軌道輪形状スラスト針状ころ軸受
1個
919 税込1,011
5日以内出荷

単式スラスト玉軸受51100番台 モノタロウ 動画あり
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
339 税込373
当日出荷
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1個
2,398 税込2,638
翌々日出荷から5日以内出荷
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DDT Series スラスト玉軸受 NMB(ミネベア) CADデータあり
シールド形状開放形 軌道輪形状スラスト玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)マルテンサイト系ステンレス鋼 材質(保持器)真鍮 JIS等級0 荷重方向スラスト 転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼
1個
359 税込395
当日出荷
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スラストベアリング(内輪) WS IKO(日本トムソン) CADデータあり
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
1個
409 税込450
当日出荷から6日以内出荷
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単式スラスト玉軸受51200番台 モノタロウ 動画あり
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
359 税込395
当日出荷
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