自動ロック機構付、片手で脱着可能なプッシュ・プルタイプです。油圧負荷時は脱着できません。
用途油圧回路の着脱が頻繁に行われる個所に使用します。
使用流体作動油
材質本体:スチール シールゴム:フッ素ゴム(FKM)
相手側取付サイズG1/4
最高使用圧力(MPa)50
使用温度範囲(℃)-20~60
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
最高使用圧力(MPa)20.5
材質(本体)炭素鋼
流体一般作動油
バルブ構造両側バルブ付
材質(シール)NBR
表面処理亜鉛メッキ
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
材質(本体)炭素鋼
流体一般作動油
バルブ構造両側バルブ付
材質(シール)NBR
最高使用圧力(MPa)20.5
表面処理亜鉛メッキ
最高使用圧力(MPa)20.5
材質(本体)スチール
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。
【分離時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。
分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。
【連結時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。
このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。
外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。
用途油圧機器配管
最高使用圧力(MPa)21
適合流体作動油
バルブ機構を有する一般普及型カップラーです。
用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機
最高使用圧力(MPa)20.5
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)スチール
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
使用流体鉱物性作動油
圧力損失を極めて低く抑える構造なので、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。
自動開閉バルブを内蔵し、分離時の流体を防止。取り扱いも容易です。
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6(210)
ソケットorプラグプラグ
材質特殊鋼(ニッケルメッキ)
使用温度範囲(℃)-20~80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0(316)
適合流体作動油、ガス
こんなお得な商品も!

高圧用カプラー ソケット
モノタロウ
¥2,198~
税込¥2,418~
本体材質には振動・衝撃に強い特殊鋼を採用!圧力損失も少なく油圧機器に適応。
本体は熱処理を施した特殊鋼を採用!特にインパルスにおける耐衝撃に威力。圧力損失を低く抑える構造で、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。ソケット・プラグともに自動開閉バルブを備え、分離時の流体の流出を防止。取り扱いも容易です。
ソケットorプラグソケット
材質(本体)特殊鋼
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20~+80
取り付け形状めねじ
バルブ構造バルブ有
材質(シール)ニトリルゴム
流体の通過面積が広く、大流量を流すことが可能。開閉式バルブ機構を備えたタイプです。
使用温度範囲(℃)-30~+93
材質(シール)NBR
使用流体鉱物性一般作動油、水、薬品類
自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。
【分離時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。
分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。
【連結時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。
このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。
外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。
用途油圧機器配管
最高使用圧力(MPa)21
適合流体作動油
手締め式のセルフシール継手です。着脱は工具を必要としません。
T形、JN形、LJA形に使用します。
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])72[720]
接続方法ホース側の雄カップリングをジャッキ側のメスカップリングに押し込みユニオンナットを手で根本まで締め付けます。
離脱方法ユニオンナットを手でゆるめきったあとオス、メスカップリングを引き離します。
口径(Φmm)6
バルブ機構を有する一般普及型カップラーです。
用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機
最高使用圧力(MPa)20.5
ソケットorプラグソケット
材質(本体)スチール
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
使用流体鉱物性作動油
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6(210)
ソケットorプラグソケット
材質特殊鋼(ニッケルメッキ)
使用温度範囲(℃)-20~80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0(316)
適合流体作動油、ガス
こんなお得な商品も!

高圧用カプラー プラグ
モノタロウ
¥999~
税込¥1,099~
本体材質には振動・衝撃に強い特殊鋼を採用!圧力損失も少なく油圧機器に適応。
本体は熱処理を施した特殊鋼を採用!特にインパルスにおける耐衝撃に威力。圧力損失を低く抑える構造で、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。ソケット・プラグともに自動開閉バルブを備え、分離時の流体の流出を防止。取り扱いも容易です。
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊鋼
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20~+80
取り付け形状めねじ
バルブ構造バルブ有
材質(シール)ニトリルゴム
ソケットorプラグソケット
使用流体空気
流体の通過面積が広く、大流量を流すことが可能。開放式のオープンタイプです。
使用温度範囲(℃)-30~+93
材質(シール)NBR
使用流体鉱物性一般作動油、水、薬品類
複動ジャッキの戻りポートに直接ねじ込んで使用します。
セルフシールカップリングの不確実な接続時などの原因で万が一戻り回路が閉塞になった場合油圧ジャッキの破損防止するためのバルブです。
必要に応じてジャッキに組み込んでください。
最高使用圧力(MPa)72
最大流量(L/min)2
口径6
ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。
用途水配管、酸素、海水、アセチレン、スチーム配管、化学薬品、化学プラント、高圧ガス配管他
ソケットorプラグプラグ
バルブ構造バルブ有
使用流体ガソリン、重油、灯油、水、蒸気等
材質(Oリング)フッ素ゴム
互換性同じサイズであれば、ソケットとプラグは接続できます。サイズが異なる場合は接続できません。
分離時にゴミの付着を防止します。
用途Sカップリング(Y160M,YL160M)の防塵用
材質プラスチック
適合品番【使用可能カプラ】Y160M・YL160M
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