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ソフトなすわり心地のサドルです。

ヤグラ付

乗り心地の良い超ソフトサドルGEL入り。ヤグラ付

快適な乗り心地 座り心地の良い厚めのパッドを採用。 長時間でも疲れにくい。 サドルが柔らかく、長時間乗っても疲れにくいソフトな乗り心地。 耐久性とデザイン性の両立を実現。 表面にエンボス加工(凹凸)とステッチ加工を施しデザイン性を追求。 サドル表面から水が浸水しないようシームレス仕様を採用。

ソフトサドル。衝撃吸収スプリング付きで、お尻を衝撃から守ります。

一般車や完成車で使用可能なやぐら付のサドルです。 クッションが厚手になるので長時間の使用でも快適にお使い頂けます。

幅広ソフトサドル

25.4mm用

乗り心地の良いスポーツサドル。クロス・ATB向け。ピラー用。

長時間の乗車でも疲れにくい、厚手のクッションを採用しています。 ベーススプリングとの相乗効果で快適な乗り心地を実現しました。 非常にコストパフォーマンスの高いサドルです。

スポーツサドルにかぶせるだけでソフトな座り心地になります。

すわり心地のよい大きなサドルです。

女性が女性のために作ったサドル。 女性が初めてスポーツバイクに乗った時の不快な痛みを解消させた自信作。 主にスポーツバイク初心者を対象に作られ、女性が選んだカラーは安心して楽しめる。 ソフトなフィーリングながらスポーツライドでもしっかりしたフォームを併せ持つ。

補修用に適したベーシックなサドル

ソフトな座り心地で補修用に最適なハイコストパフォーマンスサドル

座面が厚くすわり心地が優しいサドルです。

サドルの傷も簡単補修!劣化防止に!。しなやかな生地を採用!座り心地を快適に!。従来のクッション入りサドルカバーの素材はPVCなので、ゴワゴワしていてお尻に違和感がありましたが、当商品はしなやかで、座り心地が快適です。電動自転車の大きいサドルにも対応!。しっかり水をはじく!。※通常の使用でも自然光などにより変退色します。

サドルの傷も簡単補修!劣化防止に!。しなやかな生地を採用!座り心地を快適に!。従来のクッション入りサドルカバーの素材はPVCなので、ゴワゴワしていてお尻に違和感がありましたが、当商品はしなやかで、座り心地が快適です。電動自転車の大きいサドルにも対応!。しっかり水をはじく!。※通常の使用でも自然光などにより変退色します。

クッション性があり、快適な乗り心地のカットアウトサドルです。 局部の圧迫感を除き、通気性がよい穴あき形状です。

サドルバッグ

664サドルのベーススプリングをはぶきシートポストを直接装備することにより高さが4～5cm低くなるサドル サドルとシートポストの台座は大きな補強で強度も確保 転倒時のサドルの傷つきや破れを防ぐサイドプロテクター装備 サイドプロテクターはグリップ一体形状で、駐輪時などにサドルを持って楽に自転車を操作可能 厚手のクッションを採用し乗り心地にも配慮 上級車種にも似合うように、座面の両端にはシボ加工で質感をアップ

ベーシックなスタイルのMTBサドルです。 やぐら付きなので一般的な自転車にも取付できます。

中・長距離/スポーツ車入門向け ゆったりとした幅広ベースに、フロントからバックまで伸びた溝&センターホールで不快な圧迫を積極的に軽減するデザイン。 男性向け

乗り心地の良い超ソフトテリーサドル。ヤグラ付

ソフトサドルとの組み合わせで更にクッションが良くなります。

電動キックボード 折り畳み式は、定格出力0.5kW・最高速度25km/h・最大航続距離35kmの電動キックボードです。10インチタイヤと2つのブレーキで安定性を確保します。肉厚ポリウレタンソフトサドルで快適性も抜群です。アンチロックブレーキシステムを採用している為、急ブレーキによるタイヤロックでの転倒や追突を防ぎます。専用サドル付きで長時間の使用にも最適です。

電動キックボードは、特定小型原動機付自転車モデルの電動キックボードです。保安部品標準装備で安全性を確保、モーター出力0.25kw・最高速度20km/h・最大航続距離25kmと実用的です。8インチノーパンクタイヤとトリプルブレーキで安心走行できます。肉厚ポリウレタンソフトサドルで快適性も向上、安全な2段起動システムとコンパクトな折りたたみ式で利便性抜群です。国土交通省認定機関による性能確認済なので安心です。

スポーティーな外観にソフトな感触。耐久性のあるバキューム製法のスポーティータイプサドル。ソフトな一体フォームに加えて裏ベースの中央を大きくラバー構造とすることでいっそうの快適性をスポーティーな外観を損なわずに実現している。トップの形状はお尻に沿うようにデザインされておりフィット感とソフト感を両立させている。

内装5段変速機搭載で長距離も上り坂もラクラク。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。空気入れタイミングお知らせ機能。タイヤの変形量からモーターが推定し、空気の入れ時を「クウキチェック」の表示でお知らせ。※空気入れタイミングお知らせ機能は、モーター回転数やスピードセンサーからの情報をもとにタイヤの空気圧を推定し、空気を入れるタイミングの目安を液晶スイッチに表示する機能です。使用条件によっては正しく推定できない場合があります。詳しくは製品付属の取扱説明書をご覧ください。くるピタ。ハンドル部を固定し、駐輪時の転倒を防止。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。足も灯4-LEDビームランプ2。より照射範囲が広くなった前照灯が前方だけでなく、足元も照射することで、高い被視認性を実現。オートライト機能付き。ソーラーオートテール3。太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。ステンレスリム&極太スポーク(前#13/後#12)。タフな足まわり。ハードランナータイヤ&肉厚チューブ。耐久性が高い。ワイドステンレスバスケット。大きなバッグがしっかり入るだけでなく、ヘコミやさびにも強い。ステンレスリアキャリア(クラス18/最大積載量18kg)。ソフトクッションサドル。座り心地の良い厚めのパッドを採用。サドルが柔らかく、長時間乗っても疲れにくいソフトな乗り心地。サドルガードマン。簡単にサドルが抜き取られない。ワイヤ錠付(1キー3ロック)。後輪サークル錠と同じキーで施錠・解錠が可能。

ゆったり乗れる設計で、長距離走行も疲れにくい。ゆったり乗れる設計。乗車適応身長(目安)も147cm以上でゆったり乗れる。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。空気入れタイミングお知らせ機能。タイヤの変形量からモーターが推定し、空気の入れ時を「クウキチェック」の表示でお知らせ。※空気入れタイミングお知らせ機能は、モーター回転数やスピードセンサーからの情報をもとにタイヤの空気圧を推定し、空気を入れるタイミングの目安を液晶スイッチに表示する機能です。使用条件によっては正しく推定できない場合があります。詳しくは製品付属の取扱説明書をご覧ください。くるピタ。ハンドル部を固定し、駐輪時の転倒を防止。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。リトルLEDビームランプ2。リフレクター一体式でワイドに照らす。オートライト機能付き。ソーラーオートテール3。太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。極太スポーク(前#13/後#12)。タフな足まわり。ワイドロッドバスケット2。太い線材を使用した、大型ワイドバスケット。※高さ約220mm×奥行約310mm×幅約460mm。リアキャリア(クラスS/最大積載量30kg)※後子乗せを装着する場合は、ドレスガード(NAD377S)を組み付けてください。ソフトクッションサドル。座り心地の良い厚めのパッドを採用。サドルが柔らかく、長時間乗っても疲れにくいソフトな乗り心地。サドルガードマン。簡単にサドルが抜き取られない。かろやかスタンド2。ラクにスタンドが立てられる。キャリア取り付け型サークル錠。狭い駐輪場や駐輪ラックでも後ろから施錠・解錠がしやすい。ワイヤ錠付(1キー3ロック)。後輪サークル錠と同じキーで施錠・解錠が可能。

使いやすさに配慮したビビシリーズのお買得モデル。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。くるピタ。ハンドル部を固定し、駐輪時の転倒を防止。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。足も灯4-LEDビームランプ2。より照射範囲が広くなった前照灯が前方だけでなく、足元も照射することで、高い被視認性を実現。オートライト機能付き。スムースインオリジナル樹脂バスケット。荷物やカバンが傷つきにくい。※高さ約250mm×奥行約300mm×幅約360mm。ステンレスリアキャリア(クラス18/最大積載量18kg)。※後子乗せを装着する場合は、リアキャリアに組み替えてください。また、かろやかスタンドに組み替えることをお勧めします。テールアップサドル・ソフト。疲れにくく、お尻にやさしい形状。身体への負担を軽減。サドルガードマン。簡単にサドルが抜き取られない。

使いやすさに配慮したビビシリーズのお買得モデル。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。くるピタ。ハンドル部を固定し、駐輪時の転倒を防止。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。足も灯4-LEDビームランプ2。より照射範囲が広くなった前照灯が前方だけでなく、足元も照射することで、高い被視認性を実現。オートライト機能付き。スムースインオリジナル樹脂バスケット。荷物やカバンが傷つきにくい。※高さ約250mm×奥行約300mm×幅約360mm。ステンレスリアキャリア(クラス18/最大積載量18kg)。※後子乗せを装着する場合は、リアキャリアに組み替えてください。また、かろやかスタンドに組み替えることをお勧めします。テールアップサドル・ソフト。疲れにくく、お尻にやさしい形状。身体への負担を軽減。サドルガードマン。簡単にサドルが抜き取られない。

快適装備が満載のロングセラーモデル。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。スタピタ2S。スタンドを立てると同時にハンドルが固定。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。足も灯4-LEDビームランプ2。より照射範囲が広くなった前照灯が前方だけでなく、足元も照射することで、高い被視認性を実現。オートライト機能付き。ソーラーオートテール4。太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。リフレクター周りを発光させることで高い被視認性を実現。ハードランナータイヤ&肉厚チューブ。耐久性が高い。大型スムースインバスケット3。荷物が傷つきにくく、まとめ買いもしやすい大容量サイズ。極太ステンレスリアキャリア(クラス27/最大積載量27kg)。テールアップサドル・ソフト。疲れにくく、お尻にやさしい形状。身体への負担を軽減。サドルガードマン。簡単にサドルが抜き取られない。かろやかスタンド2。ラクにスタンドが立てられる。

快適装備が満載のロングセラーモデル。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。スタピタ2S。スタンドを立てると同時にハンドルが固定。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。足も灯4-LEDビームランプ2。より照射範囲が広くなった前照灯が前方だけでなく、足元も照射することで、高い被視認性を実現。オートライト機能付き。ソーラーオートテール4。太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。リフレクター周りを発光させることで高い被視認性を実現。ハードランナータイヤ&肉厚チューブ。耐久性が高い。大型スムースインバスケット3。荷物が傷つきにくく、まとめ買いもしやすい大容量サイズ。極太ステンレスリアキャリア(クラス27/最大積載量27kg)。テールアップサドル・ソフト。疲れにくく、お尻にやさしい形状。身体への負担を軽減。サドルガードマン。簡単にサドルが抜き取られない。かろやかスタンド2。ラクにスタンドが立てられる。