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シャフト径(Φmm)20 ボス幅(mm)82 使用ベアリング204B(鋼板製) ホイル外径(mm)115 ホイル内径(mm)97.5 ホイル外幅(mm)56 ホイル内幅(mm)46
1個
8,998 税込9,898
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適合品番WJ-HL、WK-HL 標準空気圧(kg/cm)3.5 軸径d(Φmm)20 ボス幅B(mm)82 ホイル外径E(Φmm)118 車輪タイプ空気入り
1個
4,998 税込5,498
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空気入車輪のみ モノタロウ 動画あり
空気入り車輪は、屋外や凸凹のある路面の衝撃を緩和します。
用途運搬台車などの車輪として 仕様車輪のみ 軸径(Φmm)20 質量(kg)1.05 車輪径(Φmm)218 材質(車輪)ゴム 車輪幅(mm)60 ボス幅(mm)81 ボス径(Φmm)37.5 許容荷重(N)830 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 車輪タイプ空気入り プライ2
1個
2,298 税込2,528
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ウカイ(岐阜産研工業)2.50-4HL 空気入りタイヤ/エアーレスタイヤ
エコ商品
シャフト径(Φmm)20 ボス幅(mm)82 使用ベアリング204B(鋼板製) RoHS指令(10物質対応)対応 タイヤ幅(mm)62 自重(g)1460 適合タイヤバルブTR87 タイヤ外径(mm)218 ホイル外径(mm)115 ホイル内径(mm)97.5、46 ホイル外幅(mm)56 最大荷重(daN)85(86.7kgf) 車輪タイプ空気入り 標準空気圧3.5kg/cm2
1個
4,798 税込5,278
当日出荷から5日以内出荷
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仕様車輪のみ トラスコ品番398-5423 軸径(Φmm)20 質量(kg)1.5 車輪径(Φmm)220 材質(車輪)ゴムSBR 車輪幅(mm)65 ボス幅(mm)81 許容荷重(N)830 車輪タイプ空気入り
1本
4,398 税込4,838
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ベアリング付のタイヤセットです。
シャフト径(Φmm)20 タイヤ幅(mm)約59 タイヤ外径(mm)約213
1本
4,598 税込5,058
翌々日出荷
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パンクしません。 樹脂製運搬車MPK9060OR用です。
材質リム:ポリプロピレン(PP)、車輪:ポリウレタン 2018年トラスコ掲載ページ2 0782
1個
2,698 税込2,968
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1本
5,298 税込5,828
翌々日出荷から25日以内出荷
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STMシリーズ交換用
材質(車輪)ゴム(NR・BR) 適合品番STM・SKM 材質(ホイール)鋼板 車輪タイプ空気入り
1個
6,198 税込6,818
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1個
9,498 税込10,448
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1個
5,698 税込6,268
当日出荷
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材質プラスチックホイール 質量(kg)0.9 車輪径(Φmm)210 車輪幅(mm)60 ボス幅(mm)80 車軸径(mm)20
1箱(6個)
10,980 税込12,078
翌々日出荷

材質スチールホイール 質量(kg)1 車輪径(Φmm)210 車輪幅(mm)58 ボス幅(mm)80 車軸径(mm)16
1箱(6個)
12,980 税込14,278
翌々日出荷

材質スチールホイール 質量(kg)1 車輪径(Φmm)210 車輪幅(mm)58 ボス幅(mm)40 車軸径(mm)16
1箱(6個)
12,980 税込14,278
翌々日出荷

材質プラスチックホイール 質量(kg)1 車輪径(Φmm)210 車輪幅(mm)60 ボス幅(mm)80 車軸径(mm)20
1箱(6個)
11,980 税込13,178
翌々日出荷

仕様海外メーカー製タイヤ使用 バルブ型式TR87 シャフト径(Φmm)D:20 使用ベアリング(鋼板製)204B ボス幅B(mm)82 ホイル外径E(Φmm)115 自重(g)1460 ホイル外径(mm)G:56 ホイル内径(mm)C:97.5 ホイル内幅(mm)F:46 最大荷重(daN)85 タイヤ幅R(mm)62 色(車輪)GRAY
1個
6,098 税込6,708
4日以内出荷

材質(車輪)PU シャフト径(Φmm)D:20 使用ベアリング(鋼板製)204B ボス幅B(mm)82 ホイル外径E(Φmm)115 自重(g)1750 ホイル外径(mm)G:56 ホイル内径(mm)C:97.5 ホイル内幅(mm)F:46 最大荷重(daN)85 タイヤ幅R(mm)61 色(車輪)BLACK
1個
8,598 税込9,458
4日以内出荷

1本
1,298 税込1,428
当日出荷から20日以内出荷
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材質プラスチックホイール 質量(kg)0.9 車輪径(Φmm)212 車輪幅(mm)60 ボス幅(mm)77 車軸径(mm)20
1本ほか
4,298 税込4,728
翌々日出荷
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材質アルミホイール 質量(kg)1 車輪径(Φmm)212 車輪幅(mm)65 ボス幅(mm)77 車軸径(mm)20
1本ほか
4,998 税込5,498
翌々日出荷
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SHINKO(シンコータイヤ)SR501 産業車両用タイヤ
実用車用タイヤ 耳付きB/Eリム用タイヤ
(トップ)ブラック、(サイド)ブラック 標準空気圧250kPa[3.0kgf/cm2][45PSI]
1本
1,798 税込1,978
当日出荷から9日以内出荷
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ノーパンクで空気入タイヤと同じクッションです。弾力性のある発泡ゴムの一体成形で、内部は膨張率の大きい柔らかい発泡ゴムです。トレッド部は膨張率のないゴムで気泡膨張の影響を受けませんので、耐摩耗性は良好です。
材質(車輪)ゴム車(ベアリング入) 特性耐摩耗性
1個
9,998 税込10,998
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・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:200/140、取付穴ピッチP1/P2:140/80、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)218 シャフト径(Φmm)D:20 取付穴径d14 取付高H1(mm)289 自重(g)4260 タイヤ幅R(mm)62 色(車輪)BLACK
1個
8,398 税込9,238
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)218 シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)58 取付穴径d14 取付高H1(mm)289 自重(g)4430 タイヤ幅R(mm)62 色(車輪)GRAY
1個
9,998 税込10,998
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:160/160、取付穴ピッチP1/P2:125/125、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)218 シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)71 取付穴径d14 取付高H1(mm)289 自重(g)4830 タイヤ幅R(mm)62 色(車輪)GRAY
1個
10,980 税込12,078
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様トッププレートF1/F2:200/140、取付穴ピッチP1/P2:140/80、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)211 材質(車輪)ポリウレタン シャフト径(Φmm)D:20 取付穴径d14 取付高H1(mm)285 自重(g)4550 タイヤ幅R(mm)61 色(車輪)BLACK
1個
11,980 税込13,178
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:ブリヂストン製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)225 シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)58 取付穴径d14 取付高H1(mm)292 自重(g)4780 タイヤ幅R(mm)65 色(車輪)BLACK
1個
15,980 税込17,578
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:エアーレス・ソリッドタイヤ(ノーパンクタイヤ)、トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)220 シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)58 取付穴径d14 取付高H1(mm)290 自重(g)5910 タイヤ幅R(mm)60
1個
15,980 税込17,578
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:158/120、取付穴ピッチP1/P2:112/63、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)218 シャフト径(Φmm)D:20 取付穴径d14 取付高H1(mm)289 自重(g)3210 タイヤ幅R(mm)62 色(車輪)BLACK
1個
7,798 税込8,578
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:158/120、取付穴ピッチP1/P2:112/63、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)218 シャフト径(Φmm)D:20 取付穴径d14 取付高H1(mm)289 自重(g)3210 タイヤ幅R(mm)62 色(車輪)GRAY
1個
8,698 税込9,568
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:200/140、取付穴ピッチP1/P2:140/80、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)218 シャフト径(Φmm)D:20 取付穴径d14 取付高H1(mm)289 自重(g)4260 タイヤ幅R(mm)62 色(車輪)GRAY
1個
9,298 税込10,228
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:160/160、取付穴ピッチP1/P2:125/125、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)218 シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)71 取付穴径d14 取付高H1(mm)289 自重(g)4830 タイヤ幅R(mm)62 色(車輪)BLACK
1個
10,980 税込12,078
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様トッププレートF1/F2:160/160、取付穴ピッチP1/P2:125/125、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)211 材質(車輪)ポリウレタン シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)71 取付穴径d14 取付高H1(mm)285 自重(g)5120 タイヤ幅R(mm)61 色(車輪)BLACK
1個
13,980 税込15,378
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)218 シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)58 取付穴径d14 取付高H1(mm)289 自重(g)4430 タイヤ幅R(mm)62 色(車輪)BLACK
1個
9,398 税込10,338
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様トッププレートF1/F2:158/120、取付穴ピッチP1/P2:112/63、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)211 材質(車輪)ポリウレタン シャフト径(Φmm)D:20 取付穴径d14 取付高H1(mm)285 自重(g)3500 タイヤ幅R(mm)61 色(車輪)BLACK
1個
10,980 税込12,078
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)211 材質(車輪)ポリウレタン シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)58 取付穴径d14 取付高H1(mm)285 自重(g)4720 タイヤ幅R(mm)61 色(車輪)BLACK
1個
12,980 税込14,278
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)218 シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)58 取付穴径d14 取付高H1(mm)289 自重(g)4690 タイヤ幅R(mm)62 色(車輪)GRAY
1個
11,980 税込13,178
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)211 材質(車輪)ポリウレタン シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)58 取付穴径d14 取付高H1(mm)285 自重(g)4980 タイヤ幅R(mm)61 色(車輪)BLACK
1個
14,980 税込16,478
4日以内出荷

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)218 シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)58 取付穴径d14 取付高H1(mm)289 自重(g)4690 タイヤ幅R(mm)62 色(車輪)BLACK
1個
11,980 税込13,178
4日以内出荷