シャフト径(Φmm)20
ボス幅(mm)82
使用ベアリング204B(鋼板製)
ホイル外径(mm)115
ホイル内径(mm)97.5
ホイル外幅(mm)56
ホイル内幅(mm)46
適合品番WJ-HL、WK-HL
標準空気圧(kg/cm)3.5
軸径d(Φmm)20
ボス幅B(mm)82
ホイル外径E(Φmm)118
車輪タイプ空気入り
空気入り車輪は、屋外や凸凹のある路面の衝撃を緩和します。
用途運搬台車などの車輪として
仕様車輪のみ
軸径(Φmm)20
質量(kg)1.05
車輪径(Φmm)218
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)60
ボス幅(mm)81
ボス径(Φmm)37.5
許容荷重(N)830
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
車輪タイプ空気入り
プライ2
1個
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
シャフト径(Φmm)20
ボス幅(mm)82
使用ベアリング204B(鋼板製)
RoHS指令(10物質対応)対応
タイヤ幅(mm)62
自重(g)1460
適合タイヤバルブTR87
タイヤ外径(mm)218
ホイル外径(mm)115
ホイル内径(mm)97.5、46
ホイル外幅(mm)56
最大荷重(daN)85(86.7kgf)
車輪タイプ空気入り
標準空気圧3.5kg/cm2
サイズ2.50-4
1本
¥2,598
税込¥2,858
当日出荷
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空気入車輪のみ
モノタロウ
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仕様車輪のみ
トラスコ品番398-5423
軸径(Φmm)20
質量(kg)1.5
車輪径(Φmm)220
材質(車輪)ゴムSBR
車輪幅(mm)65
ボス幅(mm)81
許容荷重(N)830
車輪タイプ空気入り
1本
¥4,398
税込¥4,838
当日出荷
ベアリング付のタイヤセットです。
シャフト径(Φmm)20
タイヤ幅(mm)約59
タイヤ外径(mm)約213
パンクしません。
樹脂製運搬車MPK9060OR用です。
材質リム:ポリプロピレン(PP)、車輪:ポリウレタン
2018年トラスコ掲載ページ2 0782
STMシリーズ交換用
材質(車輪)ゴム(NR・BR)
適合品番STM・SKM
材質(ホイール)鋼板
車輪タイプ空気入り
空気圧3.5(kg/cm3)(速度8km/h)
車輪タイプ空気入り
材質プラスチックホイール
質量(kg)0.9
車輪径(Φmm)210
車輪幅(mm)60
ボス幅(mm)80
車軸径(mm)20
1箱(6個)
¥10,980
税込¥12,078
翌々日出荷
材質スチールホイール
質量(kg)1
車輪径(Φmm)210
車輪幅(mm)58
ボス幅(mm)80
車軸径(mm)16
1箱(6個)
¥12,980
税込¥14,278
翌々日出荷
材質スチールホイール
質量(kg)1
車輪径(Φmm)210
車輪幅(mm)58
ボス幅(mm)40
車軸径(mm)16
1箱(6個)
¥12,980
税込¥14,278
翌々日出荷
材質プラスチックホイール
質量(kg)1
車輪径(Φmm)210
車輪幅(mm)60
ボス幅(mm)80
車軸径(mm)20
1箱(6個)
¥11,980
税込¥13,178
翌々日出荷
仕様海外メーカー製タイヤ使用
バルブ型式TR87
シャフト径(Φmm)D:20
使用ベアリング(鋼板製)204B
ボス幅B(mm)82
ホイル外径E(Φmm)115
自重(g)1460
ホイル外径(mm)G:56
ホイル内径(mm)C:97.5
ホイル内幅(mm)F:46
最大荷重(daN)85
タイヤ幅R(mm)62
色(車輪)GRAY
1個
¥6,098
税込¥6,708
4日以内出荷
材質(車輪)PU
シャフト径(Φmm)D:20
使用ベアリング(鋼板製)204B
ボス幅B(mm)82
ホイル外径E(Φmm)115
自重(g)1750
ホイル外径(mm)G:56
ホイル内径(mm)C:97.5
ホイル内幅(mm)F:46
最大荷重(daN)85
タイヤ幅R(mm)61
色(車輪)BLACK
1個
¥8,598
税込¥9,458
4日以内出荷
耐久性抜群、ブリヂストンのチューブ。
材質プラスチックホイール
質量(kg)0.9
車輪径(Φmm)212
車輪幅(mm)60
ボス幅(mm)77
車軸径(mm)20
材質アルミホイール
質量(kg)1
車輪径(Φmm)212
車輪幅(mm)65
ボス幅(mm)77
車軸径(mm)20
実用車用タイヤ
耳付きB/Eリム用タイヤ
色(トップ)ブラック、(サイド)ブラック
標準空気圧250kPa[3.0kgf/cm2][45PSI]
ノーパンクで空気入タイヤと同じクッションです。弾力性のある発泡ゴムの一体成形で、内部は膨張率の大きい柔らかい発泡ゴムです。トレッド部は膨張率のないゴムで気泡膨張の影響を受けませんので、耐摩耗性は良好です。
材質(車輪)ゴム車(ベアリング入)
特性耐摩耗性
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:200/140、取付穴ピッチP1/P2:140/80、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)218
シャフト径(Φmm)D:20
取付穴径d14
取付高H1(mm)289
自重(g)4260
タイヤ幅R(mm)62
色(車輪)BLACK
1個
¥8,398
税込¥9,238
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)218
シャフト径(Φmm)D:20
偏心E(mm)58
取付穴径d14
取付高H1(mm)289
自重(g)4430
タイヤ幅R(mm)62
色(車輪)GRAY
1個
¥9,998
税込¥10,998
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:160/160、取付穴ピッチP1/P2:125/125、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)218
シャフト径(Φmm)D:20
偏心E(mm)71
取付穴径d14
取付高H1(mm)289
自重(g)4830
タイヤ幅R(mm)62
色(車輪)GRAY
1個
¥10,980
税込¥12,078
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様トッププレートF1/F2:200/140、取付穴ピッチP1/P2:140/80、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)211
材質(車輪)ポリウレタン
シャフト径(Φmm)D:20
取付穴径d14
取付高H1(mm)285
自重(g)4550
タイヤ幅R(mm)61
色(車輪)BLACK
1個
¥11,980
税込¥13,178
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:ブリヂストン製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)225
シャフト径(Φmm)D:20
偏心E(mm)58
取付穴径d14
取付高H1(mm)292
自重(g)4780
タイヤ幅R(mm)65
色(車輪)BLACK
1個
¥15,980
税込¥17,578
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:エアーレス・ソリッドタイヤ(ノーパンクタイヤ)、トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)220
シャフト径(Φmm)D:20
偏心E(mm)58
取付穴径d14
取付高H1(mm)290
自重(g)5910
タイヤ幅R(mm)60
1個
¥15,980
税込¥17,578
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:158/120、取付穴ピッチP1/P2:112/63、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)218
シャフト径(Φmm)D:20
取付穴径d14
取付高H1(mm)289
自重(g)3210
タイヤ幅R(mm)62
色(車輪)BLACK
1個
¥7,798
税込¥8,578
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:158/120、取付穴ピッチP1/P2:112/63、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)218
シャフト径(Φmm)D:20
取付穴径d14
取付高H1(mm)289
自重(g)3210
タイヤ幅R(mm)62
色(車輪)GRAY
1個
¥8,698
税込¥9,568
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:200/140、取付穴ピッチP1/P2:140/80、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)218
シャフト径(Φmm)D:20
取付穴径d14
取付高H1(mm)289
自重(g)4260
タイヤ幅R(mm)62
色(車輪)GRAY
1個
¥9,298
税込¥10,228
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:160/160、取付穴ピッチP1/P2:125/125、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)218
シャフト径(Φmm)D:20
偏心E(mm)71
取付穴径d14
取付高H1(mm)289
自重(g)4830
タイヤ幅R(mm)62
色(車輪)BLACK
1個
¥10,980
税込¥12,078
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様トッププレートF1/F2:160/160、取付穴ピッチP1/P2:125/125、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)211
材質(車輪)ポリウレタン
シャフト径(Φmm)D:20
偏心E(mm)71
取付穴径d14
取付高H1(mm)285
自重(g)5120
タイヤ幅R(mm)61
色(車輪)BLACK
1個
¥13,980
税込¥15,378
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)218
シャフト径(Φmm)D:20
偏心E(mm)58
取付穴径d14
取付高H1(mm)289
自重(g)4430
タイヤ幅R(mm)62
色(車輪)BLACK
1個
¥9,398
税込¥10,338
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様トッププレートF1/F2:158/120、取付穴ピッチP1/P2:112/63、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)211
材質(車輪)ポリウレタン
シャフト径(Φmm)D:20
取付穴径d14
取付高H1(mm)285
自重(g)3500
タイヤ幅R(mm)61
色(車輪)BLACK
1個
¥10,980
税込¥12,078
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)211
材質(車輪)ポリウレタン
シャフト径(Φmm)D:20
偏心E(mm)58
取付穴径d14
取付高H1(mm)285
自重(g)4720
タイヤ幅R(mm)61
色(車輪)BLACK
1個
¥12,980
税込¥14,278
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)218
シャフト径(Φmm)D:20
偏心E(mm)58
取付穴径d14
取付高H1(mm)289
自重(g)4690
タイヤ幅R(mm)62
色(車輪)GRAY
1個
¥11,980
税込¥13,178
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)211
材質(車輪)ポリウレタン
シャフト径(Φmm)D:20
偏心E(mm)58
取付穴径d14
取付高H1(mm)285
自重(g)4980
タイヤ幅R(mm)61
色(車輪)BLACK
1個
¥14,980
税込¥16,478
4日以内出荷
・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様車輪タイプ:海外メーカー製タイヤ使用、トッププレートF1/F2:140/140、取付穴ピッチP1/P2:112/112、軸受:鋼板製ベアリング入り
車輪径(Φmm)218
シャフト径(Φmm)D:20
偏心E(mm)58
取付穴径d14
取付高H1(mm)289
自重(g)4690
タイヤ幅R(mm)62
色(車輪)BLACK
1個
¥11,980
税込¥13,178
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