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タミヤセメント(流し込みタイプ)より乾燥が速いのが特徴。大きなパーツ同士から繊細なパーツの取り付けまでスピーディーな組み立てが楽しめます。 接着剤のはみ出しが少なく接着面がきれいに仕上がるのもうれしいポイントです。キャップには接着剤の流し込みに便利な極細面相筆付き。

仮組みしながらの接着や大型モデルの組み立てに最適。接着面をあわせてすきまに流し込むタイプの接着剤です。 小さなすきまにも確実に入って確かな接着が可能。40ml角ビン入り、キャップには流し込みに便利な極細面相筆をセット。 今までの接着剤とコンビで使用すれば、組立作業の能率がさらにアップします。

柑橘類から抽出されるリモネンを使用。有機溶剤特有の刺激臭がなく、安全性も高い接着剤です。 タミヤセメントと同じように使え、プラスチックモデル(スチロール樹脂)はもちろんプラバン、プラ材を強力に接着。 リモネン接着剤にありがちな初期接着力の弱さもありません。 流し込みタイプはすき間に入り込んでいくので、仮組みしながらの接着や大型モデルの組み立てに最適。使いやすい極細筆付きキャップ。

プラスチックモデル作りの必需品、接着剤。使用中の安定を重視して決められた四角いビンです。 作業中にたおれる心配が少なく、また、万一倒れても一度に多量の接着剤が流れ出てしまうことがありません。 ハケ付きのホワイトキャップが目印です。

1/350艦船モデルのマストなど、繊細で強度が必要なパーツに使われるABS樹脂。通常のタミヤセメントでは接着できない、このABS樹脂に使える接着剤です。 また、タミヤ製スケールモデルのABS部品とスチロール部品との接着も可能。安定性のある四角ビン入り。大きなキャップは開け閉めがしやすく、接着に便利なハケ付きです。

立体的な汚れ表現が塗るだけで手軽に再現できるペンタイプのウェザリング材です。スティックノリのようにペン先を回してカラーを出し、そのまま直接塗るだけ。 水性タイプなので水を含ませた筆で塗り広げることもでき、乾かないうちに指で塗り広げることもできます。完成モデルにも気軽に使え、汚し表現が簡単に楽しめます。

超鋼材を使って作ったプラモデル専用スジボリです。 精密なスジ入れ、細かいカットに最適!

プラモデルはもちろん、ガレージキットやフィギュアモデルなどの筋彫りに使用します。

ラジコンなどのABS製プラモデルの製作・補修専用接着剤。 ハケ付きで使いやすく、透明で綺麗に接着出来ます。

溶剤接着タイプなので仕上がりが透明で美しく、接着も強力です。

透明に美しく仕上がるプラモデル専用の接着剤です。 すばやく乾くので、細かい作業に適しています。

プラスチックモデル(スチロール樹脂)の組み立てに欠かせない液体接着剤です。 安定感ある6角ビンは高さが47mm、内容量も20mlと手頃なサイズ。 開け閉めがしやすい大きめのキャップは接着に便利なハケ付です。

ウレタン系のプラスチック接着剤です。

柑橘類から抽出されるリモネンを使用。有機溶剤特有の刺激臭がなく、安全性も高い接着剤です。 タミヤセメントと同じように使え、プラスチックモデル(スチロール樹脂)はもちろんプラバン、プラ材を強力に接着。 リモネン接着剤にありがちな初期接着力の弱さもありません。キャップはハケ付き。

ゴムタイヤ用瞬間接着剤(低粘度タイプ25g)とコンビでの使用が効果的。 瞬間接着剤の硬化を早めるだけでなく、ゴムタイヤとホイールをいっそう確実に接着します。 使い方は、接着前のホイールとタイヤの間にペン先を差し込み、一周回して薬剤を塗布。 その後瞬間接着剤を流し込みます。フェルトペンタイプで持ち運びにも便利です。

ポリプロピレンをプライマーなしで接着できる。各種プラスチック製品の接着・補修に。

プラモデルはもちろん、ガレージキットやフィギュアモデルなどの筋彫りに使用します。

接着層がショックを吸収。ハガレにくい弾性接着剤です。 屋外にも使え、-40℃～120℃に適応します。 溶剤を使用しないので肉やせしません。 タレが少なく、軽いものなら仮止め不要です。 いやなニオイも少ない、あんしん無溶剤タイプです。

飛行機モデルやカーモデルのパネルライン(凹モールド)に、下地のカラーよりも暗い塗料を流しこんで立体感を強調する「スミ入れ」に最適な塗料が登場です。 あらかじめスミ入れに適した濃度に薄められているので、ビンを振って塗料をかき混ぜたら、キャップに付いた筆ですぐに作業スタート。 凹モールドに筆を置くと、塗料がモールドに沿って流れていきます。はみ出した塗料は、乾いてからエナメル溶剤で湿らせたクラフト綿棒で拭き取るだけ。 モデルをきりっと引き締めるスミ入れ作業がぐんと簡単に行えます。下地はラッカー系塗料やアクリル系塗料で塗装。

超硬合金(カーバイト)を削り出した切れ味抜群のスクレーパー。 非常に硬いカーバイトを使用することで驚きの切れ味と高耐久性を実現。 刃の形状は三角錐でエッジは鋭くシャープに仕上ました。 最大径Φ2.34mmで先端部はより細いため、狭小部や奥まった部分のバリ取り、カンナ掛けも可能です。 リューターに装着しての使用も可能です(軸径Φ2.34mm)。