「ダンパーロック」の検索結果

オイル漏れやガス抜け等により弱ったダンパー・ボンネットの重さによる自然落下を防止する為に固定する工具です。 また後付けの大型スポイラー装着車のダンパーの固定にも使用可能です。 ボンネットやテールゲート等のバンパーのショックロッド部分に取付する事でストッパーになります。 ボルト先端は傷が付きにくい真鍮製

ボンネットフードやテールゲート等の弱った油圧ダンパー使用時の、自然降下を防止する事が出来ます。ボルト先端は傷が付きにくい真鍮製。

ストッパーが付いており突風などで不意に天蓋などが閉まることを防止します。安全対策に最適。 オープン時、自動的にストッパーが働きロックします。 簡単にストッパーを解除できます。 ロック状態が一目で確認できます。

シリンダー内部のオイル使用量が少なく、オイル漏れの心配がありません。 伸長時の速度が一定で作動がスムーズです。 使用角度に制限がありません。 反力に合わせてお選び下さい。 ガススプリングは、圧縮ガスを使用しているため、次のような特徴を持っています。 小さなバネ定数が得られます。 広範囲なバネ特性が得られます。 大きなストロークが得られます。 小型(軽量)で大きな荷重が得られます。 用途に応じた設計ができるので広範囲に応用することができます。

ドアのロック部を利用し固定できます。ほとんどの車種に対応できます。脱着が簡単に行えます。

取付方向固定タイプのガススプリング。

ガススプリングの伸縮を、任意の位置で固定できるようストロークロック機構をつけたものがフリーロックです。無段階調整が可能で優れた緩衝機能を持っています。

小型・軽量でありながら、大きなバネ力(反力)が得られます。 バネ力(反力)は、長いストロークにわたり、ほぼ一定です。 用途に応じた設計ができ、広範囲に応用できます。

使わないときは簡単に折りたためるため、空間を有効に利用できます。ダンパー内蔵のため、棚をゆっくりと折りたためます。急な落下を防ぎ安全に使用できます。開時は自動的にロックがかかります。ロックを解除するにはレバーを押して下さい。閉時はクリック(キャッチ)付です。最後まで押し込むとキャッチで保持し棚板がふらつきません。EBN-305型(ダンパーなし)と併用可能です。ヒンジは不要です。本品はEB-DA型の後継品です。EB-DA型とは併用できません。アクセスホールが追加になり取り付けしやすくなりました。

使わないときは簡単に折りたためるため、空間を有効に利用できます。ダンパー内蔵のため、棚をゆっくりと折りたためます。急な落下を防ぎ安全に使用できます。開時は自動的にロックがかかります。ロックを解除するにはレバーを押して下さい。閉時はクリック(キャッチ)付です。最後まで押し込むとキャッチで保持し棚板がふらつきません。EBN-306型(ダンパーなし)と併用可能です。ヒンジは不要です。本品はEB-DA型の後継品です。EB-DA型とは併用できません。アクセスホールが追加になり取り付けしやすくなりました。