「チューブ 700c 仏式」の検索結果

空気の自然漏洩、リム打ちパンクや突き刺しパンク、低圧走行時に発生しやすい揉まれパンクなどに強いプレミアムチューブです。

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

定番サイズのチューブ海外生産の廉価版

仏式バルブに2ピース仕様のリムーバブルコアを採用。

一般車、軽快車などの自転車用のチューブです。 約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

スタンダードな自転車用チューブです。

・チューブ肉厚1.20mmを採用 ・空気の自然漏れが少ない ・チューブ揉まれパンクに強い

通勤・通学のスポーツ車に安心のチューブ。 チューブの肉厚約1.5mmでリム打ちパンクに強く通勤・通学にご使用のスポーツバイクに最適です。

通勤・通学のスポーツ車に安心のチューブ。 チューブの肉厚約1.5mmでリム打ちパンクに強く通勤・通学にご使用のスポーツバイクに最適です。

高強度ブチルゴムを使用するとともに肉厚加工も施した、耐パンク性能強化チューブ。

仏式。CST。バルブ長100mmでディープリムにも対応

仏式バルブチューブです。.パンク修理の交換に。

街乗りから通勤まで走れるディスタンザのチューブです。仏式バルブ

耐パンク性を向上させた厚さ1．2mmの肉厚チューブ

肉厚0.9mmのスタンダードチューブ

肉厚チューブなので、耐久性、耐パンク性に優れています。

700×18-25C 仏式チューブ 48mm 50本セット 業務用(ハダカ)

700×25-32C 仏式チューブ 48mm 50本セット 業務用(ハダカ)

TPUチューブは熱可塑性素材で、軽さ、コンパクトさ、高速回転に最適です。通常ブチルチューブに比べ高い耐パンク性があります。イタリア製。様々なシーンにお使いいただけるようにサイズもラインナップ。重量：68g。ディスクブレーキ・リムブレーキどちらも使用可能。。取り扱い説明書。<A Href="../download/NXT TPUチューブ説明書.pdf" Target="_blank">こちらよりダウンロード後、ご確認ください。</A>

充填時間20秒で、700Cタイヤ1本分の修理剤とエアーを同時注入(空気圧は700×23Cで3気圧程度) 注入後すぐに走行可能で、通勤、通学、レース時など時間的トラブルも解消 サドルバッグにも入るコンパクトサイズで優れた携帯性 クリンチャー、チューブレス、チューブラー対応

TPUチューブは熱可塑性素材で、軽さ、コンパクトさ、高速回転に最適です。通常ブチルチューブに比べ高い耐パンク性があります。イタリア製。様々なシーンにお使いいただけるようにサイズもラインナップ。重量：45g。ディスクブレーキ・リムブレーキどちらも使用可能。取り扱い説明書。<A Href="../download/NXT TPUチューブ説明書.pdf" Target="_blank">こちらよりダウンロード後、ご確認ください。</A>

TPUチューブは熱可塑性素材で、軽さ、コンパクトさ、高速回転に最適です。通常ブチルチューブに比べ高い耐パンク性があります。イタリア製。様々なシーンにお使いいただけるようにサイズもラインナップ。重量：45g。ディスクブレーキ・リムブレーキどちらも使用可能。取り扱い説明書。<A Href="../download/NXT TPUチューブ説明書.pdf" Target="_blank">こちらよりダウンロード後、ご確認ください。</A>

TPUチューブは熱可塑性素材で、軽さ、コンパクトさ、高速回転に最適です。通常ブチルチューブに比べ高い耐パンク性があります。イタリア製。様々なシーンにお使いいただけるようにサイズもラインナップ。重量：46g。ディスクブレーキ・リムブレーキどちらも使用可能。。取り扱い説明書。<A Href="../download/NXT TPUチューブ説明書.pdf" Target="_blank">こちらよりダウンロード後、ご確認ください。</A>

NXT ROCCIAチューブは耐パンク性を向上させたモデル。通常のブチルチューブよりも3倍の耐久性があり、E-bikeやグラベルバイクにも最適です。重量：89g。ディスクブレーキ・リムブレーキどちらも使用可能。取り扱い説明書。<A Href="../download/NXT TPUチューブ説明書.pdf" Target="_blank">こちらよりダウンロード後、ご確認ください。</A>

NXT ROCCIAチューブは耐パンク性を向上させたモデル。通常のブチルチューブよりも3倍の耐久性があり、E-bikeやグラベルバイクにも最適です。重量：129g。ディスクブレーキ・リムブレーキどちらも使用可能。取り扱い説明書。<A Href="../download/NXT TPUチューブ説明書.pdf" Target="_blank">こちらよりダウンロード後、ご確認ください。</A>

NXT PIUMA ULTRA LIGHTチューブは、NXT TPUチューブを更に軽量化したモデル。通常のNXTよりも約40%軽く、ブチルチューブよりも約70%も軽い。重量：29g。ディスクブレーキ専用。取り扱い説明書。<A Href="../download/NXT TPUチューブ説明書.pdf" Target="_blank">こちらよりダウンロード後、ご確認ください。</A>

NXT ROCCIAチューブは耐パンク性を向上させたモデル。通常のブチルチューブよりも3倍の耐久性があり、E-bikeやグラベルバイクにも最適です。重量：89g。ディスクブレーキ・リムブレーキどちらも使用可能。取り扱い説明書。<A Href="../download/NXT TPUチューブ説明書.pdf" Target="_blank">こちらよりダウンロード後、ご確認ください。</A>

仏式バルブのみ。バルブコアは脱着できません。

NXT PIUMA ULTRA LIGHTチューブは、NXT TPUチューブを更に軽量化したモデル。通常のNXTよりも約40%軽く、ブチルチューブよりも約70%も軽い。重量：30g。ディスクブレーキ専用。バルブコア取り外し可能。取り扱い説明書。<A Href="../download/NXT TPUチューブ説明書.pdf" Target="_blank">こちらよりダウンロード後、ご確認ください。</A>

NXT ROCCIAチューブは耐パンク性を向上させたモデル。通常のブチルチューブよりも3倍の耐久性があり、E-bikeやグラベルバイクにも最適です。重量：89g。ディスクブレーキ・リムブレーキどちらも使用可能。。取り扱い説明書。<A Href="../download/NXT TPUチューブ説明書.pdf" Target="_blank">こちらよりダウンロード後、ご確認ください。</A>