DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。
マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。
摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。
用途大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、とくにDPF装着車用。
成分潤滑油基油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APICF-4
ベースオイル鉱物油
JASO規格DH-2
色(ASTM)L4.5
灰分1.0mass%
危険物の性状非水溶性
繊維を接着剤や熱融着で結合させたシート状(不織布)で多孔質構造のため、塵埃保持量が多く、空気抵抗が少ない高効率浄化フィルターです。
品質管理と作業能率の向上、外部からの汚染防止、快適性の増大と最適な空気環境を作り出します。
種別水洗いによる再利用不可
材質メタ系アラミドポリエステル
厚さ(mm)10
長さ(m)20
風速(m/s)1.0(ろ過)
耐熱温度(℃)180
坪量(g/m2)120
難燃性有り
設置場所給気、耐熱
幅(m)1.6
RoHS指令(10物質対応)対応
除塵率(%)88
作動時圧損(Pa)(初期)20、(最大)200
給塵量(g/m2)500
粗塵区分粗
1本(20m)
¥60,980
税込¥67,078
翌々日出荷
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