「トリガー スロットル レバー」の検索結果
スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー&ホルダーです。各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。
全てストップランプスイッチ付です。
適合汎用
左右区別右
主な適合車種汎用(Φ22.2)
規格ラベルツキ24/オシボタン， 9フクム
関連資料展開図1(0.75MB) 展開図2(0.75MB) 展開図3(0.72MB) 展開図4(0.72MB)
図解NoKC26NXL1 本体部品_No.8、JC264DXL 本体部品_No.14、BC264SG 本体部品 トリガレバークミタテ(24)_No.8、BK236SL 本体部品 トリガレバークミタテ(24)_No.8、BC264SL 本体部品 トリガレバークミタテ(24)_No.8、JC234DXL 本体部品_No.14、BC234SNL 本体部品 トリガレバークミタテ(24)_No.8、LBC233SL-1 本体部品_No.8、BC264SNL 本体部品 トリガレバークミタテ(24)_No.8
1個
￥4,998
税込￥5,498
7日以内出荷
規格ラベルツキ16/スイツチナシ
部品名称トリガレバークミタテ(16)
関連資料展開図1(0.96MB) 展開図2(0.75MB) 展開図3(0.81MB) 展開図4(0.78MB) 展開図5(0.89MB) 展開図6(0.8MB) 展開図7(0.87MB) 展開図8(0.77MB)
図解NoBC233 本体部品_No.21、KC23MX 本体部品_No.21、BC233M 本体部品_No.21、BC233S 本体部品_No.21、JC203DX 本体部品_No.20、BCL20S 本体部品 トリガレバークミタテ(16)_No.20、BC263SN 本体部品 トリガレバークミタテ(16)_No.21、BC233SN 本体部品_No.21、BC203SN 本体部品_No.20、KC23NX 本体部品_No.21、KC26MX 本体部品_No.20、LBC233UT 本体部品_No.24、BC233MN 本体部品_No.24、KC23RX 本体部品_No.20、BC203S 本体部品_No.20、NBC205 本体部品_No.20、BC263M 本体部品 トリガレバークミタテ(16)_No.20、HBC254H 本体部品_No.27
1個
￥4,998
税込￥5,498
7日以内出荷
規格E350100ソウトウ(16)
図解NoDB265SP B 本体部品_No.33、KY23A 本体部品_No.19、MBC265CKM 本体部品_No.27、IS235 本体部品_No.25、AC32SA 本体部品 スロットルレバー_No.28、BC20C(チップソー) 本体(ハンドル)部品 スロットルレバー_No.6、OS23KU ヒロシマ 本体部品_No.26、MB350HU 本体 ハンドル部品_No.8、MBC235U 本体 ハンドル部品_No.12、JHC26U 本体部品_No.30、MB3230DU 本体部品_No.31、NK23S 本体 ギヤケース部品_No.19、MB2630DRU 本体部品_No.29、SV23A 本体部品_No.19、AC26S 本体部品 スロットルレバー_No.28、BC20B(チップソー) ハンドル部品 スロットルレバー_No.10、BC20M 本体(ハンドル)部品 スロットルレバー_No.10、AD-20A 本体部品 スロットルレバー_No.19、CBC260 本体部品 スロットルレバー_No.25、MB3030U 本体部品_No.32、MB2630DU 本体部品_No.33など
1個
￥2,598
税込￥2,858
当日出荷
規格ラベルツキ19/オシボタン， 26フクム
関連資料展開図1(0.77MB) 展開図2(0.78MB) 展開図3(0.75MB)
図解NoAC266STD 本体部品 トリガレバークミタテ(19)_No.25、AC236S 本体部品 トリガレバークミタテ(19)_No.25、AC266S 本体部品 トリガレバークミタテ(19)_No.25、BC234STD 本体部品 トリガレバークミタテ(19)_No.30、LBC264UT-DX 本体部品_No.25、KC26RDVX1 本体部品_No.24、JC264DX 本体部品_No.33、BC264STD 本体部品 トリガレバークミタテ(19)_No.30
1個
￥5,298
税込￥5,828
7日以内出荷
規格オシボタン/960L
部品名称トリガスロツトルレバー(19)
関連資料展開図1(0.8MB) 展開図2(0.82MB) 展開図3(0.95MB) 展開図4(0.82MB) 展開図5(0.8MB) 展開図6(0.73MB) 展開図7(1.13MB) 展開図8(1.03MB) 展開図9(1.04MB) 展開図10(0.87MB) 展開図11(0.85MB) 展開図12(1MB) 展開図13(0.8MB)
図解NoMB26GEX-125 本体部品_No.26、GKB2203U 本体部品_No.23、MB229U 本体部品_No.23、GKB2202EU 本体部品_No.23、MB228VU 本体部品_No.24、LPB228EU 本体部品_No.25、MB228P-JA 本体部品_No.23、GKB2201EU 本体部品_No.23、GKB2202U 本体部品_No.23、MB228U 本体部品_No.23、GKB2201U 本体部品_No.23、MLB2200U 本体部品_No.22、MB228EU-DX 本体部品_No.25
1個
￥5,698
税込￥6,268
7日以内出荷
規格オシボタン/470L
部品名称トリガスロツトルレバー(24)
関連資料展開図1(0.79MB) 展開図2(0.75MB) 展開図3(0.79MB) 展開図4(0.8MB) 展開図5(0.22MB) 展開図6(0.94MB) 展開図7(0.93MB) 展開図8(0.81MB) 展開図9(0.8MB) 展開図10(0.79MB) 展開図11(0.78MB) 展開図12(0.72MB) 展開図13(0.72MB) 展開図14(0.95MB) 展開図15(0.93MB) 展開図16(0.94MB) 展開図17(0.96MB) 展開図18(0.79MB) 展開図19(0.82MB) 展開図20(0.78MB) 展開図21(0.81MB) 展開図22(0.71MB) 展開図23(0.73MB) 展開図24(0.81MB) 展開図25(0.96MB) 展開図26(0.96MB) 展開図27(0.84MB) 展開図28(0.76MB) 展開図29(0.96MB) 展開図30(0.96MB) 展開図31(0.81MB) 展開図32(0.81MB) 展開図33(0.94MB) 展開図34(0.94MB) 展開図35(0.76MB) 展開図36(0.76MB) 展開図37(0.99MB) 展開図38(0.99MB) 展開図39(0.82MB) 展開図40(0.83MB) 展開図41(0.77MB) 展開図42(0.78MB) 展開図43(1.02MB) 展開図44(0.76MB) 展開図45(0.81MB) 展開図46(0.76MB) 展開図47(0.78MB) 展開図48(0.74MB) 展開図49(0.77MB) 展開図50(0.8MB)
図解NoMB249L 本体部品_No.6、GKB2402L 本体部品_No.6、MLB2400L 本体部品_No.6、MB278L 本体部品_No.6、GKB2201L 本体部品_No.6、GKB2310G 本体部品_No.6、GKB2202G 本体部品_No.6、MLB2200L 本体部品_No.6、GKB2202EG 本体部品_No.6、MB278STL 本体部品_No.6、MLB2700L 本体部品_No.6、MB279L 本体部品_No.6、GKB2601L 本体部品_No.6、GKB2611EL 本体部品_No.6、GKB2402EG 本体部品_No.6、MB248EG 本体部品_No.6、GKB2403L 本体部品_No.6、GKB2310EL 本体部品_No.6、GKB2201EG 本体部品_No.6、GKB2403G 本体部品_No.6、MB228L 本体部品_No.6、GKB2201EL 本体部品_No.6、GKB2201G 本体部品_No.6、JC261DXL-1 本体部品_No.13、MB228VG 本体部品_No.6、MB279SL 本体部品_No.6、GKB2203G 本体部品_No.6、MB248L 本体部品_No.6、MB229L 本体部品_No.6、GKB2402G 本体部品_No.6、GKB2610EL 本体部品_No.6、MB248G 本体部品_No.6、MB248EL 本体部品_No.6、MB229G 本体部品_No.6、MB228EL 本体部品_No.6、GKB2203L 本体部品_No.6、MB228EG 本体部品_No.6、MB228VL 本体部品_No.6、GKB2402EL 本体部品_No.6、MB228G 本体部品_No.6、GKB2202L 本体部品_No.6、MB249G 本体部品_No.6、GKB2702L 本体部品_No.6、GKB2202EL 本体部品_No.6、MLB2200G 本体部品_No.6、GKB2401EG 本体部品_No.6、MLB2400G 本体部品_No.6、GKB2703L 本体部品_No.6、JC231DXL-1 本体部品_No.8、GKB2401EL 本体部品_No.6
1個
￥5,698
税込￥6,268
7日以内出荷
規格オシボタン/1000L
部品名称トリガスロツトルレバー(19)
関連資料展開図1(0.83MB) 展開図2(0.97MB) 展開図3(0.97MB) 展開図4(0.83MB) 展開図5(0.82MB) 展開図6(0.74MB) 展開図7(0.83MB) 展開図8(0.98MB) 展開図9(0.97MB) 展開図10(0.85MB) 展開図11(0.76MB) 展開図12(0.88MB) 展開図13(1.04MB) 展開図14(0.86MB) 展開図15(0.81MB) 展開図16(1.21MB) 展開図17(1.01MB) 展開図18(0.79MB) 展開図19(1.06MB) 展開図20(0.84MB) 展開図21(1.2MB) 展開図22(0.89MB) 展開図23(1.12MB) 展開図24(0.78MB) 展開図25(0.81MB)
図解NoMB278U 本体部品_No.27、GKB2611EU 本体部品_No.26、GKB2402EU 本体部品_No.25、GKB2402U 本体部品_No.25、MB249U 本体部品_No.25、GKB2610EU 本体部品_No.26、MB268VU 本体部品_No.27、MB328U 本体部品_No.35、MB278STU 本体部品_No.24、GKB2403U 本体部品_No.25、GKB2601U 本体部品_No.26、MB248EU 本体部品_No.27、MB279U 本体部品_No.27、GKB2401EU 本体部品_No.25、MB261ESU 本体部品_No.38、GKB2702U 本体部品_No.26、MB328U-DX 本体部品_No.35、MB248EU-DX 本体部品_No.27、MB301ESU 本体部品_No.38、MB248U 本体部品_No.25、MLB2400U 本体部品_No.24、GKB2703U 本体部品_No.26、MB279SU 本体部品_No.25、MLB2700U 本体部品_No.25、GKB2310EU 本体部品_No.25
1個
￥5,398
税込￥5,938
7日以内出荷
仕様24/オシボタン/425L
関連資料展開図1(0.66MB) 展開図2(0.74MB) 展開図3(0.79MB) 展開図4(0.79MB) 展開図5(0.79MB) 展開図6(0.75MB) 展開図7(0.76MB) 展開図8(0.86MB) 展開図9(0.84MB) 展開図10(0.88MB) 展開図11(0.77MB)
図解NoJC263DXL 本体部品_No.14、LBC233SL 本体部品_No.8、BC263SNL 本体部品 トリガレバークミタテ(24)_No.8、BC233SNL 本体部品_No.8、KC26NXL 本体部品_No.8、BC203G 本体部品_No.8、JCN26DTL 本体部品_No.14、BCL20SL 本体部品 トリガレバークミタテ(24)_No.8、BC233SL 本体部品_No.8、BC233SG 本体部品_No.8、KC23RXG 本体部品_No.8、KC23RXL 本体部品_No.8、KC23NXL 本体部品_No.8、JC203DXL 本体部品_No.8、BCT233 本体部品_No.6、BC203L 本体部品_No.8、BCG200C 本体部品 トリガレバークミタテ(24)_No.8、BC263SL 本体部品 トリガレバークミタテ(24)_No.8、JC233DXL 本体部品_No.14、KC23NXG 本体部品_No.8、BC263SG 本体部品 トリガレバークミタテ(24)_No.8
1個
￥5,098
税込￥5,608
7日以内出荷
スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー& ホルダーです。各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。
主な適合車種汎用(Φ22.2)
左右区別右
適合汎用(Φ22.2)
規格19/オシボタン/860L
部品名称トリガレバークミタテ(19)
関連資料展開図1(0.82MB) 展開図2(0.82MB) 展開図3(0.83MB) 展開図4(0.82MB)
図解NoLBC263UT-DX 本体部品_No.32、JC263DX 本体部品_No.33、BC233STD 本体部品_No.30、LBC323UT-DX 本体部品_No.31、JCN26DT 本体部品_No.33、BC20S-LP 本体部品 トリガレバークミタテ(19)_No.24、BC263STD 付属品部品 トリガレバークミタテ(19)_No.30、BC263STD エンジン リコイルスタータ部品 トリガレバークミタテ(19)_No.30、BC263STD 本体部品 トリガレバークミタテ(19)_No.30
1個
￥4,998
税込￥5,498
7日以内出荷
ツインドッグクラッチによる効率のよい打撃。ツールを保護し衝撃を吸収する本体カバー付きです。引いた分だけ回転するスロットルトリガー。
用途自動車整備、修理用、組み立て作業用
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])5800
最大トルク(N・m)382
仕様右回転時(締める時)-3段階パワー調節レバーの数字を合わせてください。ハンマータイプ/ツインドッククラッチ(2ハンマー式)
トラスコ品番287-9816
全長(mm)182
質量(kg)2.6
材質(本体)アルミ製
差込角(mm)12.7
使用空気圧力(MPa)0.6
空気消費量(m3/min)0.4
能力ボルト径(mm)16
ホース取付口Rc1/4
1台
￥29,980
税込￥32,978
当日出荷
高圧・高速のエアインパクトドライバです。とにかく速い高速ねじ締めです。超硬質スチールボール搭載で、ボール摩擦によるビットの抜け落ちを防止します。，。2段式無段変速スロットルレバー(トリガ)搭載、引き加減で回転数を調整でき、スロースタートがしやすいようにスロットル荷重差を2段階に設定しています。ハンマ部油中式だから焼きつき知らず、1か月に一度ハンマオイルの量を確認し、注油することで手軽にメンテナンスでき、耐久性もアップします。回転速度調整レギュレータで、作業に応じて4段階に調整できます。
用途ねじ締め用エアインパクトドライバ。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])0～約9000
能力ねじ径(Φmm)木工用：3.5～6
仕様負荷時空気消費量：450L/min(1.0MPa時)・1100L/min(2.3MPa時)
付属品ビット+No.2×65mmマグネット付・ビット+No.2×150mmマグネット付・モータ/ハンマ兼用オイル・六角棒スパナ4・キャリングケース
使用ホース内径(Φmm)マックススーパーエアホース：6以上・長さ30m以内。
使用空気圧力(MPa[kgf/cm2])1.0～2.3(10～23)
アズワン品番64-8549-31
使用コンプレッサマックススーパーエアコンプレッサ
1個
￥59,980
税込￥65,978
4日以内出荷
動画あり
背負い心地が向上した驚異の最大風量モデル!。風量23.9m3/minの大風量モデル。大量の落ち葉や濡れた落ち葉も余裕でこなせるハイパワーエンジンを搭載しています。背負バンドには防水シートを採用し、汗を吸収しにくい構造とし、防臭効果が期待できます。背当てには通気性に優れたベンチレーション機能とクッションを搭載し、長時間の作業でも快適に使用できます。噴管格納ベルトを装備し、コンパクトに収納が可能。現場への持ち運びに便利です。他のモデルでも評価の高い、クルーズコントロールレバーを採用。スロットルポジションレバーでもエンジンの回転調整が可能となり、常にトリガーを握る必要はありません。二重構造のエアクリーナを採用。メインフィルタには吸塵効率を損なわない蛇腹式フィルタを搭載することで、過酷な粉塵からエンジン内部への侵入をシャットアウトします。
付属品噴管、バンド、胸ベルト、ソケットレンチ、Lレンチツール
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)383×519×487
使用燃料2サイクル混合燃料(50:1)
風量(m3/min)23.9
乾燥質量(kg)10.5
燃料タンク容量(L)1.98
スロットル方式トリガーレバー&クルーズコントロールレバー
スパークプラグCMR7H
エンジン形式リコイルスタータ
最大風速(m/s)108.9
エンジン総排気量(cm3)79.9
1台
￥119,800
税込￥131,780
3日以内出荷
小型・軽量のミニタイプです。
1回転2打撃方式ダブルハンマ機構採用で、振動が少なくボルト・ナットに優しいです。
ハウジングにコンポジット素材(特殊強化樹脂)を採用し軽量・高強度・高耐久性を実現しました。
トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しました。
右手・左手どちらでも片手操作できる左右切替レバーを採用しました。
用途ボルト・ナットの締緩作業
無負荷回転数(min-1[r.p.m])10000
最大締付トルク(N・m)60
仕様【エアインレット】NPT1/4
トラスコ品番836-1758
全長(mm)156
使用空気圧力(MPa)0.62
空気消費量(m3/min)0.3
ソケット差込角(mm)9.5
能力ボルト径(mm)8
ホース取付口NPT1/4
使用エアーホース内径(Φmm)8以上
差込角(sq.)9.5(ピン穴付)
排気方向下方
能力ボルトM8
1台
￥33,980
税込￥37,378
3日以内出荷
小型・軽量のミニタイプです。
1回転2打撃方式ダブルハンマー機構採用で、振動が少なくボルト・ナットに優しいです。
ハウジングにコンポジット素材(特殊強化樹脂)を採用し軽量・高強度・高耐久性を実現しました。
トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しました。
右手・左手どちらでも片手操作できる左右切替レバーを採用しました。
用途ボルト・ナットの締緩作業
無負荷回転数(min-1[r.p.m])10000
最大締付トルク(N・m)35
仕様【エアインレット】NPT1/4
トラスコ品番836-1759
全長(mm)168
差込角(mm)6.35
使用空気圧力(MPa)0.62
ねじ寸法(mm)5
空気消費量(m3/min)0.31
アンビル1/4
ホース取付口NPT1/4
使用エアーホース内径(Φmm)8以上
排気方向下方
能力ボルトM5
1台
￥33,980
税込￥37,378
3日以内出荷
軽量で大風量
お求め易さを追求した、お手軽ハンディブロワ
風量(m3/min)12.8
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)324×233×355
使用燃料混合比[レギュラーガソリン:2サイクルエンジンオイル]=50:1
乾燥質量(kg)(本体)3.6
燃料タンク容量(L)0.55
スロットル方式トリガーレバー&クルーズコントロールレバー
スパークプラグBPMR8Y
ブロワ最大風量(m3/min)76.2
始動方式リコイルスタータ
排気量(cm3)25.4
1台
￥41,980
税込￥46,178
3日以内出荷
風量(m3/min)(平均)10
最大風速(m/s)63.9
仕様フラットノズル付き
質量(kg)約3.1
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)325×230×330
排気量(mL)21.1
使用燃料混合比(レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル)=50：1
乾燥質量(kg)3.1
燃料タンク容量(L)0.6
スロットル方式トリガーレバー&クルーズコントロールレバー
スパークプラグBPMR6A
始動方式(エンジン)Softスタート(コイルダンパータイプ)
1台
￥49,980
税込￥54,978
当日出荷
動画あり
山林の下草刈りに活躍するプロフェッショナルモデル
付属品刈刃(チップソー255mm)、刈刃カバー、保護メガネ、肩掛けバンド、ソケットレンチ、トルクスレンチ
適合3軸合成値：4.7(m/s2)、操作桿：軽量ジュラルミン
質量(kg)本体乾燥：4.6
ハンドル両手ハンドル
使用燃料2サイクル混合燃料
オイルタンク(L)0.7
スロットル方式トリガーレバー
スパークプラグBPMR8Y
始動方式エンジン：Softスタート(コイルダンパータイプ)
寸法(長さ×幅×高さ)(mm)1768×558×438
排気量(cm3)25.4
1台
￥68,980
税込￥75,878
3日以内出荷
寸法(mm)付属刈刃：230
形式Uハンドル
レバー形式スロットル：トリガーレバー
燃料タンク容量(L)0.44
1台
￥36,980
税込￥40,678
6日以内出荷
付属品シングルバンド
燃料タンク容量(L)0.7
刈刃外径(Φmm)付属刈刃：255
タフな藪にも負けない!高出力&高トルクモデル。ジュラルミンパイプ仕様!
付属品保護めがね、チップソー、トルクスレンチ、ソケットレンチ、肩掛けバンド
レバー形式スロットルレバー：トリガーレバー
使用燃料混合燃料
外形寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)1800×559×446
乾燥質量(kg)(本体)5.8
燃料タンク容量(L)0.71
スパークプラグCMR7H-10
始動方式リコイルスタート(ソフトスタート)
ハンドル形状両手ハンドル
振動3軸合成値(m/s2)3.1
排気量(cm3)30.5
1台
￥83,980
税込￥92,378
4日以内出荷
約3.5mまでの高所の枝落しに。
質量(kg)4.8
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)2.572×227×238
排気量(mL)22.8
使用燃料混合比[レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル]=50：1
チェンタイプ90PX-39E
燃料タンク容量(L)0.51
スロットル方式トリガーレバー
スパークプラグNGK BPMR8Y
始動方式softスタート
最大切断径(Φmm)250
1台
￥79,980
税込￥87,978
翌々日出荷
効率が上がる両刃モデル
タイプ刈刃：両刃
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)1063×272×190
使用燃料やまびこ純正2サイクル専用オイルか、JASO性能分類FCまたはFD
刃厚(mm)2
刈り幅(mm)(有効)484
乾燥質量(kg)4.6
ブレード長さ(mm)580
燃料タンク容量(L)0.39
スロットル方式トリガーレバー
スパークプラグBPM8Y
始動方式Softスタート(コイルダンパータイプ)
電源タイプエンジン式
混合比50：1(レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル)
排気量(cm3)21.2
1台
￥60,980
税込￥67,078
3日以内出荷
寸法(mm)付属刈刃：255
形式Uハンドル
レバー形式スロットル：トリガーレバー
燃料タンク容量(L)0.44
1台
￥52,980
税込￥58,278
6日以内出荷
寸法(mm)付属刈刃：255
形式Uハンドル
レバー形式スロットル：Wトリガーレバー
燃料タンク容量(L)0.44
1台
￥59,980
税込￥65,978
6日以内出荷
寸法(mm)付属刈刃：230
形式Uハンドル
レバー形式スロットル：トリガーレバー
燃料タンク容量(L)0.44
1台
￥49,980
税込￥54,978
6日以内出荷
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