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MIKUNI VM26キャブレター

ハンドリングしやすいコンパクトボディ・引金荷重の軽減、同クラス最軽量。 塗料噴出量を最適化。小空気量・低圧での微粒化性能が向上。 ワイドパターン・飛散低減。空気キャップへの塗料付着減少。 塗料ノズル強度UP、パッキンレス。 ニードルパッキンねじは市販のスパナで対応可能。 塗料粘度はラッカーエナメル、明治V-1形粘度カップで12秒です。 空気入口径、塗料入口径はG1/4です。

純PTFEシートを打ち抜き加工したガスケットです。コールドフローを起こしやすいため、原則として溝形フランジでご使用下さい。

高圧耐用ニードルパッキン HFC耐用ダブルOリング+PTFE画パッキンで3重のもれ対策を施しています。

高圧・低圧バルブ用各1個ずつ入ってます。

ねじ口デシケーター用ニードルコック(017450-760)の交換用のシリコンパッキンです。

デザイン性と生産性を両立させた形状で一新。微粒化、塗着効率、メンテ効率、耐久性を向上。少量の空気の流速を維持・減速させることにより高微粒化と高塗着を実現。流速を維持するラバルノズル形状のまま、塗料ノズルと空気キャップを中心に向け角度をつけるテーパーコントロールにより、円柱状に出てくる塗料の芯部に向かって効率良く微粒化、粒子の整った適正粒径で霧化。空気の流れる塗料ノズルと空気キャップ先端部にRを設定することで、空気のバタつきを低減しスムーズな流れで流速を維持、塗料噴出量の確保と微粒化性能を向上。

高圧耐用ニードルパッキン採用

スプレーガン専用のオイルです。 スプレーガン洗浄機などによる洗浄回数が多くなり、レバーやバルブ、ネジなどが傷むことがありますが、ガンリューブを使用することにより新品状態に戻すことができます。 植物性オイルのため、ニードルパッキン類に塗布してもハジクことがありません。

非共沸混合冷媒は液での充填が不可欠です。冷媒の液管理用のサイトグラスが標準装備されています。また、高圧新冷媒用にニードルパッキンバルブを採用し安全性、作業性を向上させています。 圧力計・連成計はR404A、R134a冷媒飽和温度目盛付・0点調整機能付

非共沸混合冷媒は液での充填が不可欠です。冷媒の液管理用のサイトグラスが標準装備されています。また、高圧新冷媒用にニードルパッキンバルブを採用し安全性、作業性を向上させています。 圧力計・連成計はR404A、R134a冷媒飽和温度目盛付、0点調整機能付

非共沸混合冷媒は液での充填が不可欠です。冷媒の液管理用のサイトグラスが標準装備されています。また、高圧新冷媒用にニードルパッキンバルブを採用し安全性、作業性を向上させています。 圧力計・連成計はR407C/E，R404A，R507A，R134a冷媒飽和温度目盛付 0点調整機能付

非共沸混合冷媒は液での充填が不可欠です。冷媒の液管理用のサイトグラスが標準装備されています。また、高圧新冷媒用にニードルパッキンバルブを採用し安全性、作業性を向上させています。 圧力計・連成計はR407C/E，R404A，R507A，R134a冷媒飽和温度目盛付・0点調整機能付

非共沸混合冷媒は液での充填が不可欠です。冷媒の液管理用のサイトグラスが標準装備されています。また、高圧新冷媒用にニードルパッキンバルブを採用し安全性、作業性を向上させています。 圧力計・連成計はR407C/E，R404A，R507A，R134a冷媒飽和温度目盛付・0点調整機能付

斜め方向からの補助エアを追加、ノズルは8個穴で整流効果アップ。 微粒化性能アップ・設定圧の低圧化。ブツ飛びを減少。 空気消費量を約30%削減し、塗着効率を10%アップしました。 キャップパッキンはフッ素樹脂(PTFE)採用で耐溶剤性をアップ。ナット締込力の緩和。 ニードルパッキンはUパッキン採用で増し締め不要。 樹脂製ガイド追加、引金押えの形状変更で耐久性アップ。 塗料調節ねじはR形状と誘い形状で調整や取付がスムーズに。 ボディは他にない紫アルマイト処理仕上。

斜め方向からの補助エアを追加、ノズルは8個穴で整流効果アップ。 微粒化性能アップ・設定圧の低圧化。ブツ飛びを減少。 空気消費量を約30%削減し、塗着効率を10%アップしました。 キャップパッキンはフッ素樹脂(PTFE)採用で耐溶剤性をアップ。ナット締込力の緩和。 ニードルパッキンはUパッキン採用で増し締め不要。 樹脂製ガイド追加、引金押えの形状変更で耐久性アップ。 塗料調節ねじはR形状と誘い形状で調整や取付がスムーズに。 ボディは他にない紫アルマイト処理仕上。

継軽・小型・高性能高微粒化と操作性に優れた高性能な一般工業用の小型汎用スプレーハンドガン。 ニードルパッキン、フロントエンドバルブシール、エアバルブ表面処理など、 あらゆる部品に対して耐久性を追求した新設計 定評のデビルビス霧化技術を実装。より大きいサイズで霧化性能を極めた新設計エアキャップ 大型の塗料入口通路を採用し、水性塗料をはじめ高粘度と高流量をサポート より長いグリップのボディ設計で、ハードな作業でも疲れない握りの良さ

継軽・小型・高性能高微粒化と操作性に優れた高性能な一般工業用の小型汎用スプレーハンドガン。 ニードルパッキン、フロントエンドバルブシール、エアバルブ表面処理など、 あらゆる部品に対して耐久性を追求した新設計 定評のデビルビス霧化技術を実装。より大きいサイズで霧化性能を極めた新設計エアキャップ 大型の塗料入口通路を採用し、水性塗料をはじめ高粘度と高流量をサポート より長いグリップのボディ設計で、ハードな作業でも疲れない握りの良さ

継軽・小型・高性能高微粒化と操作性に優れた高性能な一般工業用の小型汎用スプレーハンドガン。 ニードルパッキン、フロントエンドバルブシール、エアバルブ表面処理など、 あらゆる部品に対して耐久性を追求した新設計 定評のデビルビス霧化技術を実装。より大きいサイズで霧化性能を極めた新設計エアキャップ 大型の塗料入口通路を採用し、水性塗料をはじめ高粘度と高流量をサポート より長いグリップのボディ設計で、ハードな作業でも疲れない握りの良さ

人間工学を基に改良された流線型で高級感あふれるデザイン。手の平に当たるガン面積を改良することで、よりフィット感を向上。トリガーの支点を考慮し、より良い『引き易さ』を実現。 手首の疲れ(負担)を軽減。ガンの中心部に重心を近づけ、より良いガンバランスを実現。 中低圧域(0.15～0.2MPa)での高微粒化・高塗着効率を実現。中低圧での使用でも粒子が細かくボカシ易い。中低圧での飛散も少なく、塗料を節約(経費節減)。オールマイティーに使用でき、自補修・建築・工業と幅広く使える。 メンテナンス性・性能の向上。トリガー脱着を容易にするため、アジャスターをマイナスねじ止めに。ニードルパッキンをパッキングランドへ挿入式とし、取外しが簡単に。エアーバルブシールを新方式に変更し、エア洩れを防止。 調整がしやすい。パターンバルブ形状を新設計、滑らかな調整が可能に。チーターバルブ形状を新設計、細かい微調整が可能に。ニードルツマミを大型化し調整をしやすく。

ボディは堅牢な鍛造仕上で、かつボンネットレス形のため、コンパクトです。 バルブの形状はニードルになっておりますので、流量調整ができます。 ステンレス鋼製ニードルストップバルブ フジキン独自の組合せパッキンと、操作性を重視した設計により、ハンドルトルクが低く、シール性のよい構造となっております。 ハンドルは、水抜き穴付きの操作性のよい形状で、塗装色の標準はメタリックブルーとなっております。 黄銅製ニードルストップバルブ 操作性を重視した設計により、ハンドルトルクが低く、シール性のよい構造となっております。 ハンドルは操作性のよい形状で、標準色はレッドです。 使用温度範囲が80℃を超える場合は、Oリング及びハンドルを変更することにより、125℃まで使用できます。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：81-2213。キャブレターO/H時に必要なパッキン、ジェット類をまとめたオールインワンセット。4気筒1台セットでのデリバリー(画像は一気筒分)。 セット内容:上下パッキン、ニードル、フロートバルブ、メイン&スロージェット、エアスクリュー。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB400FOUR 75-80

本格的なエアーブラシの入門用として、また複数のエアーブラシを揃えたい方にもおすすめのエアーブラシです。 SX 0.5Dは、カーモデルのツヤあり塗装や広い面積の塗装、またメタリック塗料やサーフェイサーの吹き付けにも対応するノズル口径0.5mmのエアーブラシ。 エアーと塗料を別々にコントロールできるダブルアクションタイプです。 本体は精度が高く耐久性に優れた金属製。塗料カップは洗いやすい一体成形で、大容量の15mL。 ニードル保持部分のパッキンは耐溶剤性に優れるフッ素樹脂を使用しています。 タミヤ・アクリル、エナメルをはじめラッカー系塗料などほとんどの塗料が使用可能。 エアー源はコンプレッサーレボⅡ、ベーシックコンプレッサーセットなどが使えます。

R134a冷凍冷蔵ユニット専用カーエアコンのゲージマニホールドですから、数値が読みとりやすく使いやすいゲージマニホールドです。 80Φゲージ・サイトグラス付。 圧力計・連成計はR134a冷媒飽和温度目盛付 0点調整機能付