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引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
内径(Φmm)18
全幅(mm)645
全高(mm)80
外径(Φmm)22.2
主な適合車種ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他
ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
主な適合車種エイプ50/100・モンキー・ゴリラ 他
全幅(mm)590
全高(mm)80
外径(Φmm)22.2
内径(Φmm)18
スチール製 幅680mm 高さ90mm エンド内径18mm_クランプ部外径Φ28.6グリップ部外径Φ22.2mm内径Φ18mm
用途Z900RS(18-) _スイッチ穴加工済 構造変更必要、ノーマルケーブル類で取付可
仕様スイッチ穴加工済み
材質スチール製
色ブラック
内径(Φmm)(グリップ部)18
外径(Φmm)(クランプ部)28.6、(グリップ部)22.2
仕上ブラッククローム+アクリル塗装 二重防錆処理
適合車種Z900RS(18 ZR900C)
1個
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
スチール製 幅680mm 高さ90mm エンド内径18mm_クランプ部外径Φ28.6グリップ部外径Φ22.2mm内径Φ18mm
用途GSX-S1000/F_スイッチ穴加工済 構造変更必要、ノーマルケーブル類で取付可
仕様スイッチ穴加工済み
材質スチール製
色ブラック
内径(Φmm)(グリップ部)18
外径(Φmm)(クランプ部)28.6、(グリップ部)22.2
仕上ブラッククローム+アクリル塗装 二重防錆処理
適合車種GSX-S1000/F(15-16 GT79A)(17 GT79B)
1個
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア
耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ
※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。
※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
仕様ホンダ系及びヤマハ系のスイッチ穴加工済
色クロームメッキ
内径(Φmm)21
全幅(mm)720
全高(mm)100
外径(Φmm)25.4
主な適合車種シャドウ750/1100・シャドウ400/クラシック/カスタム・シャドウスラッシャー400/750・スティード400/600・マグナ250/S/750・VRX400・ジョーカー・シャドウ50/90・ロードスター・ロイヤルスター・ドラッグスター400/1100/クラシック・デスペラード400/800・イントルーダー400/800/クラシック・バルカン400/800/1500/クラシック/ドリフター・バルカン900カスタム/クラシック・エリミネーター250V・スカイウェイブ250SS/400SS 他
1個
￥7,998
税込￥8,798
4日以内出荷
ケーブル・ホース類もノーマルのままでOK
適合車種MT-09.XSR900
材質スチール
内径×外径(Φmm)(グリップ)18×22.2
クランプ径(Φmm)28.6
加工スイッチ穴加工済み
付属 クラッチケーブル_別途 ハンドルの穴開け加工が必要
用途CB125R(18- JC79)
付属品クラッチケーブル
ワイドなノーマルハンドルから絞り角が大きめでコンパクトになり、レーシーな感じながら少しアップしグリップが近くなるため、わりと楽なポジションで素直な操作フィーリングとなります。
加工スイッチ穴加工済み
適合車種MT-25 MT-03
付属 クラッチケーブル_別途 スペーサーリング(HB0881) ハンドルの穴開け加工が必要
用途CB250R(18- MC52 ABS無し)
付属品クラッチケーブル
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。
JMCA安全基準クリア。
内径(Φmm)18
全幅(mm)645
全高(mm)35
外径(Φmm)22.2
主な適合車種ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他
ホルダー取付部の有効幅(W2)を狭く設計してあります。このW2が、装着するハンドルホルダー外幅以上の数値であることを必ずご確認下さい。取付に必要なW2の数値。・PCX：85mm以上。・エイプ50/100：100mm以上。・モンキー/ゴリラ：80mm以上。。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
仕様ホルダー取付有効幅80mm
色クロームメッキ
内径(Φmm)18
全幅(mm)580
全高(mm)110
外径(Φmm)22.2
主な適合車種エイプ50/100・モンキー・ゴリラ 他
1個
￥4,798
税込￥5,278
4日以内出荷
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
全幅(mm)680
全高(mm)80
外径(Φmm)22.2
内径(Φmm)18
主な適合車種ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他
調整範囲の広い可変ハンドル。シーンに合わせて手軽にポジションを変更できます。内入り角度の調整。ハリケーンセパレートハンドルで実績のあるセレーション加工により8度きざみで内入り角度が調整できます。角度の目安となる刻印を合わせた位置は内入り角32度になります。安全に操作が出来るように内入り角度は48度以下に設定してください。また、センターバーの前後の向きを変えることによってもポジション変更できます。
色クロームメッキ
スチール製 幅680mm 高さ90mm エンド内径18mm_クランプ部外径Φ28.6グリップ部外径Φ22.2mm内径Φ18mm
用途GSX-S1000/F_スイッチ穴加工済 構造変更必要、ノーマルケーブル類で取付可
仕様スイッチ穴加工済み
材質スチール製
色クロームメッキ
内径(Φmm)(グリップ部)18
外径(Φmm)(クランプ部)28.6、(グリップ部)22.2
仕上トリプルニッケル ピュアクロームメッキ
適合車種GSX-S1000/F(15-16 GT79A)(17 GT79B)
1個
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
適合車種MT-25 MT-03
材質スチール
内径×外径(Φmm)18×22.2
仕上二重防錆処理
加工スイッチ穴加工済み
仕様JMCA安全基準値クリア
スチール製 幅680mm 高さ90mm エンド内径18mm_クランプ部外径Φ28.6グリップ部外径Φ22.2mm内径Φ18mm
用途Z900RS(18-) _スイッチ穴加工済 構造変更必要、ノーマルケーブル類で取付可
仕様スイッチ穴加工済み
材質スチール製
色クロームメッキ
内径(Φmm)(グリップ部)18
外径(Φmm)(クランプ部)28.6、(グリップ部)22.2
仕上トリプルニッケル ピュアクロームメッキ
適合車種Z900RS(18 ZR900C)
1個
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
外径(Φmm)22.2
グリップ位置を低くしても窮屈にならないよう前にオフセットした、グロム専用設計のスチールハンドルです。
全幅W×全高(mm)710×85
主にカワサキ系のバーハンドル仕様車で取付部のネジ穴間ピッチが32.5mmから35mmの車種に適合。
マジェスティ(C以外)、Gマジェスティのノーマルハンドル取付不可。
ハリケーン製バーハンドル用トップブリッジにも取付可能。
ビッグスクーターにもお勧め。コンドルハンドルとの組合せはノーマルケーブル類で取付可能。
仕様アルミ合金削り出し (ロード)ノーマル比36mmアップ52mmバック、(スクーター)ハンドル取付位置54mmアップ52mmバック
適合車種ゼファー系.バリオス/Ⅱ.マジェスティ.Gマジェスティ_マグザム.フォルツァ(-03).シルバーウイング.PS250
主な適合車種ゼファー系・バリオス/2・マジェスティ・Gマジェスティ・マグザム・フォルツァ(-03)・シルバーウイング・PS250
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
外径(Φmm)22.2
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
内径(Φmm)18
全幅(mm)660
全高(mm)63
外径(Φmm)22.2
主な適合車種ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他
ハンドル&スペーサーリング_ノーマルケーブル類のままで取付可。
スイッチ穴加工済み。
適合車種CB250R(MC52)、CB125R(JC79)
仕様ノーマル比10mmアップ・30mmバック
仕様スイッチ穴加工済み
色クロームメッキ
内径(Φmm)18
全幅(mm)620
全高(mm)110
外径(Φmm)22.2
引張強さ耐力ともに約2倍の強靭性をほこり安全性が一段と向上します。※品質向上のため、ハンドルバーの形状及び仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルは改造申請の必要はありません。
内径(Φmm)14
全幅(mm)670
全高(mm)85
外径(Φmm)22.2
ハンドル内径Φ14mm 肉厚4mmの高強度、軽量ハンドル。紫外線による色落ちを防止するUVコート仕上。
内径(Φmm)14
全幅(mm)610
全高(mm)75
外径(Φmm)22.2
主な適合車種エイプ50/100/モンキー/ゴリラ 他
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