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シート補修用のスポンジです。

3Dトレースによりオリジナルフォルムを忠実に再現。クッション性に優れるウレタンフォームを採用し、最上の座り心地に抜群の耐久性を実現。レストアはもちろん、お好みに合わせてアンコ抜きを施すオリジナルシートの作成にも最適です。

両面テープ貼り付けタイプ。

機械的強度、耐摩耗性、耐油性、耐寒性、耐オゾン性

機械的強度、耐摩耗性、耐油性、耐寒性、耐オゾン性

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象科学物質を含まない新しい新しい発泡素材。 他の発泡素材とは異なり、衝撃を弾くのではなく、包み込むように吸収します。

EXGEL(エクスジェル)の高い衝撃吸収性により、長時間乗車の疲労を軽減します。 疲労軽減により、「もっと遠くへ」を可能にするゲル内蔵座布団ゲルザブ。 見栄えが気になるユーザーにおすすめ。 ネイキッドモデルやクルーザーモデルのシートに埋め込むタイプです。

リサイクルのチップウレタン素材。緩衝性に優れており、クッション・家具・シングに使用できます。壁や床などの防音対策にも使用できます。イノアック製。

3Dトレースを用いオリジナル形状を忠実に再現。レストアはもちろん、お好みに合わせてアンコ抜きを施しオリジナルシート作成にも最適。クッション性に優れたウレタンフォーム材を使用し、最上の座り心地に、抜群の耐久性を実現。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

経済性、耐熱性、耐水性、耐油性、耐酸性、耐アルカリ性、耐候性、耐老化性

シート補修用スポンジの接着剤。

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象化学物質を含まない新しい発泡素材。 吸音性・緩衝性に優れています。

EXGEL(エクスジェル)の高い衝撃吸収性により、長時間乗車の疲労を軽減します。 疲労軽減により、「もっと遠くへ」を可能にするゲル内蔵座布団ゲルザブ。 見栄えが気になるユーザーにおすすめ。 小型サイズ、セパレートシート、タンデムシートに埋め込むタイプです。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

3Dトレースによりオリジナルフォルムを忠実に再現。 クッション性に優れるウレタンフォームを使用し、最上の座り心地に抜群の耐久性を実現。 レストアはもちろん、お好みに会わせてアンコ抜きを施すオリジナルシートの作成にも最適です。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象化学物質を含まない新しい発泡素材。 NRスポンジの一番の特長である弾力性・反発性をそのままに、欠点である臭い・縮み・色移行を解消した優れた発泡素材です。

被るだけのふちゴムタイプ。耐久性に優れた丈夫な生地を採用(伸びる生地ではありません)

おうちでスイスイエクササイズ! 天候が悪い日や暑い日など外で運動するのは気が引ける... そんな方におうちでできるバイク式エクササイズをおススメします! その場で自分のペースでこぎ続けられるので外ではできないような、テレビを見ながら、音楽を聴きながらでも運動ができます。 折りたたみができて収納も楽々! 運動のしない日は折りたたんでスマートに収納が可能です。 多機能メーターで運動量が一目でわかる 普段の自転車ではわかりにくい走行距離や運動時間が一目でわかる仕様となっております。 ぜひ有効活用して健康を維持していきましょう!

お家でスイスイエクササイズができる!テーブルがついているのでPC作業などをしながら運動ができる!リモートワークの運動不足解消日ももってこいなテーブル付きエクササイズバイクです。 その場で自分のペースでこぎ続けられるので外ではできないような、テレビを見ながら、音楽を聴きながらでも運動ができます。 折りたたみができて収納も楽々! 運動のしない日は折りたたんでスマートに収納が可能です。 多機能メーターで運動量が一目でわかる 普段の自転車ではわかりにくい走行距離や運動時間が一目でわかる仕様となっております。 ぜひ有効活用して健康を維持していきましょう!

自転車・バイクに取り付けて使用する防水タブレットホルダー。タブレットを雨・風・埃から守ります。 ケースに入れたままタッチパネル操作ができます。取付部分は360度回転可能。ケースの裏面にDカンが付いおり、ストラップを取り付けることもできます。 。 厚み調整用のウレタンインナーパッド(3mm×1枚、6mm×2枚)と、ゴム製防振シートが2枚付属。

シートバッグにベストマッチしたサドルバッグ。 HenlyBeginsツーリングシートバッグシリーズと同じ強度を持つ優れたポリエステル1680デニール生地を採用。 フラップ、前面、側面の生地の間にウレタン芯を入れることにより型崩れしにくく、シートバッグと同時装着した際に統一感がある見た目になります。 側面についているパルステープは幅を25mmにしてポーチを付けやすく、レインカバーはバッグに合わせて立体的に仕上げバタつきを抑えました。 側面にはポーチなどの装着に使えるパルステープ付き。 型崩れや巻き込み防止する補強板が標準装備。 背面部をサドルバッグサポートに差込むことで走行時の振れを抑制。 底面は熱に強い帆布生地。 固定ベルトはデザイン性に優れた金具付きベルトと調整幅の広い樹脂部品付きベルトの2種類が付属。 サドルバッグの形に合わせた立体形状のレインカバー付属。

パンチングレザーで蒸れにくいライダーグローブ。 RIDEZオリジナルの新商品メンズ用ライディンググローブ。 アメリカンやクルーザー、ネオレトロ系のヴィンテージバイクまでおしゃれにつけれるバイク用手袋の登場です。 革にパンチングで穴をあける事で、通気性にも優れ、蒸れにくい仕様になっています。 ロングツーリングの際も、より快適にライドに集中する事ができます。 シンプルなブラックデザインなので、コーディネートを邪魔する事なくお使い頂けます。 ストリートシーンにビッタシ馴染むパンチングレザーグローブ。 プロテクターも柔らかいウレタンラバーパットを使用し、購入してすぐにでも手に馴染むグローブです。 サイズもMサイズ・Lサイズ・XLサイズの三種類。 大き目のサイズもありますので、是非一度お試し下さい。

乗り心地を考えた快適性。お尻が痛くて、ロングツーリングがつらい。全てのライダーが一度は思う悩み。DAYTONA COZYシート。装着はそんな悩みを解消する第一歩です。。スーパーウレタンで快適性UP。高密度のスーパーウレタンを使用! 長時間の走行でもクッション性を持続させ疲労を。蓄積させません。。疲労軽減。操縦性を向上させるための形状が、ブレーキング時には手や肩に掛かる負担を軽減し、加速時には体全体に掛かる負担を軽減させます。。二人乗りでも快適。タンデム側にもしっかりとスーパーウレタンが使用されていますのでタンデムライダーへも快適な乗り心地をご提供します。。高級表皮を使用。表皮はクッション性、伸びや引っ張りに対する耐久性、耐候性に優れ質感もよい最高級のレザーを採用しホールド感のあるシートに仕上げました。。操安性の向上で乗りやすくマシンをもっと自由自在に操りたい。そんなライダーの思いを理想に近付けるシート。。走りを楽しくする効果。ライディングと乗り心地を考えた設計により急加速&急激なブレーキング&ワインディングなどでしっかりと安定した走りを可能にします。アレッと思うほど操縦性と安定性の向上がワンランク上の走りを可能にします。。フラットな着座。着座部分をフラットに近付けることで体が前にずれていくのを防ぎ、ブレーキングやバイクをバンクさせやすくなります。下りコーナーのブレーキングや進入に効果を発揮します。。ヒップストッパー。ヒップストッパーを設けビッグバイクの加速によるGをしっかり受け止め、安定した操作とタイヤのトラクションを感じやすくなります。。適度なシートダウン。適度なシートダウン量でフロントタイヤに掛かる加重を軽減。ブレーキングに効果を発揮します。また、シート両サイドをカットしスムーズな足付き性を確保。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

シートベースから製作したSP武川社オリジナル製品で、全体をコンパクトにまとめ、ノーマルはもちろん、様々なカスタムスタイルにコーディネートできるデザインです。シートベースは樹脂製とすることで軽量化を実現。シート表皮には滑りにくい生地を採用し、ホールド感を高めます。 。シートスポンジにはSP武川社オリジナルスーパーウレタンスポンジを採用し、ロースタイルシートでもクッション性を十分に確保しており、快適なライディングをお楽しみ頂けます。

純正に近い形状ながらライダー部分を削ってスリムにし、座面を約20mmダウンさせたローダウンシート。ウレタン形状や表皮は純正のフォルムに近づけることで、あからさまな「ローダウン感」を感じさせません。一体成型のスーパーウレタンの硬さ・弾力性により、ライダーの体重をシート全体で受け止めて長時間座っていても疲れにくい。シートベース組み込み済み。取り付けには純正のシート金具を流用し、車載工具の取り付けも可能。フレームとの接点にはクッションゴムを貼り付けてあり、車体側を傷つけない仕様です。

セパレートハンドルなど低めのポジションにフィットするカフェスタイルシート。前傾姿勢に合わせて、着座位置も少し前よりに設定しています。シート高はノーマル比で約-10mmとダウン量は少なめながら、ライダー側の座面幅を狭めて肩もなだらかに落とすとことで、足つき性も向上。デイトナコンセプトモデル「GB350カフェ仕様」を再現。一体成形のスーパーウレタンで長時間のライディンングでも疲れにくい

リアルコンプリートマシン「R.C.M」のシートフォルムを継承した、COZYシート。デイトナ×サンクチュアリー共同開発、コラボレーションモデル。ライダー着座部分を絞り込んだ専用FRP製シートベースと、ライダー側のウレタンサイドをカットすることで足付き性を向上しました。シートダンパー、ヒンジ、シートキャッチ付属で純正同様な開閉を可能にします。ノーマルタンク、ノーマルサイドカバー、テールカウル専用。【適合車種】。KZ1000MKー2 。Z750FX-1(D2/D3)。※ Z750FX2型/3型への取り付けはできません。

可動部をしなやかに包み込み、ピンポイントでカラダを守る。【つけていることを忘れるほど快適】。3つ角の衝撃吸収素材がフレキシブルに稼働することで、可動部をしなやかに包み込み、あらゆる体のラインにフィット。ウエアの上からも目立ちません。【いざという時は瞬間硬化して衝撃を吸収】。本体の素材は衝撃が加わったときに瞬間硬化する特殊な発泡ウレタンを使用。繰り返しの衝撃にも吸収性を失わずライダーの体を守ります。全てCE規格を取得。【軽量でライダーへの負担が少ない】。素材そのものが軽量で植物性ウレタンベースのため、ライダーにも自然にも優しいプロテクターです。【水洗いOKで、清潔に使用できます】。素材の水分吸収率が1%以下と低く、手洗いが可能です。(洗濯機では洗わないでください)。【通気性がよく蒸れにくい】。通気孔を施し背中の熱を逃がします。エレメント面(プロテクター素材面)を肌側に装着することで、パンチ穴とエレメントの隙間に風が入り蒸れにくい設計。・サイズ： 縦405×横270×厚み13mm 。・重量：235g。・適応身長：155-180cm

ACサンクチュアリー完全監修。デイトナ×サンクチュアリーのコラボレーションモデル。リアルコンプリートマシン「RCM」へも搭載されるCOZYシートです。900 SuperFour(Z1)の純正シートパターンをオマージュ。レザーパターンまでこだわり、エッジを強調したフォルムになっています。一体成型のスーパーウレタンの硬さ・弾力性により、ライダーの体重をシート全体で受け止めて長時間座っていても疲れにくいです。着座部分は約15mmの適度なシートダウン量により、操縦性&安定性を向上させます。シートベースに取付金具、ダンパーが組み込み済みで、純正車載工具で取り付けが可能。シートベースにRCMのエンブレム付きです。【適合車種】。Z900RS(18-24)。Z900RS CAFE(18-24)。Z900RS SE(22-24)

乗り心地を考えた快適性。お尻が痛くて、ロングツーリングがつらい。全てのライダーが一度は思う悩み。DAYTONA COZYシート。装着はそんな悩みを解消する第一歩です。。スーパーウレタンで快適性UP。高密度のスーパーウレタンを使用! 長時間の走行でもクッション性を持続させ疲労を。蓄積させません。。疲労軽減。操縦性を向上させるための形状が、ブレーキング時には手や肩に掛かる負担を軽減し、加速時には体全体に掛かる負担を軽減させます。。二人乗りでも快適。タンデム側にもしっかりとスーパーウレタンが使用されていますのでタンデムライダーへも快適な乗り心地をご提供します。。高級表皮を使用。表皮はクッション性、伸びや引っ張りに対する耐久性、耐候性に優れ質感もよい最高級のレザーを採用しホールド感のあるシートに仕上げました。。操安性の向上で乗りやすくマシンをもっと自由自在に操りたい。そんなライダーの思いを理想に近付けるシート。。走りを楽しくする効果。ライディングと乗り心地を考えた設計により急加速&急激なブレーキング&ワインディングなどでしっかりと安定した走りを可能にします。アレッと思うほど操縦性と安定性の向上がワンランク上の走りを可能にします。。フラットな着座。着座部分をフラットに近付けることで体が前にずれていくのを防ぎ、ブレーキングやバイクをバンクさせやすくなります。下りコーナーのブレーキングや進入に効果を発揮します。。ヒップストッパー。ヒップストッパーを設けビッグバイクの加速によるGをしっかり受け止め、安定した操作とタイヤのトラクションを感じやすくなります。。適度なシートダウン。適度なシートダウン量でフロントタイヤに掛かる加重を軽減。ブレーキングに効果を発揮します。また、シート両サイドをカットしスムーズな足付き性を確保。

ヘルメットのサイズ調整に最適。お好みの形に自由にカットでき、快適なフィット感を実現します。片面が接着仕様になっており、貼り付けも簡単。自由な位置に取り付け可能です。

スクエア形状で荷物を目いっぱい無駄なく収納可能です。また、2方向から荷室にアクセスできるので荷物の出し入れ、整理整頓が大変楽です。ザック使用時のトップ位置には容量3リットルのポケットがあり、使用頻度の高い荷物の収納も余裕で行えます。メインスペース内部の背面側(ザック使用時)には、パソコンの収納に最適なウレタンクッションポケットを用意、学生からノマドワーカーまで幅広くお勧めできます。シートバック使用時用のパラレルベルト(標準装備)をバイクにセットすれば、バックル4か所で瞬時にバイクに積載可能なので、状況に応じて背負ったりバイクに積んだりと高い機動力を発揮し行動範囲が広がります。もちろんレインカバーも標準装備でバイクの天敵である雨天時も安心、シートバッグ使用時に不要になるショルダーベルトは底面部に格納可能です。

テストを重ね、モンキーに最適な硬さ、弾力性を持つ「一体成型スーパーウレタン」を採用。このウレタンが体重をシート全体で受け止め、長時間座って疲れない乗り心地を確保します。シートベースは高強度FRP製で、体重の掛かる後側はスチール製バックプレートを装備。シートステーもあえて強度、耐久性に優れるスチール製を選択しました。表皮は耐候性、伸縮性に優れるオートバイ専用レザーを使用し、縫い目には防水加工を施しました。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。