「バイク シート ウレタン」の検索結果

3Dトレースによりオリジナルフォルムを忠実に再現。クッション性に優れるウレタンフォームを採用し、最上の座り心地に抜群の耐久性を実現。レストアはもちろん、お好みに合わせてアンコ抜きを施すオリジナルシートの作成にも最適です。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

シート補修用のスポンジです。

3Dトレースを用いオリジナル形状を忠実に再現。レストアはもちろん、お好みに合わせてアンコ抜きを施しオリジナルシート作成にも最適。クッション性に優れたウレタンフォーム材を使用し、最上の座り心地に、抜群の耐久性を実現。

機械的強度、耐摩耗性、耐油性、耐寒性、耐オゾン性

両面テープ貼り付けタイプ。

機械的強度、耐摩耗性、耐油性、耐寒性、耐オゾン性

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象科学物質を含まない新しい新しい発泡素材。 他の発泡素材とは異なり、衝撃を弾くのではなく、包み込むように吸収します。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

EXGEL(エクスジェル)の高い衝撃吸収性により、長時間乗車の疲労を軽減します。 疲労軽減により、「もっと遠くへ」を可能にするゲル内蔵座布団ゲルザブ。 見栄えが気になるユーザーにおすすめ。 ネイキッドモデルやクルーザーモデルのシートに埋め込むタイプです。

リサイクルのチップウレタン素材。緩衝性に優れており、クッション・家具・シングに使用できます。壁や床などの防音対策にも使用できます。イノアック製。

3Dトレースによりオリジナルフォルムを忠実に再現。 クッション性に優れるウレタンフォームを使用し、最上の座り心地に抜群の耐久性を実現。 レストアはもちろん、お好みに会わせてアンコ抜きを施すオリジナルシートの作成にも最適です。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

経済性、耐熱性、耐水性、耐油性、耐酸性、耐アルカリ性、耐候性、耐老化性

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

シート補修用スポンジの接着剤。

EXGEL(エクスジェル)の高い衝撃吸収性により、長時間乗車の疲労を軽減します。 疲労軽減により、「もっと遠くへ」を可能にするゲル内蔵座布団ゲルザブ。 見栄えが気になるユーザーにおすすめ。 小型サイズ、セパレートシート、タンデムシートに埋め込むタイプです。

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象化学物質を含まない新しい発泡素材。 吸音性・緩衝性に優れています。

おうちでスイスイエクササイズ! 天候が悪い日や暑い日など外で運動するのは気が引ける... そんな方におうちでできるバイク式エクササイズをおススメします! その場で自分のペースでこぎ続けられるので外ではできないような、テレビを見ながら、音楽を聴きながらでも運動ができます。 折りたたみができて収納も楽々! 運動のしない日は折りたたんでスマートに収納が可能です。 多機能メーターで運動量が一目でわかる 普段の自転車ではわかりにくい走行距離や運動時間が一目でわかる仕様となっております。 ぜひ有効活用して健康を維持していきましょう!

自転車・バイクに取り付けて使用する防水タブレットホルダー。タブレットを雨・風・埃から守ります。 ケースに入れたままタッチパネル操作ができます。取付部分は360度回転可能。ケースの裏面にDカンが付いおり、ストラップを取り付けることもできます。 。 厚み調整用のウレタンインナーパッド(3mm×1枚、6mm×2枚)と、ゴム製防振シートが2枚付属。

パンチングレザーで蒸れにくいライダーグローブ。 RIDEZオリジナルの新商品メンズ用ライディンググローブ。 アメリカンやクルーザー、ネオレトロ系のヴィンテージバイクまでおしゃれにつけれるバイク用手袋の登場です。 革にパンチングで穴をあける事で、通気性にも優れ、蒸れにくい仕様になっています。 ロングツーリングの際も、より快適にライドに集中する事ができます。 シンプルなブラックデザインなので、コーディネートを邪魔する事なくお使い頂けます。 ストリートシーンにビッタシ馴染むパンチングレザーグローブ。 プロテクターも柔らかいウレタンラバーパットを使用し、購入してすぐにでも手に馴染むグローブです。 サイズもMサイズ・Lサイズ・XLサイズの三種類。 大き目のサイズもありますので、是非一度お試し下さい。

スタイリング抜群! 大きなタンデムシートもデザインがいま一つ。かといってシングルシートだとタンデムが出来ず不便だったり。。。 そんな悩みも一気に解決!インジェクション発泡ウレタンフォームを使用し、小さいながらも快適な乗り心地に仕上げております。 高品質素材で生産 表皮にはデザイン性と耐久性にも優れた高品質レザーを採用。 シートベースは軽量で頑丈な強化FRPを使って成型しております。 ※必ず車体との固定を行ってください

シートカスタムは見た目の大きな変化への第一歩。 シートを変えるだけでグッとカスタム感が出てきます。 中身が違う インジェクション発泡ウレタンフォームを使用し劣化しにくくなっています。 シートの座り心地はやはり中身(ウレタン)で決まります。 高品質素材で生産 表皮にはデザイン性と耐久性にも優れた高品質レザーを採用。 シートベースは軽量で頑丈な強化FRPを使って成型しております。 程よいカスタマイズ感 バイクは見た目も譲れません。 シートのカスタマイズはバイクの印象がガラっと変わります。 シートフォームには厚みを持たせて、デザインだけでなく足付き性や 適切なライディングポジションも追求しております。 ライダーの荷重をしっかり受け止めながら安心・安全の快適なライディングをお約束します。

スポンジ専門店ソフトプレンのウレタンチップシリーズの中で一番安価なスポンジです。 ウレタンスポンジの端材を利用したリサイクル品です。 ウレタンをチップ状に粉砕再圧縮しているため表面が凸凹しています。 高密度で沈みこみにくいためバイクや車のシート中身に使用いただけます。 少し硬めのウレタンチップスポンジよりもやや密度が低いです。 ソファなどにお使いの場合は「もっとやわらかい高弾性ウレタンスポンジ」を上層に使用するのがおすすめ。

シートカスタムは見た目の大きな変化への第一歩。 シートを変えるだけでグッとカスタム感が出てきます。 中身が違う インジェクション発泡ウレタンフォームを使用し劣化しにくくなっています。 シートの座り心地はやはり中身(ウレタン)で決まります。 高品質素材で生産 表皮にはデザイン性と耐久性にも優れた高品質レザーを採用。 シートベースは軽量で頑丈な強化FRPを使って成型しております。 程よいカスタマイズ感 バイクは見た目も譲れません。 シートのカスタマイズはバイクの印象がガラっと変わります。 シートフォームには厚みを持たせて、デザインだけでなく足付き性や 適切なライディングポジションも追求しております。 ライダーの荷重をしっかり受け止めながら安心・安全の快適なライディングをお約束します。

シートカスタムは見た目の大きな変化への第一歩。 シートを変えるだけでグッとカスタム感が出てきます。 中身が違う インジェクション発泡ウレタンフォームを使用し劣化しにくくなっています。 シートの座り心地はやはり中身(ウレタン)で決まります。 高品質素材で生産 表皮にはデザイン性と耐久性にも優れた高品質レザーを採用。 シートベースは軽量で頑丈な強化FRPを使って成型しております。 程よいカスタマイズ感 バイクは見た目も譲れません。 シートのカスタマイズはバイクの印象がガラっと変わります。 シートフォームには厚みを持たせて、デザインだけでなく足付き性や 適切なライディングポジションも追求しております。 ライダーの荷重をしっかり受け止めながら安心・安全の快適なライディングをお約束します。

スポーツイメージを高めるシングルシートカウル。ウレタンパッド付きで背中への接触時に不快にさせない。車体のラインと合わせたデザインなので高い一体感を実現。車体色に合わせた3色展開。

スポンジ専門店ソフトプレンのウレタンチップシリーズの中で一番人気のウレタンチップスポンジです。 ウレタンスポンジの端材を利用したリサイクル品です。 ウレタンをチップ状に粉砕再圧縮しているため表面が凸凹しています。 高密度で沈みこみにくいためバイクや車のシート中身に使用いただけます。 ソファなどにお使いの場合は「やわらかい高弾性ウレタンスポンジ」を上層に使用するのがおすすめ。

シートベースから製作したSP武川社オリジナル製品で、全体をコンパクトにまとめ、ノーマルはもちろん、様々なカスタムスタイルにコーディネートできるデザインです。シートベースは樹脂製とすることで軽量化を実現。シート表皮には滑りにくい生地を採用し、ホールド感を高めます。 。シートスポンジにはSP武川社オリジナルスーパーウレタンスポンジを採用し、ロースタイルシートでもクッション性を十分に確保しており、快適なライディングをお楽しみ頂けます。

シートカスタムは見た目の大きな変化への第一歩。 シートを変えるだけでグッとカスタム感が出てきます。 中身が違う インジェクション発泡ウレタンフォームを使用し劣化しにくくなっています。 シートの座り心地はやはり中身(ウレタン)で決まります。 高品質素材で生産 表皮にはデザイン性と耐久性にも優れた高品質レザーを採用。 シートベースは軽量で頑丈な強化FRPを使って成型しております。 程よいカスタマイズ感 バイクは見た目も譲れません。 シートのカスタマイズはバイクの印象がガラっと変わります。 シートフォームには厚みを持たせて、デザインだけでなく足付き性や 適切なライディングポジションも追求しております。 ライダーの荷重をしっかり受け止めながら安心・安全の快適なライディングをお約束します。※ノーマルサイドカバー併用取付不可

乗り心地を考えた快適性。お尻が痛くて、ロングツーリングがつらい。全てのライダーが一度は思う悩み。DAYTONA COZYシート。装着はそんな悩みを解消する第一歩です。。スーパーウレタンで快適性UP。高密度のスーパーウレタンを使用! 長時間の走行でもクッション性を持続させ疲労を。蓄積させません。。疲労軽減。操縦性を向上させるための形状が、ブレーキング時には手や肩に掛かる負担を軽減し、加速時には体全体に掛かる負担を軽減させます。。二人乗りでも快適。タンデム側にもしっかりとスーパーウレタンが使用されていますのでタンデムライダーへも快適な乗り心地をご提供します。。高級表皮を使用。表皮はクッション性、伸びや引っ張りに対する耐久性、耐候性に優れ質感もよい最高級のレザーを採用しホールド感のあるシートに仕上げました。。操安性の向上で乗りやすくマシンをもっと自由自在に操りたい。そんなライダーの思いを理想に近付けるシート。。走りを楽しくする効果。ライディングと乗り心地を考えた設計により急加速&急激なブレーキング&ワインディングなどでしっかりと安定した走りを可能にします。アレッと思うほど操縦性と安定性の向上がワンランク上の走りを可能にします。。フラットな着座。着座部分をフラットに近付けることで体が前にずれていくのを防ぎ、ブレーキングやバイクをバンクさせやすくなります。下りコーナーのブレーキングや進入に効果を発揮します。。ヒップストッパー。ヒップストッパーを設けビッグバイクの加速によるGをしっかり受け止め、安定した操作とタイヤのトラクションを感じやすくなります。。適度なシートダウン。適度なシートダウン量でフロントタイヤに掛かる加重を軽減。ブレーキングに効果を発揮します。また、シート両サイドをカットしスムーズな足付き性を確保。

シートカスタムは見た目の大きな変化への第一歩。 シートを変えるだけでグッとカスタム感が出てきます。 中身が違う インジェクション発泡ウレタンフォームを使用し劣化しにくくなっています。 シートの座り心地はやはり中身(ウレタン)で決まります。 高品質素材で生産 表皮にはデザイン性と耐久性にも優れた高品質レザーを採用。 シートベースは軽量で頑丈な強化FRPを使って成型しております。 程よいカスタマイズ感 バイクは見た目も譲れません。 シートのカスタマイズはバイクの印象がガラっと変わります。 シートフォームには厚みを持たせて、デザインだけでなく足付き性や 適切なライディングポジションも追求しております。 ライダーの荷重をしっかり受け止めながら安心・安全の快適なライディングをお約束します。

純正に近い形状ながらライダー部分を削ってスリムにし、座面を約20mmダウンさせたローダウンシート。ウレタン形状や表皮は純正のフォルムに近づけることで、あからさまな「ローダウン感」を感じさせません。一体成型のスーパーウレタンの硬さ・弾力性により、ライダーの体重をシート全体で受け止めて長時間座っていても疲れにくい。シートベース組み込み済み。取り付けには純正のシート金具を流用し、車載工具の取り付けも可能。フレームとの接点にはクッションゴムを貼り付けてあり、車体側を傷つけない仕様です。

乗り心地を考えた快適性。お尻が痛くて、ロングツーリングがつらい。全てのライダーが一度は思う悩み。DAYTONA COZYシート。装着はそんな悩みを解消する第一歩です。。スーパーウレタンで快適性UP。高密度のスーパーウレタンを使用! 長時間の走行でもクッション性を持続させ疲労を。蓄積させません。。疲労軽減。操縦性を向上させるための形状が、ブレーキング時には手や肩に掛かる負担を軽減し、加速時には体全体に掛かる負担を軽減させます。。二人乗りでも快適。タンデム側にもしっかりとスーパーウレタンが使用されていますのでタンデムライダーへも快適な乗り心地をご提供します。。高級表皮を使用。表皮はクッション性、伸びや引っ張りに対する耐久性、耐候性に優れ質感もよい最高級のレザーを採用しホールド感のあるシートに仕上げました。。操安性の向上で乗りやすくマシンをもっと自由自在に操りたい。そんなライダーの思いを理想に近付けるシート。。走りを楽しくする効果。ライディングと乗り心地を考えた設計により急加速&急激なブレーキング&ワインディングなどでしっかりと安定した走りを可能にします。アレッと思うほど操縦性と安定性の向上がワンランク上の走りを可能にします。。フラットな着座。着座部分をフラットに近付けることで体が前にずれていくのを防ぎ、ブレーキングやバイクをバンクさせやすくなります。下りコーナーのブレーキングや進入に効果を発揮します。。ヒップストッパー。ヒップストッパーを設けビッグバイクの加速によるGをしっかり受け止め、安定した操作とタイヤのトラクションを感じやすくなります。。適度なシートダウン。適度なシートダウン量でフロントタイヤに掛かる加重を軽減。ブレーキングに効果を発揮します。また、シート両サイドをカットしスムーズな足付き性を確保。

スタイリング抜群! 大きなタンデムシートもデザインがいま一つ。かといってシングルシートだとタンデムが出来ず不便だったり。。。 そんな悩みも一気に解決!インジェクション発泡ウレタンフォームを使用し、小さいながらも快適な乗り心地に仕上げております。 高品質素材で生産 表皮にはデザイン性と耐久性にも優れた高品質レザーを採用。 シートベースは軽量で頑丈な強化FRPを使って成型しております。 ※必ず車体との固定を行ってください

シートバッグにベストマッチしたサドルバッグ。 HenlyBeginsツーリングシートバッグシリーズと同じ強度を持つ優れたポリエステル1680デニール生地を採用。 フラップ、前面、側面の生地の間にウレタン芯を入れることにより型崩れしにくく、シートバッグと同時装着した際に統一感がある見た目になります。 側面についているパルステープは幅を25mmにしてポーチを付けやすく、レインカバーはバッグに合わせて立体的に仕上げバタつきを抑えました。 側面にはポーチなどの装着に使えるパルステープ付き。 型崩れや巻き込み防止する補強板が標準装備。 背面部をサドルバッグサポートに差込むことで走行時の振れを抑制。 底面は熱に強い帆布生地。 固定ベルトはデザイン性に優れた金具付きベルトと調整幅の広い樹脂部品付きベルトの2種類が付属。 サドルバッグの形に合わせた立体形状のレインカバー付属。

シートカスタムは見た目の大きな変化への第一歩。 シートを変えるだけでグッとカスタム感が出てきます。 中身が違う インジェクション発泡ウレタンフォームを使用し劣化しにくくなっています。 シートの座り心地はやはり中身(ウレタン)で決まります。 高品質素材で生産 表皮にはデザイン性と耐久性にも優れた高品質レザーを採用。 シートベースは軽量で頑丈な強化FRPを使って成型しております。 程よいカスタマイズ感 バイクは見た目も譲れません。 シートのカスタマイズはバイクの印象がガラっと変わります。 シートフォームには厚みを持たせて、デザインだけでなく足付き性や 適切なライディングポジションも追求しております。 ライダーの荷重をしっかり受け止めながら安心・安全の快適なライディングをお約束します。

シートカスタムは見た目の大きな変化への第一歩。 シートを変えるだけでグッとカスタム感が出てきます。 中身が違う インジェクション発泡ウレタンフォームを使用し劣化しにくくなっています。 シートの座り心地はやはり中身(ウレタン)で決まります。 高品質素材で生産 表皮にはデザイン性と耐久性にも優れた高品質レザーを採用。 シートベースは軽量で頑丈な強化FRPを使って成型しております。 程よいカスタマイズ感 バイクは見た目も譲れません。 シートのカスタマイズはバイクの印象がガラっと変わります。 シートフォームには厚みを持たせて、デザインだけでなく足付き性や 適切なライディングポジションも追求しております。 ライダーの荷重をしっかり受け止めながら安心・安全の快適なライディングをお約束します。

シートカスタムは見た目の大きな変化への第一歩。 シートを変えるだけでグッとカスタム感が出てきます。 中身が違う インジェクション発泡ウレタンフォームを使用し劣化しにくくなっています。 シートの座り心地はやはり中身(ウレタン)で決まります。 高品質素材で生産 表皮にはデザイン性と耐久性にも優れた高品質レザーを採用。 シートベースは軽量で頑丈な強化FRPを使って成型しております。 程よいカスタマイズ感 バイクは見た目も譲れません。 シートのカスタマイズはバイクの印象がガラっと変わります。 シートフォームには厚みを持たせて、デザインだけでなく足付き性や 適切なライディングポジションも追求しております。 ライダーの荷重をしっかり受け止めながら安心・安全の快適なライディングをお約束します。

セパレートハンドルなど低めのポジションにフィットするカフェスタイルシート。前傾姿勢に合わせて、着座位置も少し前よりに設定しています。シート高はノーマル比で約-10mmとダウン量は少なめながら、ライダー側の座面幅を狭めて肩もなだらかに落とすとことで、足つき性も向上。デイトナコンセプトモデル「GB350カフェ仕様」を再現。一体成形のスーパーウレタンで長時間のライディンングでも疲れにくい