ノーマルトップブリッジの上に取付けるだけで、バーハンドル仕様に変更。上に重ねる為、見た目のフォークの突き出しが少なくなりステム部分を隠すので、スッキリバランスが良くなります。
交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
マシニングセンターによる精密削り出しでフロントサスの剛性を高め、より攻撃的にグレードアップ。
色ポリッシュアルマイト
セパレートハンドル車をバーハンドル仕様に変更する場合に、フロントフォークにクランプして使用します。
1個
¥17,980
税込¥19,778
翌々日出荷
専用カウルステー付属
61163はウィングタイプトップブリッジです。
トップブリッジをウィングタイプにすることで、フォーク長を稼ぐことができます。
純正ステムキットはフォーク径Φ36、フォークピッチ185mm、オフセット60mmです。
カウルの装着は、メーカー付属のステーと純正ステーをアンダーブラケット裏側に固定しての装着になります。
※ハンドルロック不可
※ベアリングは付属しておりません。
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥139,800
税込¥153,780
13日以内出荷
セパレートハンドルからアップハンドルに変更する事により、上半身のおきたリラックスできるライディングをポジションに。キタコ社製ネイキッドKITと併せて、よりリアルなネイキッドスタイルに仕立てます。
独自のアジャスタブル機能。操作性やケーブル類の作動製を損なわず、カウルやタンクに干渉しないように試作を繰り返して追求したハンドルバーとホルダーを専用で新設計。若干伏せ姿勢(前傾)が強くなるのでフロントタイヤの接地感や位置を把握しやすく、前荷重が増えるためリアサスの可動領域が長くなります。ステップ位置をセットバックするステップオフセットプレート(品番:HF5304)を併用すれば、よりその傾向が強くなります。また、肘上がりが少なくなってバックミラーの視認性が向上します。
Z1Rのコクピット廻りをレストアする為に欠かせないABS製フロントカウルインナーパネル。メーターラバーと併せてご使用ください。
1個
¥15,980
税込¥17,578
5日以内出荷
独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。
専用カウルステー付属
61163はウィングタイプトップブリッジです。
トップブリッジをウィングタイプにすることで、フォーク長を稼ぐことができます。
純正ステムキットはフォーク径Φ36、フォークピッチ185mm、オフセット60mmです。
カウルの装着は、メーカー付属のステーと純正ステーをアンダーブラケット裏側に固定しての装着になります。
※ハンドルロック不可
※ベアリングは付属しておりません。
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥139,800
税込¥153,780
13日以内出荷
1989年創業のイタリアPRINT社は、長年培ったノウハウを基にタンクパッドを始めとした二輪車用ステッカー類のメーカーです。
独自の技術により美しく且つ耐久性のある数々の製品を世に送り出してきました。
シンプルな物から斬新なデザインまで、数あるラインナップの中からご自分のバイクに合った物をお選びください。
トップブリッジに貼るパッドです。カーボンプリントにUVクリアコーティング仕上げ。
色カーボン柄
材質PVC+ポリウレタン
手首が疲れないライディングポジションに。ハンドルバーのタレ角は0°として、ノーマルとの装着比較写真でわかるようにキャスターによる角度のみに設定。長時間のライディングでは、特に疲れの違いを体感できます。ホルダーはマシニング精密加工によるジュラルミン削り出しで、軽量・高剛性を兼ね備えたこだわりの逸品です。
色ポリッシュアルマイト
専用カウルステー付属
61163はウィングタイプトップブリッジです。
トップブリッジをウィングタイプにすることで、フォーク長を稼ぐことができます。
純正ステムキットはフォーク径Φ36、フォークピッチ185mm、オフセット60mmです。
カウルの装着は、メーカー付属のステーと純正ステーをアンダーブラケット裏側に固定しての装着になります。
※ハンドルロック不可
※ベアリングは付属しておりません。
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥149,800
税込¥164,780
欠品中
交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイル
潤滑性と燃焼性を高次元でクリアする化学合成オイルです。
高性能2サイクルスーパースポーツ車に最適で、高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイルです。
レーシングオイルではありません。
このオイルは通常の2サイクル混合用オイルとしても使用できます。この場合20:1の混合比でご使用下さい。
ノーマルルックのトップブリッジです。超ジュラルミン12mm板材より削り出した剛性の高いトップブリッジになっています。ノーマル折りたたみハンドル専用です。
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥9,998
税込¥10,998
33日以内出荷
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