「バイクガレージ」の検索結果

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【大型バイクに対応】 奥行2600mmで大型バイク(ハヤブサ/CB1300)でも余裕のサイズ。 幅1700mmで大型バイク+中型バイクの2台保管も可能。バイク1台ならテントの中で簡単なメンテナンスを行うこともできます。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 左右に開閉可能な窓、前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 間口の高さは約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分に左右2カ所ずつホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

シャッターは、防犯性能の高いディンプルシリンダー錠を使っています。 柱埋込み不要で移設も可能。安全のためアンカーで固定してください。 高耐食めっき鋼板(ZAM仕様) 耐荷重: 6000N/m² 約600kgf/m² スタンドクッション(1枚付)スタンドのすべりや、床板のキズ防止に役立ちます。 耐食性に優れた特殊亜鉛鋼板に高級焼付塗装です。 軒樋・たて樋付きで、雨水を一ヶ所にまとめ隣家に迷惑をかけません。

組立簡単なスチールのフレームを丈夫なポリエステル製のカバーで覆う構造の簡易ガレージ。 カバーが車体に触れない構造なので走行後すぐに入庫できます。 雨や低温、引裂きに強く、ぱたぱたと閉じるだけで大切な愛車を保管することができます。 バイクの大きさに合わせて2つのサイズを用意。

景観に合わせてシャッターカラーを選べる洗練されたデザインのガレージです。外回りの塗装はサビに強い高級ウレタン塗装を施しています。防犯性の高いディンプルキーを採用しているため、安心してご利用いただけます。

バイク・自転車置き場にも使用でき、奥行きもあるので色々な収納に役立つ多目的万能物置(オープン型物置)です。ガルバニウム鋼板使用で、強度もあり、錆に強い仕上げになっています。3枚パネル仕様で、中の商品の出し入れもスムーズにでき、幅広の物も収納できます。柱の埋め込みが不要の為、施工が簡単です。補強金具として、アンカープレートが付属しております(アンカープレートを付ければ強度抜群)。物干し場所としても使用していだけるように、フックも付けております。工場や倉庫で屋外の喫煙所・喫煙コーナーとして使用されたりもしております。

バイク・自転車置き場にも使用でき、奥行きもあるので色々な収納に役立つ多目的万能物置(オープン型物置)です。ガルバニウム鋼板使用で、強度もあり、錆に強い仕上げになっています。3枚パネル仕様で、中の商品の出し入れもスムーズにでき、幅広の物も収納できます。柱の埋め込みが不要の為、施工が簡単です。補強金具として、アンカープレートが付属しております(アンカープレートを付ければ強度抜群)。物干し場所としても使用していだけるように、フックも付けております。工場や倉庫で屋外の喫煙所・喫煙コーナーとして使用されたりもしております。

背が高く、入口カーテン式のサイクルハウス上位機種に、特別モデル登場 趣のある重厚シルバークロス生地に、3本オレンジバンドが映えます。お洒落かつ本体強度向上の2重効果。 骨組みパイプはすべて特殊亜鉛メッキ加工で、耐久性はもちろん、錆にくい。 製品には詳しい組立説明書が入っています。

骨組みパイプはすべて特殊亜鉛メッキ加工で、耐久性はもちろん、錆にくい。 パイプの太さ：サイクルハウス19mm、マルチベース25.4mm。 ポリエチレンシートはUV加工仕様です。 製品には詳しい組立説明書が入っています。

バイクを狭い駐車スペースに旋回収納。 ガレージ内でのバイクの移動に。 複数バイクの効率的な収納に。 先端が反り返り形状&ギザギザで抜けにくい。 左右非対称形状で効率的に力がかけられる。 ステンレスで錆びにくい。 ベアリング交換可能。

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【大型バイクに対応】 奥行2600mmで大型バイク(ハヤブサ/CB1300)でも余裕のサイズ。 幅1300mmで大型バイクは1台、中型バイク+ミニバイクなら2台保管も可能。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 左右に開閉可能な窓、前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 間口の高さは約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分に左右2カ所ずつホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

手頃な価格で実用性が優れています。

デザイン性が高く景観に馴染みます、組立簡単で収納に便利 雨、風、紫外線から大切な愛車や資材を守るガレージがこれまで以上に万能に。 豪雨時に外幕から浸水しても庫内を雨から保護するクロス生地内幕と、ガレージ内をカビや湿気から守る通気窓を搭載。 骨組みはワンタッチで接合できるため、工具なしで組立可能になりました。

バイク・自転車置き場にも使用でき、奥行きもあるので色々な収納に役立つ多目的万能物置(オープン型物置)です。ガルバニウム鋼板使用で、強度もあり、錆に強い仕上げになっています。3枚パネル仕様で、中の商品の出し入れもスムーズにでき、幅広の物も収納できます。柱の埋め込みが不要の為、施工が簡単です。補強金具として、アンカープレートが付属しております(アンカープレートを付ければ強度抜群)。物干し場所としても使用していだけるように、フックも付けております。工場や倉庫で屋外の喫煙所・喫煙コーナーとして使用されたりもしております。

バイクを狭い駐車スペースに旋回収納。 ガレージ内でのバイクの移動に。 複数バイクの効率的な収納に。 先端が反り返り形状&ギザギザで抜けにくい。 左右非対称形状で効率的に力がかけられる。 ステンレスで錆びにくい。 ベアリング交換可能。 スタンドムーバーがスタンドの引きずり、ひっかかりを解消。

自転車やバイクの収納に最適なサイクルハウス。サイズは2台用、3台用の2タイプをご用意。自転車、バイクだけではなく、タイヤやガーデニング、園芸用品などの保管庫としてもおすすめ。扉を閉めれば、自転車が濡れたり汚れる心配が減ります。耐水圧は2，000mmで一般的な傘の約5倍。フレームはプッシュ式なので、工具不要で組立簡単。プッシュ式なので、収納の際にも分解が簡単。扉の上部には固定できる幕止め付き。お庭、玄関、ガレージなどシーンを選ばないネイビー色。頑丈なスチール製。テント生地はゴムバンドで固定なので、つけ外しも簡単。固定用U字ピン6個付属

ガレージライフに新提案!!有りそうで無かったガレージ用のカスタムマテリアル。ただのガレージじゃ物足りないけど自分じゃカスタム出来ない…ガレージにただバイクを停めるだけじゃ面白くない。そんなユーザー様の悩みを Easy Cut Panel が解決します!。縞鋼板に見えますが、金属製ではありません!カッターナイフでカット可能なのでガレージはモチロン、トランポや工具箱の装飾などDIYで装飾可能!

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【ミニバイクやスクーターの保管に最適】 奥行2000mmで125ccとしては大きいPCXも収納可能なサイズ。 前後とも扉が開口する設計なので、住宅街のせまいスペースも有効活用できるモデルです。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 開口部と屋根の高さは大型サイズと同じ約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分にホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

様々な液体のじょうごとして利用できます。車両ごとに異なるオイルの注入口に対して、これが一枚あれば、自在に変形させて様々な車両に対応できます。

初心者からプロまで、あらゆるオイル交換作業からクーラント交換まで使いやすい工具を多数ラインナップしました!

トラックの荷室や狭いスペースなどでも楽にバイクが移動できるツール。ポジションチェンジャーとスタンドムーバー(別売)を併用することで、フロントホイールを基点にしてリヤホイールを移動することが可能。ポジションチェンジャーはテコの原理を利用して持ち上げるため大型バイクでも簡単に動かすことが可能。

大径ホイール(21インチ6.0J)まで対応可能な折り畳めるスタンド式のホイールバランサー。スポーク張りや調整にも必須のアイテムです。最大21インチ、リム幅6.0J、タイヤサイズ190まで使用可能

折りたたんでコンパクトな収納が可能になる、オイルじょうご。

スタンド用のアタッチメントです。スイングアーム底面で支えます。スタンドがけをしたまま後輪を外す事ができます。パイプスイングアームなど断面が円形のもの、への字スイングアーム車などにも使用できますが、若干安定性がスポイルされます

壁面や棚などにビス止め可能な壁掛けフック。 また、ステンレスクランプバンドやタイラップを使って、テントの柱などに固定できる取付穴加工を施す。 使い方次第で様々なものを掛けられるのでガレージやパドックの整理整頓に最適。スチール製。

タイヤレバーやT型レンチなど長くかさばる工具も並べて収めることができるため、取り出しやすく便利です。ステンレス製のため、耐水耐溶剤性が高く、パーツ洗浄として使えます。縦：430mm×横：320mm×深さ：50mm。18-8ステンレス製

約20年間にわたり大変ご好評いただいている 2 種類のV受けを一部形状の変更をし発売いたします。 スタンド掛けのしやすさや安全性をそのままに、価格を据え置きながら後日販売されるオプションパーツにも対応できる形状にしました。適用車種範囲に変更はございません。突起部分が追加されました。

サイズ：330×250×50mm。台湾製。※成型時のシワがあります。あらかじめご了承ください。

ワンタッチレールと併用する事で、オートバイ等を固定する為のアンカーリングとしての利用が可能なだけでなく、ワンタッチで脱着できる為、用途に合せたアンカーの位置決めができる優れ者です。

リザーバータンクへのパイプ(※コネクター/42428)がボディ横から出る、旧ラジアルブレーキマスターシリンダー(鋳造)用です

タイヤカバー

高さ調整機構付きのフロントスタンド・リヤスタンドを発売して以来一貫して、ノブボルト+フランジナットという組み合わせで対処してきましたが、スタンドそのものを雑に取り扱ってもスタンド本体は破損しにくい反面、振動でフランジナットが緩んでしまう場合があるという側面がありました。この独自開発のナットホルダーを採用することにより、ナットが単独で緩んでしまうことが無くなりました。 フロントスタンド・リヤスタンド・ユニバーサルスタンドに順次標準採用します。 ※現在使用いただいているフランジナットを、そのまま組み合わせて使用いただけます。

スタンドの引きずり、ひっかかりを解消。

サイズ：240×200×50mm。台湾製。※成型時のシワがあります。あらかじめご了承ください。

レースシーンで使用するガソリン携行缶から、ツーリングに便利な小型な物、2ストロークレース車両用の混合ガソリン用まで多数ラインナップ!

固定式ステップに引っ掛けるチョイがけタイプ「ステップスタンド」サイドスタンドを取り外したレーサーなどをちょっと立たせておくときに便利なステップスタンド。

約20年間にわたり大変ご好評いただいている 2 種類のV受けを一部形状の変更をし発売いたします。 スタンド掛けのしやすさや安全性をそのままに、価格を据え置きながら後日販売されるオプションパーツにも対応できる形状にしました。適用車種範囲に変更はございません。突起部分が追加されました。

バイクリフトを使用せずに車体下回りの整備をする際のひざや腰への負担を減らせま す。広げればひざ立ち、折りたためば着座と、作業にあわせて高さや広さを調整可能です。やわらかい素材を挟んだ二重構造とすることにより、激しくひざをついてもダメージが抑えられます。