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コの字型のスキットパレットを足踏みワンタッチリフトアップ! 油圧を使用しない機構なのでメンテナンスの手間を大幅に削減!。 コの字型スキットパレットをワンタッチレバーでハンドリングできるポーターリフトで作業スピード向上を推進します。 ゴム車輪3輪タイプ

コの字型のスキットパレットを足踏みワンタッチリフトアップ! 油圧を使用しない機構なのでメンテナンスの手間を大幅に削減! コの字型スキットパレットをワンタッチレバーでハンドリングできるポーターリフトで作業スピード向上を推進します。 ゴム車輪3輪タイプ

フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。

電動式手押し車です。運搬作業を効率的かつ力強くサポートします。

狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏油圧式のリフターです。 低全高タイプは入り口、天井が低くても楽々作業。独創的な形状のめっきハンドルで自在なハンドリング。ウレタン固定車輪・自在には両輪にブレーキ付ゴム車輪を採用。マスト、フォークに高張力鋼板を使った強靱軽量設計です。過負荷防止バルブ付き。フォーク巾を簡単に調整。フォークのガタつきを防止する新構造マスト。

過積載を防止する為のチェックバルブが付いているので、作業者とハンドパレットを保護します。 フォーク最低高51mmの薄型低床タイプです。 スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上位に引き上げると、静かに降下できます。 ステアリングホイールはポリウレタン車輪でロードホイールはスチール製車輪を使用しています。

使ってみて初めて良さが分かる自在移動回転台車。

MR型ローラを使用したパレット移動用ローラ。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

過積載を防止する為のチェックバルブが付いているので、作業者とハンドパレットを保護します。 ロードホイール、ステアリングホイール共ウレタン製を使用している為、耐油性、耐摩耗性、耐荷重性に優れていて、且つ床面の汚染も少ないです。

台車感覚でパレット(スキット)を簡単に運搬できるリフト台車です。 油圧を使わずにテコを利用したワンタッチ足踏レバーによりリフト→保持されます。 多数の台車を使用しなくても、パレットさえあれば使用できるため、省スペースのお役に立ちます。

台車感覚でパレット(スキット)を簡単に運搬できるリフト台車です。 油圧を使わずにテコを利用したワンタッチ足踏レバーによりリフト→保持されます。 多数の台車を使用しなくても、パレットさえあれば使用できるため、省スペースのお役に立ちます。 "

小さな牽引力で大きな積載荷重、荷役のスピードアップ・省力化に最適です。不要時には折りたたみ可能です。ストップ機構付です。

積載面70×50cmで樹脂台車としては大きめサイズ。4輪自在キャスター・連結可能。4枚連結すれば120×120cmのパレットサイズになり大型品の運搬にも。

パレットからのドラム缶の出し入れが可能。 4輪仕様+昇降足踏油圧式=安全なドラム缶の昇降・運搬を可能にします。 後輪2ヶ所にブレーキ付の為、運搬車の一人歩きを抑止。 最大昇降時、床から275mm程揚るので(ドラム缶高さ900mmの場合)、台やコンベア等に積むのに最適です。 パレットからのドラム缶の出し入れが可能です。

低床式で狭いスペースにも挿入できるため、ボックスパレットの運搬作業にも使用できます。 マスト(支柱)がないため、作業性に優れています。

フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。 新ストッパー(TLS909-WJ2-BAR-01)を採用しています。 ハンドルは脱着式です。

自重が軽量のため、取り回しがしやすくハンドルグリップが付いている為、扱いやすいモデルです。 過積載を防止する為のチェックバルブが付いているので、作業者とハンドパレットを保護します。 スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上位に引き上げると、静かに降下できます。 フットリリース機構がついているので、脚でも簡単にリリースできます。 ロードホイール、ステアリングホイール共ウレタン製を使用している為、耐油性、耐摩耗性、耐荷重性に優れていて、且つ床面の汚染も少ないです。

フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(UWK-200)も取り付けが可能です。

パレットからのドラム缶の出し入れが可能。 4輪仕様+昇降足踏油圧式=安全なドラム缶の昇降・運搬を可能にします。 後輪2ヶ所にブレーキ付の為、運搬車の一人歩きを抑止。 最大昇降時、床から275mm程揚るので(ドラム缶高さ900mmの場合)、台やコンベア等に積むのに最適です。

サイズが自在に変えられる新しいコンテナ用台車です。 コンテナをそのまま山積みするよりずっと整理ができ、移動もらくらく。枠内は10mmピッチで寸法の調整が可能です。 工場で、倉庫で、あるいはスーパーで〔ルートボーイ〕は、生産・物流の合理化に役立ちます。 プラスチックと金属を合体させる事により、たがいの長所と欠点をおぎないあわせ、機能とデザインを一層向上させることに重点をおきました。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

小型軽量の運搬機です。床置きコンテナーBOXをそのまま手付けず、すくい上げ、手軽に目的地に移動できます。

折りたたみコンテナ運搬用アルミ台車。アルミ製で軽く、サビに強い。スタッキング(積み重ね)機能で場所をとらない。

ガラスビーズ(封入レンズ)タイプの再帰性反射材を利用しています。 JIS 1-A-bの反射性能を有しております。(JIS Z 9117) プロモーショナルグレードです。 柔軟性が高いため曲面にも使用できます。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

カゴ車の移動時に荷崩れ防止用にゴムネット。非常に伸び縮みしやすく扱いやすいゴムネットです。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

ガラスビーズ(封入レンズ)タイプの再帰性反射材を利用しています。 従来の反射テープよりも広い観測角・入射角で、優れた再帰反射性能を発揮します。 JIS 1-A-aの反射性能を有しております。(JIS Z 9117) 屋外耐久性は約7年です。 エンジニアグレードです。 柔軟性が高いため曲面にも使用できます。 粘着剤付きで、貼りたい物に簡単に貼り付けることができます。

出荷前に規格ごとに破断試験を行い、商品の安全性をきっちりと確認しております。運搬する荷物をしっかりと固定して、荷崩れ・損傷などのトラブルを防ぐ用途に最適なのがラッシングベルト・ベルト荷締機。ラッシング、ガッチャ、ベルト荷締機などの呼称で親しまれています。荷造り作業者、積み降ろし作業者、運転手など、業務に携わる全ての人間の安全を守るという役割も果たしています。・ラチェットが日本向け仕様でジャストフィット。・PL保険加入済み。・ヨーロッパ規格 CE GSマーク取得

手甲に装着することで挟み事故や衝突事故からの衝撃を緩和します。左右兼用タイプです。洗濯して使えるので衛生的です。マジックテープで調整ができ、手によくフィットします。軽いので操作性抜群です。手袋の内側、外側どちらでも使用できます。

運搬車、ボックスパレット等に数多く使用されています。

運搬車、ボックスパレット等に数多く使用されています。

運搬車、ボックスパレット等に数多く使用されています。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

車輪にエラストマー(キャスター径50～75mm)、グレーゴム(キャスター径100～150mm)を使用しているので床面への走行痕が発生しにくくなっています。 走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。 ゴム車と同程度の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れます。ゴム車に比べて床に跡が付きにくいです。 走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。