トータルバランスにプライオリティを置いて、ハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペック。
用途マフラー
このハイパフォーマンスはKカーだけのために。◆低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。
用途マフラー
ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。
カジュアル感覚のスリップオンマフラーの手軽さに加えて、スポーティーさを前面に打ち出すべく、パワーアップは勿論の事、6割以上もの軽量化を実現したストリートリーガルJMCA認定マフラーの誕生です。
主な適合車種ZRX1200 DAEG
1個
¥84,980
税込¥93,478
6日以内出荷
上品なデザインとサウンドで、落ち着いた大人のスタイルを演出。ノーマル+α程度と控えめな音量で静粛性を追求しながらも、音質はノーマルとはひと味違う低音域を強調したスポーツサウンド。
用途自動車用マフラー
独自に蓄積してきたデータ・技術をもとに保安基準、材質等様々な課題をクリアしてきたHKSが、改めてストリートでの存在感を意識した真のスポーツマフラーを世に送りだします。一世を風靡した「Hipowerマフラー」の血を脈々と受け継ぎ、迫力のサウンドとスタイル、そして破格の性能を武装したハイコストパフォーマンスモデル。それがHi-Power409。
用途自動車用マフラー
素材S4
スポーツライクな中にも静粛性を追求した、大人のためのマフラー。ハイパワーマフラーの系譜を踏むスポーティなルックス、抜群の排気効率。その上で、JASMA基準に適合する音量を実現しました。深みのある音質が、内に秘めたパワーを感じさせます。
用途自動車用マフラー
素材S3
パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。
用途マフラー
パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた、軽自動車専用シリーズ。
用途マフラー
リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用。万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。レーシーな別体式専用マフラーステーが付属することでBEET社NASSERTマフラーはもちろん、ノーマルマフラーとの併用も可能。
主な適合車種CB400SF/SB H-VTEC Revo(08)ABS車は装着不可
1個
¥64,980
税込¥71,478
6日以内出荷
発売以来その卓越したバランスが人気のZRX1200DAEGに、待望のJMCA認定NASSERT-3Dマフラーが登場。パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイル、更には専用の削り出しタンデムホルダーの付属など、個性を具現化しつつ、あらゆる面においてバランスを追求した逸品です。
重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリア。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。
主な適合車種ZRX1200 DAEG
1個
¥209,800
税込¥230,780
6日以内出荷
SUS304ステンレスを採用し、テールパイプやメインサイレンサーに入念な研磨により美しい輝きを放ち、耐久性に優れるオールステンレスモデル
用途マフラー
ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用。
取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○
形状スリップオン 2本出し
色チタン
タイプ機械曲げチタン/V/CAT Ti
適合車種ZZR1400 ZX-14(06-07/ABS装着可)
車輌型式車両型式:ZXT40A/B 仕向け地:マレーシア
1セット
¥159,800
税込¥175,780
41日以内出荷
ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。
カジュアル感覚のスリップオンマフラーの手軽さに加えて、スポーティーさを前面に打ち出すべく、パワーアップは勿論の事、6割以上もの軽量化を実現したストリートリーガルJMCA認定マフラーの誕生です。
主な適合車種ZRX1200 DAEG
1個
¥84,980
税込¥93,478
6日以内出荷
ノーマルと同じアップタイプのスリップオンマフラーとする事で、手軽にパ フォーマンスアップが可能!
エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!
サイレンサーはチタン・ブルーチタンの2種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得!(近接排気音量89dB・排ガス試験成績書付属)
重量もノーマルマフラースリップオン部(約3.6kg)に対して1.8kgと50%もの軽量化を実現した逸品です!
主な適合車種D-Tracker125 10
1個
¥45,980
税込¥50,578
6日以内出荷
全日本選手権JSBクラス参戦のチームグリーンが使用する、NASSERT-REvolution
マフラーに採用している最速文字入りサイレンサーと、同じ字体のワンタッチ転写タイプ
の耐熱ステッカーを販売いたします。
サイレンサーだけでなく、カウルへのワンポイントとしてもご使用いただけます。
用途文字サイズ:幅48mm×縦105mmですから、横幅が50mm以上の場所に貼り付け可能です。
ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!
エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!
サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)
他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。
重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!
主な適合車種KLX125 10
1個
¥77,980
税込¥85,778
6日以内出荷
ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。
発売以来、ご好評いただいているカジュアル感覚のストリートリーガルJMCA認定スリップオンマフラーに、A-Tech社とBEET JAPANとのコラボレーションが実現。A-Tech社製ドライカーボンヒートガードが付属しています。
※ヒートガードを除くアンダーカウルやビキニカウルなどのその他カーボン製品は付属しません。
主な適合車種ZRX1200 DAEG
1個
¥91,980
税込¥101,178
6日以内出荷
ノーマルと同じアップタイプのスリップオンマフラーとする事で、手軽にパ フォーマンスアップが可能!
エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!
サイレンサーはチタン・ブルーチタンの2種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得!(近接排気音量89dB・排ガス試験成績書付属)
重量もノーマルマフラースリップオン部(約3.6kg)に対して1.8kgと50%もの軽量化を実現した逸品です!
主な適合車種KLX125 10
1個
¥45,980
税込¥50,578
6日以内出荷
ノーマルと同じアップタイプのスリップオンマフラーとする事で、手軽にパ フォーマンスアップが可能!
エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!
サイレンサーはチタン・ブルーチタンの2種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得!(近接排気音量89dB・排ガス試験成績書付属)
重量もノーマルマフラースリップオン部(約3.6kg)に対して1.8kgと50%もの軽量化を実現した逸品です!
主な適合車種KLX125 10
1個
¥45,980
税込¥50,578
6日以内出荷
ノーマルと同じアップタイプのスリップオンマフラーとする事で、手軽にパ フォーマンスアップが可能!
エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!
サイレンサーはチタン・ブルーチタンの2種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得!(近接排気音量89dB・排ガス試験成績書付属)
重量もノーマルマフラースリップオン部(約3.6kg)に対して1.8kgと50%もの軽量化を実現した逸品です!
主な適合車種D-Tracker125 10
1個
¥45,980
税込¥50,578
6日以内出荷
ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!
エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!
サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)
他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。
重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!
主な適合車種D-Tracker125 10
1個
¥77,980
税込¥85,778
6日以内出荷
ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!
エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!
サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)
他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。
重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!
主な適合車種D-Tracker125 10
1個
¥67,980
税込¥74,778
6日以内出荷
ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!
エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!
サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)
他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。
重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!
主な適合車種D-Tracker125 10
1個
¥67,980
税込¥74,778
6日以内出荷
ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。
発売以来、ご好評いただいているカジュアル感覚のストリートリーガルJMCA認定スリップオンマフラーに、A-Tech社とBEET JAPANとのコラボレーションが実現。A-Tech社製ドライカーボンヒートガードが付属しています。
※ヒートガードを除くアンダーカウルやビキニカウルなどのその他カーボン製品は付属しません。
主な適合車種ZRX1200 DAEG
1個
¥91,980
税込¥101,178
6日以内出荷
発売以来その卓越したバランスが人気のZRX1200DAEGに、待望のJMCA認定NASSERT-3Dマフラーが登場。パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイル、更には専用の削り出しタンデムホルダーの付属など、個性を具現化しつつ、あらゆる面においてバランスを追求した逸品です。
重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリア。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。
主な適合車種ZRX1200 DAEG
1個
¥209,800
税込¥230,780
6日以内出荷
発売以来その卓越したバランスが人気のZRX1200DAEGに、待望のJMCA認定NASSERT-3Dマフラーが登場。パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイル、更には専用の削り出しタンデムホルダーの付属など、個性を具現化しつつ、あらゆる面においてバランスを追求した逸品です。
重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリア。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。
主な適合車種ZRX1200 DAEG
1個
¥179,800
税込¥197,780
6日以内出荷
NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。
耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。
「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる!
なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。
1個
¥55,980
税込¥61,578
翌々日出荷
EVOLUTION LINE。ワークスチームに長年採用されつづけるアクラポヴィッチのトップモデル。サーキットで走ることを目的に設計された最上級品です。重量・パワー全てが1/100秒を刈り取るための最良の手段になります。美しいチタンパイプと職人の手による溶接ビートはワークスマシンと同様の品質でありながらも、フレキシブルな特性はストリートにおいてもその本領を発揮します。
主な適合車種CBR1000RR-R/SP 20
1個
¥429,800
税込¥472,780
63日以内出荷
EVOLUTION LINE。ワークスチームに長年採用されつづけるアクラポヴィッチのトップモデル。サーキットで走ることを目的に設計された最上級品です。重量・パワー全てが1/100秒を刈り取るための最良の手段になります。美しいチタンパイプと職人の手による溶接ビートはワークスマシンと同様の品質でありながらも、フレキシブルな特性はストリートにおいてもその本領を発揮します。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
EVOLUTION LINE。ワークスチームに長年採用されつづけるアクラポヴィッチのトップモデル。サーキットで走ることを目的に設計された最上級品です。重量・パワー全てが1/100秒を刈り取るための最良の手段になります。美しいチタンパイプと職人の手による溶接ビートはワークスマシンと同様の品質でありながらも、フレキシブルな特性はストリートにおいてもその本領を発揮します。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
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