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フレアリングツールとパイプカッターのセット品です。 収納ケース付きなので、保管に便利です。

空調配管などの軟質管の端面を広げる専用工具です。 信頼性に優れたオーソドックスなデザインのフレアリングツールです。

肉厚のため、フレアーが切れにくいです。 フレアー部品を交換するときは現地でのフレア加工をできるだけ避けるためにこのようなフレアーアダプターをご使用ください。

簡単にあらゆる角度に曲げられます。スプリング状のため、曲げたい所でいろいろな角度に曲げられます。ベンダーの一方がフレアーパイプに対応できるように加工してあります。

フレアリングバーとクランプの取り外しが出来、収納に便利です。

導電率、耐食性、曲げ性、深絞り、溶接性、メッキ性に優れています。

銅管などのパイプ口をフレア状に広げます。パイプカッター付

フレアリングバーとクランプの取り外しが出来、収納に便利です。

JTC5632用

JTC5632用

頭部が首を振ることにより、広い範囲で使用でき、マスタシリンダー付近の狭い場所で威力を発揮します。頭部六角口径は中心に対し、15°の角度が付けてあるので、表裏の繰返し作業により、十二角と同じ送り角が得られます。

ブレーキパイプ用めがねとスパナを組合わせたレンチです。スパナはブレーキパイプ用めがねで緩めた後の早回し用に使用できます。

軽・小型・中型自動車のブレーキパイプ、フレアナットの締緩作業に最適です。 口径部は5点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。

車のブレーキラインやフレアナット・ボルトに最適です。

メタルタッチ構造の開発によって、トルク値で管理する必要が無くなりました。これによって、トルクレンチを使用して施工する必要がなくなり、一般的な六角棒レンチ(L形)やラチェットレンチ等でも締付作業が可能になりました。 表面の硬さが異なるパイプ同士を接続する場合、トルク値による施工では必要以上に締付けてしまう危険性がありましたが、メタルタッチ構造を採用している『GXタイプ』はその心配がありません。 圧力配管の脱管防止機構として高強度素材を採用した「グリップリング」を装着しています。このグリップリングは高い振動吸収性と剛性を併せ持つので、高水準の耐震性能と耐脱管性能を実現しました。 施工はケーシングは密着(メタルタッチ)するめでボルトを締め込むだけです。したがって作業者の熟練度やパイプの種類を問わず、誰にでも均等でかつ確実な施工を行うことができます。 新設計のシールゴムはリップ構造になっており、ゴムの劣化による止水性能の低下を防止します。 従来のGタイプに比べて、軽量かつシンプルな設計になっております。これにより低コスト化を実現しました。

お手持ちのメガネレンチやスパナ等と組み合わせて使用できる延長接手。パイプ等の継ぎ足しと異なりシッカリと保持できるので安心して使用できる。ハンドル部の形状も力の入れやすい丸型形状。使用する工具を2カ所の溝にかけてトルクをかけます。

フレアリングするパイプの先端を、ゲージの表面に合わせてセットすれば油圧パワーでスピーディーにフレアリング、スウェイジングができます。

ブレーキパイプやオイルラインの締め緩め作業に!。ギア数72山のラチェット式のため、細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています。

ケース入りで持ち運びにも便利です。