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焼付塗装に迫る性能を持つ、ストレートアクリル樹脂塗料。 バレー式ボタン採用でラクにきれいにスプレーできます。 さらに、ワイド&スポットとタテ&ヨコの4パターンスプレー機能により、大きな補修、小さな補修等、様々な補修に便利。

焼付塗装に迫る性能を持つ、ストレートアクリル樹脂塗料。 バレー式ボタン採用でラクにきれいにスプレーできます。 さらに、ワイド&スポットとタテ&ヨコの4パターンスプレー機能により、大きな補修、小さな補修等、様々な補修に便利。

ボディー塗装時の下塗り専用塗料です。車の金属ボディーやアルミ製品の下塗りに適しています。パテ仕上げ面の細かいキズを埋め、密着性・耐水性に優れサビを防ぎます。乾燥後の研磨も容易です。補修塗装や、塗り替え時の下塗りとしてもご使用下さい。塗装後、20～40分で乾燥する速乾性のスプレー式下塗り塗料です。

速乾性で、研磨性に優れています。 付着性、防錆力に優れ、上塗り塗料の耐久性が向上します。

ロックラッカー プラサフは、速乾性で付着性、研磨作業性にすぐれた1液型の下地塗料です。使い易いエアゾールタイプもあります。充填性にすぐれ、研ぎやすい。希釈安定性が良い。

研磨不要で、全て補修用塗料と密着します。 隠ぺい性のよいグレー色。

厚膜設計でスプレーパテとして軽量パテの素穴を埋めることができ、ポリパテ、ラッカーパテの補正を省略できます。プラサフ仕様では、ノンセッティングで強制乾燥を行ってもワキが出にくく、作業時間の短縮が図れます。速乾性で研磨、上塗りまでの時間が短縮できます。特に空研ぎ性にすぐれ、作業能率があがります。HBアンダーカラーシステム対応で上塗り塗料の色に応じて選択、混合でき、アンダーカラーとして使用できますから、上塗りの塗装回数を減らせます。下層塗膜を侵しにくく、シール効果にすぐれています。またキメが細かく吸い込みも少なくなっています。

うすいパテ状の下地用塗料 優れた耐水・耐ブリスター性 速乾で肉持ちのよい研磨作業性に優れた塗膜 上塗り塗料の吸い込みが少なく美しい仕上がり 各種さびどめ塗料と上塗り塗料の中塗りに最適

A4サイズをしっかり4回重ね塗れる使いっきりサイズ。10cm×10cm程度の小キズ補修にオススメです。

ロックラッカー プラサフは、速乾性で付着性、研磨作業性にすぐれた1液型の下地塗料です。使い易いエアゾールタイプもあります。付着性が良く上塗りの吸い込みが少ない。希釈安定性が良い。

防錆鋼板対応型1液プライマーサフェーサ

研ぎを極めたウレタン系プラサフ。肉持ち感に優れる。研磨性が抜群に良い。

チョットしたボディのキズの補修の下塗りに便利な筆塗りタイプ

塗料の密着力をアップさせるマルチ(万能)タイプのプライマー。各種金属や樹脂(PP含む)・化粧版・メッキ処理済みにも使えます。万能密着プライマーは変性ポリオレフィン系塗料で、各種金属からプラスチックまで対応した耐久性及び付着性があり、ウレタン、ラッカー、フタル酸、焼付アクリル等の下塗りとしてご使用いただけます。 1.あらゆる素材に強力な付着力。 各種プラスチック、焼付塗膜、電着塗膜、PCM塗膜、非鉄金属ノンクロム処理鋼板等。 2.各種上塗塗料に対する優れた付着性。 ウレタン、ラッカー、フタル酸、焼付メラミン、焼付アクリル等。 3.クロム等重金属は使用していません。 RoHS、REACH対応。ホルムアルデビトは含んでおりません。

硬化剤配合の手間がいらず、可使時間の制限もありません。 速乾性でフラッシュオフが短時間ですみ、作業時間を短縮できます。 吸い込みが少なく、上塗り塗装後の鮮映性にすぐれています。 研磨作業性にすぐれ、省力化、時間短縮が図れます。 上塗り原色で調色可能(077、088ライン原色を各3%まで添加可能)ですから、アンダーカラーとしても使用できます。 希釈にはプロタッチ、パナロック、ハイロック、ロックエースの各シンナーおよびラッカーシンナー使用できます。

作業時間の短縮に。防錆効果があります。 プライマーサフェーサーなので上塗りが可能、しかもサンディング不要。 車体が白系の車の内板色としてスタンダードなホワイトグレー色。 研磨不要で補修用塗料と密着します。

作業時間の短縮に。防錆効果があります。 プライマーサフェーサーなので上塗りが可能、しかもサンディング不要。 車体が濃色系の車の内板色としてスタンダードなグリーングレー色。 研磨不要で補修用塗料と密着します。

新顔料を採用、チキソ性、流転性を見直した新設計により、巣穴、ペーパー目(P150以上)に対する充填性を大幅に改善。『ワキ』や『吸い込み』等のネガティブ要因も軽減された安心作業を実現。 垂直面での厚盛り時に『タレにくい』特性を高め、コシのある塗装感で作業性が向上。また、ボカシ際のミストなじみも良好で研磨作業時間の短縮化を実現。 単に効果速度を高めるだけでなく、ポットライフを考慮したユーティリティに配慮。また、防錆性や耐水性といったパフォーマンスも満たした信頼の設計。 主製品は、PRTR届出不要、鉛・クロムフリー、エチルベンゼンフリー、MIBKフリー、スチレンフリー原料で環境及び作業者にやさしい環境配慮型塗料。さらに第二石油類で負担軽減にも寄与。 低隠蔽な上塗り塗色に対する下地塗料として、新たに「HBC-1.5」と「HBC-2.5」の2つのカテゴリーを追加した7階層へと進化。トレンドの上塗り塗色に最適なミディアムグレーを設定。

A4サイズをしっかり4回重ね塗れる使いっきりサイズ。10cm×10cm程度の小キズ補修にオススメです。

密着性、耐ブリスター性に優れているので、安心して使用できます。(防錆鋼板対応型) 乾燥が速く研ぎやすいので、研磨作業性が向上します。 吸い込みが少なく、プラサフ肌を残さないので、仕上がり向上に役立ちます。 ダストの飛散が少なく、ぼかし際がなめらかに仕上がるので、タッチアップの塗装に適しています。

労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要※の環境配慮型塗料です。(2022年3月現在)※Nsエローを除く。 ウェットonウェット塗装後のすぐれたレベリング性で、高外観の上塗り仕上がり品質が得られます。 サンディングプラサフ(7：1)としても使用することが可能です。80～150μm(2～4コート)。 無彩色3色と彩度の高い4色のNsカラープラサフにより、上塗り塗装レスで内板への塗装が可能です。

沸きがでにくい厚付け型プラサフ。SPSシステム用2液型プライマーサフェーサー

スプレーパテとして軽量パテの素穴を埋めることができ、ポリパテ、ラッカーパテの補正を省略できます。 研磨、上塗りまでの時間が短縮できます。 特に水研ぎ性にすぐれ、作業能率があがります。 上塗り塗料の色に応じて選択、混合でき、アンダーカラーとして使用できますから、上塗りの塗装回数を減らせます。 下層塗膜を侵しにくく、シール効果にすぐれています。またキメが細かく吸い込みも少なくなっています。

新品パーツにはウェットオンウェットで驚きの仕上がり! パテ上には強制乾燥・研磨仕様で補修可能なハイブリッド・プラサフ!! 新品パーツにプライマー不要!足付け不要!さらに工程短縮。 カラープラサフ仕様で上塗り塗装回数を低減。

乾燥が速く、高い研磨性。 スポット補修に最適。 カラープラサフとして使用可能。

乾燥が速く、研磨作業性が良好です。空研ぎ、水研ぎにおいても軽いタッチの研磨感が得られます。 劇毒物を含まず、ベースは消防法で第2石油類に属します。

塗りこまなくても厚付けが可能!巣穴が埋まる! 電着パーツに足付け冬!作業樹幹短縮。 PRTR対応。環境に配慮。 サンディング性をリニューアル!

耐溶剤性に優れ、上塗り塗料の吸い込みが少ない。 上塗り後の塗りツヤが良く、パテ研ぎ後のペーパー目も出にくい。 乾燥性が良く、研ぎ性に優れている。

沸きがでにくい厚付け型プラサフ。SPSシステム用2液型プライマーサフェーサー