・据付作業条件、強度などの点に付いて見直されプランマブロックの良さが再確認され、最近では利用範囲も著しく拡大されつつあります。
・普通ネズミ鋳鉄(FC200)を採用。
オイルシール個数2
・据付作業条件、強度などの点に付いて見直されプランマブロックの良さが再確認され、最近では利用範囲も著しく拡大されつつあります。
・普通ネズミ鋳鉄(FC200)を採用。
オイルシール個数2
JIS、ISO、DINに規定されている最も一般的な形式で、国際的にも広く使用されている。
タイプテーパ穴軸受適用形
重荷重用で、大小の自動彫心ころ軸受が使用される。
形式には自由側用と固定側用(G)がある。
テーパ穴軸受(アダプタ付き)を使用する。
取付ボルト穴4個。
タイプテーパ穴軸受適用形
・据付作業条件、強度などの点に付いて見直されプランマブロックの良さが再確認され、最近では利用範囲も著しく拡大されつつあります。
・普通ネズミ鋳鉄(FC200)を採用。
位置決め輪個数1(適合軸受)
オイルシール個数2
JIS、ISO、DINに規定されている最も一般的な形式で、国際的にも広く使用されている。
タイプテーパ穴軸受適用形
SN2、SN3形の一方の口径のみを小さくした形式である。
円筒穴軸受をナット及び座金を用いて取り付ける。
タイプ円筒穴軸受適用形
SN5、SN6の口径のみを大きくした形式である。
円筒穴軸受をカラーと共に使用する。
DIN規格で国際的に互換性のあるシリーズ。
タイプ円筒穴軸受適用形
SN5、SN6の口径のみを大きくした形式である。
円筒穴軸受をカラーと共に使用する。
DIN規格で国際的に互換性のあるシリーズ。
タイプ円筒穴軸受適用形
JIS、ISO、DINに規定されている最も一般的な形式で、国際的にも広く使用されている。
タイプテーパ穴軸受適用形
SN2、SN3形の一方の口径のみを小さくした形式である。
円筒穴軸受をナット及び座金を用いて取り付ける。
タイプ円筒穴軸受適用形
潤滑油標準の注油栓及び排油栓が付く
ベアリングユニットの代表的形式で、従来広く使用されているプランマブロックと自動広く使用されているプランマブロックと自動 調心玉軸受との組合せに相当するもので、軸への取付けはボール入り止めねじを締め付けるだけで簡単にでき、伝動装置及び一般機械などに最も多く使用されています。
形状ピロー形ユニット
ころがり軸受用プランマブロックの台形溝に装着して使用します。
用途ころがり軸受用プランマブロックのグリースシール
型式ZF
仕様ニトリルゴム
材質ニトリルゴム
ベアリングユニットの代表的な形式で、従来広く使用されているプランマブロックと自動調心軸受との組み合わせに相当するもので、軸への取り付けはボール入り止ねじを締め付けるだけで簡単にでき、伝動装置及び一般機械などにもっとも多く使用されています。
形状ピロー形ユニット
軸穴種別円筒穴形(止めねじ付)
形状ピロー形
RoHS指令(10物質対応)対応
SN2、SN3形の一方の口径のみを小さくした形式である。
円筒穴軸受をナット及び座金を用いて取り付ける。
タイプ円筒穴軸受適用形
内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Fr<=2eの条件で使用するのが望ましい。
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Fr<=2eの条件で使用するのが望ましい。
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
軸穴種別円筒穴形
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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