波状繊維入りフェノール樹脂車輪です。長期間高荷重で固定されても変形することがありません。また、対油・耐熱・耐寒性に優れています。
材質プラスカイト
特性耐熱性、耐寒性
MC-E車輪は、MC-Eナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。
ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。
経済性と使い勝手に優れたエンジニアリングプラスチックMC-Eナイロンを原料として、射出成形した規格車輪です。
小径の高荷重用規格車輪や、MC車輪ほどではないがゴム車輪より耐荷重性のある車輪が必要な場合に適しています。
材質(車輪)MC-E
タイプベアリングなし
モノタロウ カート 折りたたみ式 アルミ製 コード付専用の交換部品です。
用途モノタロウカート 折りたたみ式 アルミ製 コード付の交換部品として
1個
¥459
税込¥505
当日出荷
用途Mo-90M(注文コード:29855358)専用の車輪
付属品ネジM8×72(1本)、ナット(1個)、キャップ(2個)、ワッシャー(1個)
材質(本体)TPR樹脂(タイヤ)、ポリプロピレン(ホイール)、スチール(ベアリング)
タイヤサイズ177mm(直径)、38mm(幅)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1個
¥1,298
税込¥1,428
当日出荷
TE、SRシリーズ交換用
適合品番STC・SKC・TCM・KCM・SU-STC・SU-SKC・SU-TEL・SU-KEL・SU-SR・SU-SEL・SU-SM・TE・KD・TEL・KEL・TM・KM・SR・SEL・SM・GR・GM・SSC・10シリーズ
折りたたみ式 カート アルミ製 コード付 コンテナ取付可能タイプ用の交換車輪です。
該当[モノタロウ]注文コード:52555625/52555634/52555643になります。
用途交換用車輪として
付属品ボルト(1本)、ナット(1個)
材質ゴム[TPR樹脂〕
車輪径(Φmm)127
1個
¥499
税込¥549
当日出荷
低始動抵抗により取り回しが楽です。作業環境の改善、腰痛軽減に効果が見込まれます。始動抵抗が低く、耐久性、耐摩耗性に優れた特殊ゴムを使用しています。
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム(黒/グレー)
車輪幅(mm)35
適合品番LR-WJB、LR-WJ、LR-WK
最大荷重(N)1960
RoHS指令(10物質対応)対応
特性耐摩耗性
材質(ホイール)ナイロン樹脂(青色)
最大荷重(kg)200
使用ベアリング滑り軸受け
適合金具J、JA、K、KA、JB、JAB、KBZ、KABZ
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
荷重種別中荷重
材質(車輪)ナイロン
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
穴径d(Φmm)12
材質(金具)スチール
強化プラスチックを使い中量を支えます。
用途冷蔵ケースや冷凍ケース用キャスターとして
材質キョウカプラスチック
用途タイヤ付き作業用イス専用の交換用車輪。
セット内容車輪×4個(取付用割ピン、ワッシャー付)
材質(車輪)樹脂
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1セット
¥799
税込¥879
当日出荷
ナイロンをホイルセンターに用いることにより回転抵抗が現行品の約半分まで減少。
旋回抵抗おいても20%ダウンと改善されています。
また、回転性能においてはハンマー品より優れた性能を発揮します。
適合品番STC・SKC・TCM・KCM・SU-STC・SU-SKC・SSC・TM・KM・SM・GM・SU-SM・10シリーズ
材質(ホイール)ゴム
耐衝撃性が抜群で、過酷な使用に耐えられ、しかも軽量です。耐熱性、耐寒性、耐薬品性に優れています。車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で、騒音が無く、静かな走行が得られます。600HB2-EPシリーズはストッパー付がございません。100HB2-EPシリーズと組み合わせて使用できます。
材質(車輪)特殊ポリマー・コンパウンド
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理黒色亜鉛めっき
ストッパーなし
特性静音、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
耐衝撃性が抜群で、過酷な使用に耐えられ、しかも軽量です。耐熱性、耐寒性、耐薬品性に優れています。車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で、騒音が無く、静かな走行が得られます。
材質(車輪)特殊ポリマー・コンパウンド
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理黒色亜鉛めっき
特性静音、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
耐衝撃性が抜群で、過酷な使用に耐えられしかも軽量です。耐熱性、耐寒性、耐薬品性に優れています。車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で、騒音が無く、静かな走行が得れます。コンパクトな一体型:キャスターにてスムーズに移動でき、アジャスターフットにて確実に固定できます。(アジャスターフットの取り付け工数が省けます。)また、機器設置後、簡単に高さ調整ができます。選べるフット位置、小さな旋回半径:車輪とフットが同一部に組み込んであり、同時旋回しますので設置面の状況によりフットの位置が自由に変えられ、また旋回半径がキャスター単体とほとんど変わりません。確かな安全性:従来のストッパー付と違い、耐震性に優れていますので、各機器の地震対策及び長期間固定する機器等、安全性が要求されるものに最適です。
材質(車輪)特殊ポリマー・コンパウンド
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理黒色亜鉛めっき
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)8.5
アジャスト量h2(mm)8
特性静音、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐衝撃性
キャスタータイプアジャスターフット付自在キャスター
車輪タイプ単輪
PC:軸受部には超耐熱性エンジニアリングプラスティックを成型時にインサートしてあります。
UP:芯材はABS樹脂製です。
UPS:芯金はABS樹脂製です。ステンレス製ラジアルZZタイプベアリング入りです。
特性耐熱性
TEL-シリーズ交換用
材質(車輪)ウレタン
車輪幅(mm)25
適合品番SU-TEL・SU-KEL・SU-SM・TM・KM・SM・GM・TEL・KEL・SEL
材質(ホイール)ナイロン
一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。
用途一般用
材質(車輪)ハードゴム
交換・補修用補助車です。
お子様が御一人で自転車に乗られる際、必要な場合に取り付けてください。
付属品取付金具
材質(車輪)ゴム一体車輪(樹脂ブッシュ入)
SU-STCシリーズ交換用
仕様ステンレスニードルベアリング使用耐寒グリス入
材質(車輪)ナイロン(ベアリング入り)
適合品番SU-STC・SU-SKC
車軸径d(mm)12
工具や部品の収納・移動に便利なスチールワゴン。トレーには傷防止用のEVA製のゴムマットを敷いております。
用途工具の収納に
仕様トレー位置固定
質量(kg)13
耐荷重(kg/段)40
板厚(mm)柱1.5、他0.8
外形寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)708×354×782(ハンドル含まず)
ストッパーあり(×2)
トレー内寸(mm)705×350×80
関連資料よくある商品Q&A(0.1MB)
材質(荷台)EVA
アセタールコポリマーを原料とした結晶性の高いエンジニアリングプラスチック素材です。
機械強度に優れています。荷重のかかるライナーや車輪、ローラー等に広く使用されています。
ポリペンコアセタールの耐疲労性は他のエンプラに比べ優れています。
繰返し荷重のかかる歯車やローラー、プーリ等、長時間運転にも信頼性が高い素材です。
吸水性が低いので物性値の低下や寸法変化が小さく、水中での使用も可能です。
他のエンプラ素材と比べて機械加工性に優れ、部品等の製作が容易です。
長さ(mm)1000
色黒色
材質ポリペンコアセタール
タイプPOM-BC
規格食品衛生法 旧法(2012年):適合、新法(2020年):適合
比重1.41
引張強度(MPa[kgf/cm2])61[620]
表面抵抗値(Ω)1012
長さ公差(mm)0~+35.0
RoHS指令(10物質対応)対応
走行性・操作性を追求した、力学台車の決定版
実験に使いやすい1kgタイプでありながら、生徒が扱いやすいコンパクトボディの力学台車。便利なBHS機構、ICTを活用した実験を可能にするマルチスペースや位置読取り指標など多彩な機能で実験をサポートします。
走り出しの良いベアリング入りのプラスチック車輪。
安定性と安全性を実現するサスペンション車軸と過負荷防止機構。
実験がスムーズに行えるBHS機構。
中心にカメラネジが設けられたフラットなマルチスペース。
連結装置は2色1組で着目する台車の指示がしやすい。
収納時も積み重ねてコンパクトに。
材質亜鉛ダイキャスト
寸法(mm)150×85×45
質量(kg)1(±3%)
機能連結装置(面ファスナー一式、黒・黄各1台)、反発装置(連続調整式、内部収納可)、BHS機構、マルチスペース、位置読取り指標
車輪ベアリング入りプラスチック製、サスペンション車軸、過負荷防止機構
1セット(2台)
¥29,000
税込¥31,900
4日以内出荷
〔P.Aポリウレタン車輪〕
金属に勝る耐摩耗性弾性が大きく積載物に衝撃を与えません。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。
騒音が少なく静かで床に損傷を与えません。ホイールハブにアルミ、ブッシュに高性能エンプラを採用し軽量化を実現。
床に優しく車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。
〔E.Pエンプラ車輪〕
耐衝撃性が良く過酷な使用にも耐えられ、しかも軽量です。
耐熱性・耐寒性・耐薬品性に優れています。
車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。
用途コンピュータ・コピー機・計測機器・精密機器
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)ポリウレタン樹脂・エンプラ
標準色ブラック
表面仕上げ本体:亜鉛めっき黒色クロメート処理(MFZn-C)
〔P.Aポリウレタン車輪〕
金属に勝る耐摩耗性弾性が大きく積載物に衝撃を与えません。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。
騒音が少なく静かで床に損傷を与えません。ホイールハブにアルミ、ブッシュに高性能エンプラを採用し軽量化を実現。
床に優しく車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。
〔E.Pエンプラ車輪〕
耐衝撃性が良く過酷な使用にも耐えられ、しかも軽量です。
耐熱性・耐寒性・耐薬品性に優れています。
車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。
用途コンピュータ・コピー機・計測機器・精密機器
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)ポリウレタン樹脂・エンプラ
標準色ブラック
表面仕上げ本体:亜鉛めっき黒色クロメート処理(MFZn-C)
アセタールコポリマーを原料とした結晶性の高いエンジニアリングプラスチック素材です。
機械強度に優れています。荷重のかかるライナーや車輪、ローラー等に広く使用されています。
ポリペンコアセタールの耐疲労性は他のエンプラに比べ優れています。
繰返し荷重のかかる歯車やローラー、プーリ等、長時間運転にも信頼性が高い素材です。
吸水性が低いので物性値の低下や寸法変化が小さく、水中での使用も可能です。
他のエンプラ素材と比べて機械加工性に優れ、部品等の製作が容易です。
材質ポリペンコアセタール
長さ公差(mm)0~+35.0
アセタールコポリマーを原料とした結晶性の高いエンジニアリングプラスチック素材です。
機械強度に優れています。荷重のかかるライナーや車輪、ローラー等に広く使用されています。
ポリペンコアセタールの耐疲労性は他のエンプラに比べ優れています。
繰返し荷重のかかる歯車やローラー、プーリ等、長時間運転にも信頼性が高い素材です。
吸水性が低いので物性値の低下や寸法変化が小さく、水中での使用も可能です。
他のエンプラ素材と比べて機械加工性に優れ、部品等の製作が容易です。
幅(mm)500
長さ(mm)1000
材質ポリアセタール(POM)
色ナチュラル色(白)
タイプPOM-NC
規格食品衛生法 旧法(2012年):適合、新法(2020年):適合
表面抵抗値(Ω)1012
長さ公差(mm)0~+20.0
幅公差(mm)0~+10.0
RoHS指令(10物質対応)対応
アセタールコポリマーを原料とした結晶性の高いエンジニアリングプラスチック素材です。
機械強度に優れています。荷重のかかるライナーや車輪、ローラー等に広く使用されています。
ポリペンコアセタールの耐疲労性は他のエンプラに比べ優れています。
繰返し荷重のかかる歯車やローラー、プーリ等、長時間運転にも信頼性が高い素材です。
吸水性が低いので物性値の低下や寸法変化が小さく、水中での使用も可能です。
他のエンプラ素材と比べて機械加工性に優れ、部品等の製作が容易です。
色ナチュラル色(白)
材質ポリアセタール(POM)
タイプ切板
最高級品質のジェン車輪(プラスチックホイール)を標準装備。ベアリングにラジアルベアリングを2個採用することにより、移動が軽く静かです。
適合カーゴプレスター用
ポップなカラーでどんな自転車にもあいます。
汎用性が高くほとんどの自転車に取り付け可能です。
用途二輪(自転車)を補助する車輪
付属品取付金具
材質樹脂/スチール
色(タイヤ)ブラック/(ホイール)ホワイト/(ホイールキャップ)イエロー
従来の静音台車に比べ、低コストでさらにキャスターカバーに強化プラスチック、ラジアルベアリングを使用しているため、静音効果が大幅に向上しました。
サビを抑制できるので食品関係にも使用いただけます。
軽量化を図る為車輪ホイルには軽くて強いカーボネイトとナイロンの合成樹脂を、またタイヤにはブタジエン混合のウレタンを使用しています。ハンドルにはエポキシポリエステル塗装を使用しています。錆にく・硬度が高い・色、光沢が長持ちする・耐密着性が優れている(剥がれにくい)。軽くて強度のあるベースを使用しています。持ち運びも手軽に出来ます。サビを抑制できるので食品関係にも使用いただけます。
材質(車輪)ゴム
キャスター自在キャスター2個×固定キャスター2個
材質(キャスターカバー)強化プラスチック
キャスター種類静音キャスター、自在キャスター2個、固定キャスター2個
材質(ハンドル)スチール
特性騒音対策、防錆
騒音対策あり
材質(荷台)プラスチック
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
アセタールコポリマーを原料とした結晶性の高いエンジニアリングプラスチック素材です。
機械強度に優れています。荷重のかかるライナーや車輪、ローラー等に広く使用されています。
ポリペンコアセタールの耐疲労性は他のエンプラに比べ優れています。
繰返し荷重のかかる歯車やローラー、プーリ等、長時間運転にも信頼性が高い素材です。
吸水性が低いので物性値の低下や寸法変化が小さく、水中での使用も可能です。
他のエンプラ素材と比べて機械加工性に優れ、部品等の製作が容易です。
用途※85℃以上の温水中では使用しないで下さい。
長さ(mm)1000
材質ポリペンコアセタール
色白色
タイプPOM-NC
規格食品衛生法 旧法(2012年):適合、新法(2020年):適合
表面抵抗値(Ω)1012
長さ公差(mm)0~+30.0
こんなお得な商品も!

ピペット ポンプ型
モノタロウ
¥899~
税込¥989~
ポンプ型のピペットコントローラー。ミクロ範囲までの微細な調整ができます。
ピペットホルダーに弾性のある特殊プラスチックを採用し、どのようなピペットにもフィットします。
パイポンプの胴を手の平で押さえ、親指で車輪を廻しますと、ピペットの中に吸引、押し出しができます。
車輪の下のレバーを押しますと微量の滴下ができます。
仕様微量調整弁付き
引戸などに留め具を必要とせず、ワンタッチで固定できます。車輪の脱着が簡単にできます。プラスチック成形品なので、サビません。
材質(本体)ナイロン
材質(車輪)ナイロン
タイプ平型
開口寸法(mm)35-36×12.5-13
車輪タイプ平型
3年生風やゴムの働き
風やゴムで動く車のものづくり実験セットです。
プラスチックダンボールの台に車輪を取付け、工作用紙で帆を作り、うちわの風で走らせたり、伸ばした輪ゴムの力で車を走らせたりします。
いとまきぐるまは、坂道を上らせたり、小さなものを引っ張ったりすることができます。
落下などによるガラスの割れ飛散の心配がないプラスチック透明板のフォトフレーム。Weal-ウィール- "幸せ"。タテ/ヨコ兼用ポストカード判用(100×148mm)。スタンド・吊り下げフック付。
用途フォトフレーム
サイズポストカード判
質量(g)150
外寸(mm)130×180×12
3年生風やゴムの働き
風やゴムで動く車のものづくり実験セットです。
プラスチックダンボールの台に車輪を取付け、工作用紙で帆を作り、うちわの風で走らせたり、伸ばした輪ゴムの力で車を走らせたりします。
いとまきぐるまは、坂道を上らせたり、小さなものを引っ張ったりすることができます。
※送風機付き!
セット内容風やゴムで動く車工作キット(20セット)、ゴムで動くおもちゃ(いとまきぐるま)20セット、うちわ20枚、収納ケース、送風機KJ-D994W1台
タイプCセット
1個
¥26,000
税込¥28,600
9日以内出荷
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