純正OEM供給メーカーGSユアサ製。トヨタハイブリッド車用の補機バッテリー。
用途プリウス・アクアなどトヨタハイブリッド車用補機バッテリー
電圧(V)12(液入充電済み)
制御弁式 (VRLA)テクノロジーを採用(ガス再結合技術)。AGMテクノロジーの採用。長寿命を実現。防爆フィルターの採用。コンピュータ設計による強固な構造。ハイブリット車専用排気構造の採用。補償期間:24ヶ月または3万km 製品保証 (何れかの早期到達保証)
性能ランク46
短側面サイズB
長側面長さ(cm)24
端子位置R
バッテリー容量(Ah)36(5時間率)
適合S46B24R
長さ(mm)236
幅(mm)125
定格電圧(V)12
本体質量(kg)(液入り)約13.2
総高さ(mm)224
適合車種プリウス、プリウスα、プリウスPHV、レクサスCT200h
箱高(mm)200
1個
¥21,980
税込¥24,178
当日出荷
ハイブリッド車補機用バッテリー。車内やトランクルームに搭載されている車種が多いため、補水不要の「制御弁式(VRLA)バッテリー」が使用されています。充電時に発生する酸素ガスを電槽内で吸収・還元することができます。万一の過充電時にはガスが発生し、専用の排気構造により車外へ排出されます。製品保証 / 3年 (距離 無制限)
定格電圧(V)12
箱高(mm)202
汎用JIS品では対応できない新車搭載特型品対応バッテリー
日欧米の工業規格を上回る高性能・信頼性の高いメンテナンスフリーバッテリー。液減りが少ないから補水不要。極板に電気特性の良い素材を採用。耐久性に優れた極板。ホットメルト(高温化での極板の伸びと走行中の振動による極板の落下を防ぎます。)。寒冷地でも高い始動性(CCA)。持ち運びに便利なハンドル付。
用途乗用車用
定格電圧(V)12
タイプシールドタイプ
保証期間24ヶ月又は4万km
高容量化により充電受け入れ性・サイクル寿命・燃費が向上して、ロングライフを実現しました。補水が不要のメンテナンスフリー仕様。取っ手を装備しているのでバッテリー交換も容易に行えます。リサイクル材を使用しているので、環境にもやさしいエコ対応バッテリー。
用途乗用車用
定格電圧(V)12
タイプシールドタイプ
保証期間36ヶ月又は6万km
耐久性とコストパフォーマンスを追求したベーシックグレートバッテリー。「カルシウム合金」採用で、メンテナンス性を向上。「防爆液栓」採用で、万が一の爆発事故を抑制。
用途自動車用バッテリー
箱高(mm)202
定格電圧(V)12
タイプオープンベント(開放)
保証期間24ヶ月又は4万km
従来製品より性能を大幅に向上し、始動性能のアップを実現できました。
繰り返し行われる充放電にも耐えられる極板を採用し充電受入性能も大幅アップ。
特殊樹脂コーティングで耐震性能強化。特殊二十蓋構造により電解液が循環し減液を抑制し寿命まで安心して使用できます。
持ち運びや取り付け時に便利な収納式取っ手付き、ひと目でわかるインジケータ付。
用途自動車の交換用バッテリーとして
定格電圧(V)12
タイプセミシールドタイプ
関連資料よくある商品Q&A(0.1MB)
化学物質安全性参考資料(0.4MB)
新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。
低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。
中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。
優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。
コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。
世界全規格のバッテリーの具備:JIS、DIN、BCI
用途乗用車用
タイプオープンベント(補水液栓付き)型
Tuflongブランドのハイブリッド車用補機バッテリー
制御弁式鉛蓄電池
特殊排気構造の採用
持ち運びに便利なさげ手付
高加圧構造デザインの採用
【補機用バッテリーの役割】ハイブリッドシステムの起動・ECUのバックアップ電源・電装品への電力供給
用途ハイブリッド車補機バッテリー
幅(mm)127
総高さ(mm)227
箱高(mm)200
トヨタ系ハイブリッド車を幅広くカバーする補機用VRLAバッテリー。車室内搭載に対応するため、補水・液量チェックが不要のVRLAバッテリーを採用しました。VRLAバッテリーは、内部で発生するガスを負極板が吸収し水に戻す「還元反応」により、外部にガスや電解液を漏らさない特殊な構造です。トヨタがハイブリッド車の量産・販売を開始した1997年から、他社に先駆けて補機用バッテリーを供給してまいりました。「プリウス(初代W10系、二代目W20系、三代目W30系)」をはじめ、「アクア(初代P10系)」など、数多くのトヨタ系ハイブリッド車には、GSユアサ製補機用バッテリーが搭載されており、累計で1000万個以上を出荷・販売いたしました。
用途ある日突然、パワースイッチを押しても車が動かないとならないために。
電圧(V)12
国内新車搭載シェアNo.1 国内補修シェアNo.1のGSユアサフラッグシップモデル。
最新の車両制御に対応
幅広い車種に搭載可能
最新技術の採用
ちょい乗りにも対応
とって付き
インジケーター付き
防爆液栓
定格電圧(V)12(液入充電済み)
箱高(mm)202
優れたエンジン始動性能とサンデードライバーにも安心の大容量。電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。
さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。正極の活物質量を増やし、容量を向上させています。(ハイクラス)
国内シェアNo1のGSユアサブランドのスタンダードバッテリーで品質は折り紙付き!。極板間のセパレータに「多孔性ポリエチレン」を使用した低抵抗セパレータを採用。さらに極板の接続部にはCOS(鋳造式一体成型型ストラップ)も採用して、始動性能をアップと内部ショートの発生も減少。
グリッドに使用する鉛シートは自社生産し高い品質を維持しています。24ヶ月または4万km保障(ご購入後どちらか早く到達するまで)
用途乗用車用
仕様上部形状フラット
電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。
さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。
ニューパワフルペーストで充電回復性能(充電受入性)をUP
充電回復性能約1.5倍で「充電制御車」に対応!!
また急速充電されるので、短時間・短距離走行を繰り返す「チョイ乗り車」や「お買い物車」にも最適です!!
パナソニック独自の軽量化技術により、グリッドの薄型化に成功。また導電性に優れたファインメッシュ(=網目が細かい)タイプを採用。強力な始動性能を発揮します。さらに電気の流れが少ないグリッド下部を薄型化することでムダを削ぎ落とし、軽量化グリッドを実現しました。
信頼性の高いパナソニック独自の「カルシウムHEAD2合金」をさらに洗練させ、グリッド表面に銀合金の薄膜層をコーティングしたMFシルバー合金を採用しています。高い耐久性(耐熱性)を約20%向上させ、メーカー標準品よりも約1.2倍の長持ちを実現しています。
箱高(mm)202
密度電解液/1.28(20℃)
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