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スパー・ベベル・ヘリカル・ダブルヘリカル・ウォーム・ラック・ピニオンなどあらゆる種類のギヤに使用可能です。 優れた添加剤の働きにより 歯面に強じんな潤滑油膜を形成します。したがってギヤにかかる大きな荷重や衝撃に十分に耐え、ギヤの摩耗や焼付きを防止します。ギヤ寿命の延長はメインテナンスコストを低減します。 熱、酸化安定性に優れているので、適切な保守管理(異物の混入防止など)のもとで、長期間の使用が可能です。 優れたさび止め剤や腐食防止剤の働きにより、ギヤはもとより油循環系統をさびや腐食から守ります。 水分離性、あわ消し性に優れているため、オイル管理が極めて容易です。

高荷重，衝撃荷重の加わる圧延機用ギアをはじめ、高速・高温使用など過酷な条件で運転される歯車の潤滑油です。 鋼や銅合金を腐食から守り、消泡性に優れており耐熱性にも優れています。 樹脂ペール缶を使用しています。

ロングライフを追求した鉱物油ベースの工業用ギヤオイルです。

化学的に合成された炭素水素を基油として用いているため、高温、高速の厳しい環境下でも使用可能な合成系工業用キヤ油です。さらに粘度指数が高いため、広い温度範囲での使用が可能であり、一般の鉱油系ギヤ油に比較して優れた潤滑性、熱酸化安定性を有している工業用ギヤ油です。

高度に溶剤精製されたパラフィン系ベースオイルに、厳選した酸化防止剤、さび止め剤、摩耗防止剤、あわ消し剤等を配合した工業用高級潤滑油です。 その優れた性能は一般産業機械の軸受潤滑油、歯車潤滑油、圧縮機油として、また油圧作動油としてのほとんどの要求を満足しうるものであり、工業用多用途潤滑油(Multi-purpose Industrial Oil)として工場における潤滑管理を推進する上で最適の潤滑油です。 粘度指数が高く、摩擦係数が低く、また耐摩耗性(油膜強度)も高く、優れた潤滑性があります。 優れた酸化安定性、熱安定性を有する高度精製基油に厳選された特殊な酸化防止剤を配合しているので、長時間にわたる使用でも、酸化変質しにくく、スラッジの生成が少ないといえます。特に高温酸化安定性が勝れているので、高温条件の循環系統油、圧縮機油としてその性能が十分に発揮されます。 優れたさび止め剤を添加しているので、水分が混入した場合でも、潤滑系統でのさびや腐食の発生を防ぎます。 水分離性が良く、多少の水分が混入しても静置、遠心分離機などで水分を分離することが容易です。 優れたあわ消し剤を添加しているので、あわ立ちによる循環系のトラブルを防ぎます。

強化された磨耗防止性能により、ギヤ上のマイクロピッチング(微小磨耗)減少 磨耗粒子により生じる堆積物の低減 ベアリング磨耗の防止性向上 様々なシール材との非常に優れた適合性 オイルの酸化や熱劣化に対する優れた抵抗力 スラッジやデポジット生成に対する優れた防止性 幅広い用途 鉄製部品における最適な錆・腐食防止性、および銅製部品や軟金属系合金部品においても最適な耐腐食性を発揮 良好な消泡性、抗乳化性

高度に精製したパラフィン系鉱油を基油とし、特殊極圧剤、油性向上剤を最も効果的に配合したもので、さらに酸化防止剤、防錆剤、消泡剤を含む優れたギヤオイルです。 耐ピッチング性に優れ、また耐摩耗性、耐焼付性にも優れる為、歯車寿命を延長させます。さらに、低粘度化を可能にし、使用油の粘度グレード統一も計れます。 摩耗係数が小さく、省エネルギーを可能にします。 その他ギヤオイルとしてのさまざまな要求特性を満足し、オイル管理が容易です。 長時間の高温運転にも耐える優れた酸化安定性を有します。また高温接触箇所でのカーボン化もしにくいオイルです。 水分離性に優れ、油中に混入する冷却水や凝縮水を速やかに沈澱分離します。 防錆性が優れ、発錆に起因する摩耗の促進を防止します。また非鉄金属に対する腐食性もなく、ウォームギヤへの適用も問題ありません。 消泡性に優れます。機械的なアワ立ちや高温時のアワ立ちの際有効な消泡性を発揮します。

低圧から高圧に至るまでの各種油圧ポンプ・モーターに適した高級耐摩耗性作動油です。 高圧ポンプに使用した場合、優れた摩耗防止性能を発揮するだけでなくショック荷重にも耐える焼付防止性能も備えています。 高温条件下でも十分な性能を発揮する添加剤を使用しており、耐熱性、酸化安定性も兼ね備えた耐摩耗性動作油です。

ロングライフを追及した鉱物油ベースのギヤオイルです。特殊添加剤配合により酸化安定性に優れ、粘度変化も少ないため、長期に渡り安定した性能を発揮します。有機モリブデン配合で、摺動面に低摩擦のモリブデン被膜を形成し、機械の摩耗、異音、油温上昇を防ぎ、給油・更油間隔延長や機械寿命延長に効果を発揮します。

潤滑性が良い。油温上昇を抑制。酸化安定性、熱安定性が良い。 水分離性、水溶性切削油との分離性が良い。 さび止め性が優れている。あわ消し性が優れている。

過酷な使用条件で運転される工業用ギヤのために、極圧添加剤をはじめ酸化防止剤、消泡剤などをバランスよく配合した、高品質な極圧ギヤ油です。 高荷重性能と低摩擦特性を兼ね備えた優れた性能を有します。

酸化安定性に優れており、長時間使用しても安定した性能を維持します。 耐荷重性に優れ、軸受・歯車の磨耗を防止します。 油圧系統、潤滑系統の作動不良、潤滑不良を防止します。 優れたスラッジ分散性は、水溶性切削油の混入によるスラッジの発生を抑制します。 抜群の低温特性は、極低温での使用を可能にし、サイクルタイム、ウォーミングアップの短縮を可能にします。 その他錆止め性、消泡性等工作機器用潤滑油の要求する特性を兼ね備えています。

多くの油圧機械に使用され、世界中の油圧機器メーカーや需要家にその優秀性が認められております。またシェル独自の特許技術を活用し、機器にとって厳しい条件下であっても油圧機器を効率よく管理することができる油圧作動油です。工業、建設機械、船舶などの油圧機器のみならず、ギヤ・軸受の潤滑油としてもご使用いただけます。

酸化安定性が優れている。さび止め性が優れている。あわ消し性が優れている。抗乳化性、水分離性が良い。粘度・温度特性および低温特性が良い。

従来のSP系ギヤ油に比べ、更に極圧性が優れています。 酸化安定性が優れていますので、長期間の使用しても酸化劣化が少なく安定性能を維持します。 水分離性が優れていますので、水が混入しても速やかに水を分離します。 消泡性に優れています。

高度精製の無添加タービン油

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、なめらかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。省スペース設計が可能です。一段で高減速比(10～60)。入力軸、出力軸・・・全機種片軸、両軸(オプション)を用意しています。47～56，600N・mのワイドレンジ。WP形(上フォーム形)：入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

摩耗・異音・油温上昇を防ぐモリブデン配合添加のギアオイル添加剤です。高粘度オイルベースでギアのピッチングやスコーリングなどの損傷防止に効果があります。

トランスミッション部、デファレンシャル部双方の要求性能を満たしたミッション・デフ兼用ギア油です。省燃費性、ロングライフ性、耐荷重性能・耐焼付け性能を有します。また2種類必要であったオイルを1本化することで在庫管理の簡素化が図れ、また、誤給油の心配がありません。

ロングライフタイプ耐磨耗性油圧作動油 酸化安定性、熱安定性が優れていますので、過酷な条件、長時間使用しても色変化、スラッジの生成が少ないロングライフタイプの油圧作動油です。 摩耗防止性能が優れていますので、油圧機器の摩耗が少なく機械の長寿命化に役立ちます。 熱安定性が優れていますので、建設機械のように高温、高圧で使用される機械、長時間連続運転される機械などにも安定して使用できます。 耐水性、加水分解安定性に優れており、水が混入しても添加剤の分解による腐食性物質がほとんど生成しません。 ニトリルゴム、ウレタンゴムなどのシール材、各種金属類等に対して優れた適合性を示します。 消泡性に優れています。

ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。

入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。

ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。