2重エキゾーストで中低速をトルクアップ。情熱を秘めた静かで鋭い走り。きっとこの感動の中で多くのシーンに出会うだろう。たくさんの風に吹かれるだろう。実走とシャーシダイナモによるパワーチェックを繰り返し、車種・形状ごとにベストなサイレンサー構造を追究。
色ポリッシュ
ドラッグスター系/スティードを中心とした公道走行可能なカスタムマフラーをラインナップ。デイトナ製だから、性能、スタイル、マフラー法規をバランス良く開発!
主な適合車種DS250(08-/JBK-VG05J)
スパルタンなスタイルの右2本出しマフラー。サイレンサーはスラッシュカット仕様。
主な適合車種マグナ50(AC13)
リアまわりをスッキリ仕上げ、バランス感に拘ったライセンスブラケットキットです。
付属のLEDライセンスランプはフェンダー内に隠し、光源を直視できない設計となっております。
もちろんボルトオンで装着が可能。ナンバープレート装着時の角度は安心の39°
付属品LEDライセンスランプ・リフレクター
適合XL1200X/V/N・XL883N
1個
¥9,698
税込¥10,668
5日以内出荷
アルミビレットトップブリッジと相性抜群なアルミ製ストレートライザーです。
1個
¥9,998
税込¥10,998
翌々日出荷
バガースタイルにマッチする4インチラウンド形状。
エンド部分はスタイリッシュな2重のスラッシュカットデザインとして高級感を高めています。
左右2本出し VOYAGER 09-11共通。
用途スリップオン
色クローム
適合車種VULCAN1700NOMAD 09-11
1セット
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
リアウインカーのカスタム時に必須となるLEDスリムテールランプキットです。ライセンスブラケットキットやナンバーサイドマウントキットとの併用で、リア周りのカスタム度が大幅に向上いたします。
※タイヤと接触する恐れがある為、ローダウン車両へのお取付はできません。
※装着には純正ライセンスブラケットへの切断加工が必要です。また、加工後は再装着が困難となりますのでご注意ください。
※純正コンビランプ併用時の公道走行は出来ません。(併用する場合はコンビランプの尾灯をキャンセルする必要があります)
※本製品を使用しての車両検査はご使用者の責任のもと行って下さい。事実上、各地の陸運局により判断基準が異なる為、 検査前に車検業者へ相談及びご確認下さい。
※画像のナンバーベース、ナンバー灯、リフレクターは別売りです。
純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より「軽量化」「コンパクト化」が可能になりました。別途ご購入いただく別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。
仕様●専用取付ステーのほか、「車検対応LEDライセンスランプ(75646)」、「公認リフレクター&ステー(63252)」付属。(※一部車両を除く)●純正リアウインカー対応。適合車種にボルトオン設計。 ●付属ステー類はアルミ製ブラックアルマイト仕上げ。
付属品LEDライセンスランプとリフレクター
材質スチール
塗装黒塗装仕上げ
適合車種BOLT(ABS)/R-SPEC(ABS)(’14~’15)
1個
¥12,980
税込¥14,278
3日以内出荷
1個
¥279,800
税込¥307,780
5日以内出荷
アメリカンの定番マフラー。フィッシュパイプエンド。
主な適合車種マグナ50(AC13)
CB1300SF/ABS('98~'13),X-4/LD
CB1300 SUPER BOL D'OR/ABS('05~'13)
CB1100('10~'16),CB1300SF
エンジンガード(左右セット) ■左右セット
アルミ削り出し、メッキ仕上げ。
※CB1300 SUPER TOURING使用不可。
スリップオンマフラー交換時の必須アイテム!
エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。
マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。
マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。
昔のカブのマフラーをイメージさせる柔らかな曲面スタイルのプレス成型モナカタイプマフラー。全域にわたりパワーアップが図れ、特にピークパワーの落ち込みが少ないオーバーレブ特性を実現。
シングル系カスタムの王道パーツを多数ラインナップ!ボルトオン外装パーツが多数ラインナップのSR400/500系から、汎用的に使用可能なパーツまで、デイトナのシングル&ストリート系外装パーツをおすすめします!
主な適合車種ユニバーサル
1個
¥3,998
税込¥4,398
翌々日出荷
後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。
溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。
風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。
大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。
エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。
前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
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