「モーター100v 0.4kw」の検索結果

外被にモータ内部を冷却するための通風孔が開いていて、もっとも広範囲な用途に使われます。

密閉構造のため、水滴やじんあいのある環境にも使われます。

【軽量化!】 アルミフレーム機種メニュー拡充。 最大質量40%ダウン実現。 【低騒音!】 同社独自の最新技術により、ファンカバーおよび外部ファン形状などの最適設計化を図り、風損の低減と低騒音化を実現しました。 【すぐれた運転特性!】 高品質材料の採用や最適なスロット形状などの合理的な設計により、始動から運転まで安心かつ経済的にすぐれた特性を実現しました。 【保守・メンテが容易!】 据付け、取付け：取付寸法は、IECおよびJEM規格に準拠しています。 軸受構造：枠番225S以下はグリース封入軸受、枠番250S以上へはグリース補給式軸受を採用しています。グリースは、リチウム系またはウレア系を使用しており、長寿命で長時間の連続運転が可能です。

密閉構造のため、水滴やじんあいのある環境にも使われます。

1.低騒音・低脈動を追求 新開発の内接ギア採用により、従来品に比べ大幅な低騒音(5～10dB減)・低脈動(50%減)を実現。 2.ノンリーク チェック弁・電磁弁共に新開発のノンリークタイプを採用。わずかな漏れも許しません。

。ケース容量：約23L ※付属ケースがタンクになります。オイルレス(無注油)ポンプ高圧洗浄機です。エアコン洗浄に

回転子は、運転時抵抗を抑制しつつ指導時特性を考慮したスロット形状。 さらにはスロット数も最適化。 冷却ファンは冷却性能と機械的ロスのバランスを考え形状を最適化。 鉄心は発生ロスの小さい材料を採用し、磁束の流れを見直し形状を最適化。 電線は電線占積率の向上による電線断面積の増加や、渡り部の短縮により抵抗を抑制。 フレームは磁束を通しやすく高効率設計に適した鋼板製。

1.低騒音・低脈動を追求 新開発の内接ギア採用により、従来品に比べ大幅な低騒音(5～10dB減)・低脈動(50%減)を実現。 2.ノンリーク チェック弁・電磁弁共に新開発のノンリークタイプを採用。わずかな漏れも許しません。

高効率 効率クラスIE3の達成により、IE1/IE2機種からの置換え で消費電力量を削減できます。 取付互換 SF-JRシリーズ、SF-HRシリーズと取付互換性があります。 SF-HRシリーズとは外形寸法同一です。 形名は以下の通り、既存ラインアップ(0.75kW以上)と同様です。 優れたインバータ駆動特性 標準SF-PRとインバータとの組合せで、低速域での定トルク運転が可能です。

特殊構造のケージングを採用、自吸能力は確実でポンプ効率は抜群です。羽根車は開放形で、ストレーナーを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能です。

国際規格(IEC規格)に対応するグローバルスタンダード製品。 補助接点は、高接触信頼性の双接点を標準装備。

海外規格(IEC，EN，VDE，BS，UL，CSA)に標準品で適合・認定取得 補助接点は、高接触信頼性の双接点を標準装備

「使いやすさを極めた」プレストNEOギヤモータの90W以下小型シリーズ 0.1～2.2WプレストNEOと同じ設計基準のため、強度に優れ長寿命です。 高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により、高いラジアル荷重を実現しました。設計する際の自由度が広がります。 M5×13タップを、出力軸端に標準で加工しています。 高い噛合い率の歯車と高剛性設計で、静かな運転音を実現しました。 ハイポニック・アルタックスNEO・アステロと同じ、□90/取付ピッチΦ140のフランジです。(出力軸寸法・位置、取付穴径は異なります)

SD-Qシリーズ高感度コンタクタはトランジスタ出力(DC24V 0.1A)でダイレクト駆動できる小形、高性能の直流操作形コンタクタです。

モータの正逆運動、プラッギング制動に最適です。 機械的インターロックと電気的インターロックを標準装備しています。

モータの正逆運転、プラッギング制動に最適です。 機械的インターロックと電気的インターロックを標準装備しています。

接液部は新素材とステンレス使用。錆に強いマルチタイプ。水路解析された羽根車と内部ケーシングの組み合わせにより、高性能発揮。低騒音電動機とポンプを一体化、コンパクトで静かな運転音。軸封部はメカニカルシールで保守が容易。電動機には焼損防止用の手動復帰式プロテクターが付属。(0.2kW～0.4kW)。雨に強い全閉外扇屋外形電動機を採用。