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JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。 材質は黒心可鍛鋳鉄です。 普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

本体、部品材質は硬質塩化ビニール(PVC)のため、耐薬品性に優れています。ユニオンナットを緩める事により、施工後に配管から取り外しが可能です。また、配管のメンテナンス後、地獄配管になった時に、ユニオン継手を使う事で、スムーズに配管の設置が可能です。(地獄配管とは・・両方から管が来ていて、ソケット等を使って配管が出来ない状態)

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

施工が簡単で確実に取り付けできます。

ベローズの組込みに溶接を用いていないため、耐久性に優れています。

各種産業の配管フランジ、機器用のノンアスガスケットとして適しています。

有機繊維を必要最小量とし、耐熱性に優れる人造無機繊維および炭素繊維に、耐熱性に優れた特殊ゴムバインダーを配合したノンアスジョイントシートです。幅広い用途に適用可能です。

純PTFEシートを打ち抜き加工したガスケットです。コールドフローを起こしやすいため、原則として溝形フランジでご使用下さい。

無機繊維とアラミド繊維に無機充填材を加え、バインダーとして耐油性合成ゴムを配合した、石綿を一切含まない茶色のNA(非石綿)ジョイントシートです。

接着剤不要の為、補修施工が簡単です。 高品質な日本製です。

塩ビ配管の伸縮継手です。締付け接続。

柔軟な一山形状のチューブを使用しており、曲げや振動吸収に優れた製品です。溶接無しで継手とチューブを組みつけており、コスト低減と高性能を両立しております。 非所に柔軟なチューブを使用しております。

自動車用カートリッジエレメントです。

ブラックハイパーNo.GF300は、主に黒鉛とPTFEからなり、耐熱性・耐薬品性に優れるノンアスシートです。 耐熱性に優れた材料のみで構成されており、ゴムをまったく含んでいないため、熱によるゴム材の硬化劣化・経時劣化が生じないので増締めが可能です。

継手の組み込みが無溶接のため、耐食性が良好です。耐熱・耐圧力・耐震性に優れています。

ライニング鋼管の内面に「コア」が密着し、金属面への水の侵入を効果的に遮断して、管端部や継手本体の腐食を防止するコア内蔵タイプの継手です。 継手内面をすべて樹脂で被覆。しかも、管端防食コアが保護層と一体成型されているため、防食・耐食に優れています。 コア内蔵型のため、配管接合と同時に管端防食が行えます。 水道用として衛生性を確認した硬質塩化ビニル、あるいは変性ポリフェニレンエーテルを使用しています。

産業機械用オイルエレメントです。

非溶接組立のユニオン型。専用サイズのノンアスベストパッキンを標準装着

テーパめねじ(Rcねじ)。 ユニオンナットで取付け取外しが可能で、他方の管を回す必要なし。

膨張黒鉛を主成分としているため、耐熱性・耐蒸気性・耐食性にすぐれます。 傷が付きにくく、柔軟性に優れます。 比較的高温のフランジ、バルブ、機器に用いられます。 LNGなどの低温流体には、特殊処理を施したTOMBO No.1120-LNを推奨します。

簡単に配管ができ、スムーズに作業ができます。