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駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなく、ランニングコストがかかりません。 本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。 オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが装備されています。 エンジン位置が高いため、取り回しがよく、溝転圧作業に最適です。

エンジン直結方式のためベルト調整、交換などのメンテナンスが不要です。大型エンジンカバー内にエアクリーナーがついています。エンジンガード・リコイルガードを装備しました。紫外線に強い新型燃料タンクです。

JCAS L-01準拠。セメント系固化材による改良体の強さ試験方法

せまい場所での突き固めに。 四角が決めて!ランマ作業の不満解消! ロングサイズは腰をかがめず、楽々作業! 壁際も、コーナーも残さず締める! 水道・電気・ガス配管施工時の固め、U字溝敷設の土固めに。

強力かつ反動は少ないです。 レバータイプです。

狭い場所での土の突き固め作業に便利です。従来品ランマでは作業できなかった、140Φ以下の小さな穴にも使用できます(先端パットの大きさ70Φ)。

エンジン直結方式のためベルト調整、交換などのメンテナンスが不要です。大型エンジンカバー内にエアクリーナーがついています。エンジンガード・リコイルガードを装備しました。紫外線に強い新型燃料タンクです。

地固め用

土砂及び砂利の敷き均しや、アスファルト舗装の仕上げ作業等表面を平坦にする作業に適します。

NETIS登録品(No.HR-120011-A)の低騒音ランマーです。 打撃板にウレタン素材を使用しており、騒音を低減できます。 防音カバーは永久保証です。(本体寿命までの通常の使用)

縁石の際などの作業に最適なタンパー 固めたい箇所をスライド式の柄を上下させ衝撃を加える事で押し固めます

地固め用です。

せまい場所での突き固めに。 四角が決めて!ランマ作業の不満解消! ロングサイズは腰をかがめず、楽々作業! 壁際も、コーナーも残さず締める! 水道・電気・ガス配管施工時の固め、U字溝敷設の土固めに。

シャンクは別売となります。

新設計の防振ハンドル採用により、手元振動を3～4割低減(メーカー比)しております。自動車と同じ無鉛ガソリンを使用しますので、混合燃料を用意する必要がありません。新規設計ダブルエアクリーナシステムにより、クリーンな空気がエンジン内に供給されます。

駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなくランニングコストが軽減されます。 シンプル構造なのでメンテナンス性が向上しています。 本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。 オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが標準装備されています。 HR50・HR70系はエンジン位置が高いため、取り回しがよく溝転圧作業に最適です。 HR60は低重心で高打撃タイプです。

防水・耐候性が高く、軽くて耐摩耗性に優れた素材を採用しています。ランマーの上から被せ、ベルトを調整して、バックルで固定します。使用していない時はコンパクトに畳めて、保管にも便利です。

駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなくランニングコストが軽減されます。 シンプル構造なのでメンテナンス性が向上しています。 本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。 オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが標準装備されています。 HR50・HR70系はエンジン位置が高いため、取り回しがよく溝転圧作業に最適です。 HR60は低重心で高打撃タイプです。

ランマー、ビシャン用シャンク用です。

JIS A 1210、JIS A 1218、JIS A 1228準拠。37.5mmふるいを通過した土の乾燥密度-含水比曲線、最大乾燥密度及び最適含水比を求めるための、突固めによる土の締固め試験装置。

エンジンを保護する大型のエンジンカバー(防音カバー)を装備しています。 エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。 防振性に優れた大型防振ゴムを採用し、手から腕部の振動軽減を実現しています。 エンジンを保護するためのエンジンガード、リコイルガードを装備しています。 大型スロットルレバーの採用でオペレータの操作が容易になりました。 打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。(HRXシリーズ) ウレタン打撃板とエンジンカバー(防音カバー)で低騒音(防音)効果が期待できます。(HRXUシリーズ)

狭い場所での土の突き固め作業に便利です。

エンジンを保護する大型のエンジンカバー(防音カバー)を装備しています。 エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。 防振性に優れた大型防振ゴムを採用し、手から腕部の振動軽減を実現しています。 エンジンを保護するためのエンジンガード、リコイルガードを装備しています。 大型スロットルレバーの採用でオペレータの操作が容易になりました。 打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。(HRXシリーズ) ウレタン打撃板とエンジンカバー(防音カバー)で低騒音(防音)効果が期待できます。(HRXUシリーズ)

エンジンを保護する大型のエンジンカバーを装備しています。 エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。 防振性に優れた大型ハンドル防振ゴムを採用し振動軽減を実現しています。 エンジンを保護するための、エンジンガード、リコイルガードを装備しています。 大型スロットルレバーの採用で、オペレータの操作が容易になりました。 打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。

マルチに使える移動車

経験豊富な熱処理技術により耐久性に優れた製品です。

打撃板にウレタン素材を使用。作業時の騒音を低減できます。

安定した打数・打力を有し、輾圧力の均一化と作業能力の向上をはかった優秀品です。 独自のプレートバルブの採用により、反動が少なく快適な作業ができます。

軽量・強力、しかも反動が少なく、鋳物の砂固め作業などに使用されております。 バルブは定評のあるプレート機構を採用しているため、故障はほとんどありません。

軽量・強力、しかも反動が少なく、鋳物の砂固め作業などに使用されております。 バルブは定評のあるプレート機構を採用しているため、故障はほとんどありません。

四角ヘッドが今まで作業がしにくい壁際やコーナーも残さず締めます!。狭い場所でも突き固めに効果を発揮します。水道・電気・ガス等の配管施工時の固めに。U字溝敷設の土固めに。外構、エクステリア工事の地固めに。