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ティルト・リクライニング機能を組み合わせて体重を分散することで、ゆったり座れます。 肘掛けの高さの調整が出来るので体幹保持に役立ちます。

手元の操作で背もたれが無段階にリクライニングできます。左右独立して、足の角度が調整できるエレベーティング機能付きです。肘掛けが取れるので移乗が楽に行えます。好きな角度で調整できるのでリラックスした姿勢を取れます。

なめらかで快適にティルト・リクライニング動作する軽量コンパクトモデル。調節不要の3Dシートが快適な姿勢をサポートします。クッション付。

シートにはソファーのような柔らかクッション(厚み55mm)を使用。 背もたれ・足元連動。簡易ストレッチャーとしても使用できます。 駐車ブレーキは介助者に便利な足踏み式。

背もたれと座面は連動して倒れ、背もたれは脚部と独立して可動します。 肘掛けはワンタッチ後方跳ね上げ式でベッド等への移乗がスムーズです。 脚部の開閉・着脱ができ、ベッド・椅子等により近づけることが可能です。

背もたれは脚部と連動して無段階にリクライニングします(170°まで)。 肘掛けは5段階に調節が可能で、座面と同じ高さまで下がります(20mm間隔)。 フットブレーキとドラムブレーキを標準装備しています。 仕様

簡易ストレッチャーとしても使用できます。 リクライニング・エレベーティング&スイングアウト機能。 肘掛・ヘッドサポートは脱着可能。 シートベルト標準装備。

背もたれを倒す・起こすの動作を繰り返してもおしりの位置はそのままで、安定した座位が保てます。 適合調整シート・体感指示パット・低反発アンカークッションを採用し、優れた姿勢保持能力を発揮します。

ワンアクションでフルフラットになります。ゆったりとくつろぎたい時や、障がいによって姿勢の変換が必要な時に、背もたれの角度を変えることができます(背と足が連動してリクライニングします)。足で操作ができるため、介助者の腰への負担が少ない足踏み式駐車ブレーキです。わずかな力で衝撃のない滑らかなリクライニング操作が可能です。乗り心地に配慮した、汚れにくい黒キャスタです。

上下落とし込み式肘掛けと足踏みブレーキを装備し、移乗時の負担を軽減します。

利用者の身体に沿うように動き、前ズレが起きにくいリクライニング機構です。 肩幅を大きく拡げたバックシートが身体を優しく包み込み、リクライニング時にはアームサポートとして両腕をしっかりと支えます。 フラット時はリクライニングと連動して座面が約15cm上昇し、介助負担を軽減します。

拭き取りが簡単なビニールレザーシートを採用。 背もたれ・足元連動。 ノーパンクタイヤを標準装備。 脱着式のヘッドサポート付。

上下落とし込み式肘掛けと足踏みブレーキを装備し、移乗時の負担を軽減します。スイングアウト式脚部仕様。

エレベーティング&スイングアウト式脚部、適合調整シート(体幹指示パッド付)など機能充実。 簡易ストレッチャーとしても使用できます。

肘掛は移乗時に取り外しが可能です。 肘掛の幅が広くなってさらに使いやすくなりました。 フット・レッグサポート部の角度がワンタッチ無段階で調節できます。 レッグパッドの細かい位置変更が可能です。 ハイブリッドタイヤは空気管理の必要性がなく、クッション性もあります。

背もたれは脚部と連動してフルリクライニングします。 肘かけがスライド式のため、座面と水平になりベッドからの移乗が容易です。 介助ドラムブレーキ・足踏みブレーキ機能付きで、腰をかがめずに止められます。

ティルト機構(4～30°)付きですので、より広い範囲で座位姿勢が保てます。ヘッドサポートの高さ・角度、肘掛けの高さを調節できます。品番：NHR-7Bはサイドガード付きタイプです。

車椅子でありながら「ストレッチャー」にもなるWリクライニング車椅子です。

背もたれ・座角度を独立で調整できますので、お尻の前ズレを防ぎ座位姿勢が安定します。 脚部はエレベーティング・スウィングアウト式で、座面との角度を合わせることにより体圧分散効果や姿勢保持の効果が高まります。 座面をフルフラットにすることで、ベッドからの平行移乗も可能です。

介助式、アルミ製リクライニング車椅子、背折れ機能なしの手動リクライニングタイプです。脚部エレベーティング機能で足を伸ばしてご使用いただけます。着脱式アームサポートで移乗の際に便利です。着脱式ヘッドサポート、安全ベルト付き。

肘掛は移乗時に取り外しが可能です。 肘掛の幅が広くなってさらに使いやすくなりました。 フット・レッグサポート部の角度がワンタッチ無段階で調節できます。 レッグパッドの細かい位置変更が可能です。

すわり心地抜群のコンフォート型ティルト&リクライニング車いす。 充実した調整機能でリハビリテーションの訓練に必要な安定した姿勢保持をサポートします。

KXのシンプルタイプ、元祖ティルト&リクライニング車いす、無段階調整、"拘束ゼロ"の座位保持をめざして、前後折りたたみ式、ラクまくら、▼角度可変式ヘッドサポート、▼可動域：前方32cm・後方19cm・上方36cm・左右20cmまで可動。、▼※工具なしで取付・調整可能です。

アルミ製「フルリクライニング」の定番シリーズです。シートは人気のチェック柄(ポリエステル)で、背もたれはフルフラットまでリクライニングすることができます。脚部のエレベーティング機能や肘部の着脱機能もついています。

お尻が前にズレにくい独自の「ぴったりフィット機構」です。背もたれをリクライニングすると一緒にお尻も下がる独自の「新リクライニング機構(ぴったりフィット)」を開発し、お尻の前ズレを抑えて姿勢を安定させることができます。コンパクトに折りたたみも可能です。

クッション付きの「フルリクライニング」シリーズです。背もたれをリクライニングさせると脚部のフット・レッグサポートも連動して動きます。移乗の際は座面をフルフラットまでリクライニングすることができ、平行移乗がしやすいです。

アルミ製「フルリクライニング」の定番シリーズです。シートは人気のチェック柄(ポリエステル)で、背もたれはフルフラットまでリクライニングすることができます。脚部のエレベーティング機能や肘部の着脱機能もついています。

コンパクトタイプのティルトとリクライニングが1つになった車いす。ぴったりフィット機構によりお尻が前にズレにくい仕様です。狭い室内でも取り回しがしやすいコンパクト設計。

長時間の使用も快適、身体に優しいスチール製介助用フルリクライニング式車いすです。(ノーパンクタイヤを採用) ヘッドサポート高さ・角度調整式 ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ ※脚部の挙上はリクライニング連動式です。

高齢者に必要な機能をまとめたレッドウッド-Ⅲのおすすめ仕様です。 寸法調整・パーツ交換で様々な環境に適応する、リアルモジュラー式トライアングルティルト車いす。 バックサポート角度は5段階より指定が可能です。(90°・95°・100°・105°・110°) モールド装着対応仕様のオプション対応が可能です。 -3°までの前傾ティルトも可能です。移乗や作業のために前傾ティルトが必要な場合に有効です。 抜群の安定性を発揮するトライアングル構造。ティルト動作を3点で支えるから、ブレ・たわみが少なく安心して使用できます。 マルチプレートの設定により座シート奥行、リクライニング(オプション)支点を調節可能。

汚れの拭き取りが簡単なビニールレザーシートのスチール製介助用フルリクライニング式車いす。ヘッドサポート高さ・角度調整式、ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ、※脚部の挙上はリクライニング連動式です。

フット・レッグサポートの角度を調整でき、アームサポート着脱により、移乗にも適したリクライニング式介助用車いすです。

背もたれ・足元連動。無段階リクライニング。 背もたれとステップはワンタッチで折りたたみできます。

保管袋 ベース用(リクライニング車椅子用)

介助者にもやさしいウルトラシリーズコンパクトモデル、軽量コンパクトなティルト&リクライニング車いすです。快適な座りごごちを実現し、使いやすい機能が充実、調節不要の3Dシート、バックサポートは、ヒップを包み込むように支え、腹部が圧迫されない快適姿勢をサポートします。座フレームの曲げ形状が身体を前後にずれないようにサポート。最大ティルト(30°)時、最大ティルト(30°)&最大リクライニング(30°)時、足踏み式ブレーキと転倒防止装置、駐車ブレーキは片側のペダルを踏むことで両輪にブレーキがかかります。左右の転倒防止装置を標準装備。折りたたみ時、バックサポートを前方に倒して折りたたみます。座クッションを標準装備、全長45cmで座の奥深くまでしっかりと支持します。低反発素材を使用。厚さ5cm、重量0.8kg、ヘッドサポート、ヘッドサポートの前後左右位置・高さを調整できます。まくらは付属の六角レンチであらゆる角度に調節可能。スイングイン・アウト機能、脚部はスイングイン・アウトおよび取り外しができます。後輪ノーパンク(ハイポリマータイヤ)、空気圧不足やパンクの心配がなく安心してお使いいただけます。ティルト角度0～30°/リクライニング角度0～30°

今までの床走行式リフトが苦手とする旋回を軽くするために開発された新発想リフトです。 脚部下部の開放によりリクライニング車椅子でも正面からアプローチできます。 ベッド、床からの移乗に適しています。

今までの床走行式リフトが苦手とする旋回を軽くするために開発された新発想リフト。 脚部下部の開放によりリクライニング車椅子でも正面からアプローチできます。 床からの移乗にも適しています。

今までの床走行式リフトが苦手とする旋回を軽くするために開発された新発想リフト。 脚部下部の開放によりリクライニング車椅子でも正面からアプローチできます。 床からの移乗にも適しています。

今までの床走行式リフトが苦手とする旋回を軽くするために開発された新発想リフト。 脚部下部の開放によりリクライニング車椅子でも正面からアプローチできます。 床からの移乗にも適しています。