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心地よい音。 EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ、騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。 一発始動。 EXシリーズは、始動が簡単確実。 効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。 快適なアフターサービス。 EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。 90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。 先進テクノロジー。 ロビンならではの信頼性と耐久性 伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。 高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。 効率の良いオイル潤滑冷却システム 出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。 優れた基本性能。 最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。 米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。 傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。
仕様調速方式:遠心重錘式 形式空冷4サイクル傾斜形単気筒OHC式ガソリンエンジン 排気量(mL)169 使用燃料自動車用無鉛ガソリン 定格出力(kW[PS]/rpm):2.6[3.5]/3000、2.9[4.0]/3600 乾燥質量(kg)15 最大出力(kW[PS]/rpm):4.2[5.7]/4000 燃料タンク容量(L)3.2 回転方向左(出力軸側より見て) 潤滑方式強制飛沫式 気化器形式フロート式 点火方式無接点式マグネト点火 行程(mm)48 潤滑油10W-30;SEクラス以上、ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル 筒径(Φmm)67 潤滑油量(L)0.6 点火プラグNGKBR6HS 寸法(全長L×高さH×幅W)(mm)304×335×354
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