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一般車、完成車に使われるオーソドックスなペダルです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

ペダル交換・後輪ハブに対応した15mmと前輪ハブに使える14mmが一体になった大変便利な商品です。片側の先端は力を入れやすく、強力に廻せるように90°に曲げています。厚口・薄口が一体化になっているので作業箇所・車種で使い分け可能です。作業効率を上げるために本体に勾配をつけています。プロも納得の全身焼き入れ処理。

PP。両面踏み。

踏面が大きくフラットなペダルです。MTB、ATBなどに使用可能です。

MTBなどのハイグレードペダルにも採用される踏面の広いデザイン。リフレクター内蔵

アルミボディークロモリアスクル

一般的な軽快車に使用されているスタンダードなペダルです。

シンプルながらアルミ製カラーケージを採用し幅広い車種に対応するデザイン。 ベアリングに「2DU」構造を採用し、コストパフォーマンスに優れた回転性能。 リフレクター付き。

作業しやすい大型のペダルレンチ

子供車や街乗り車の補修用としても選ばれているリーズナブルなプラスチックペダル。丸みをおびたデザインとサイズ感から、一輪車用としても好評を博しています。夜間走行でも安心のリフレクターを内蔵。

クロムバナジウム鋼鍛造成型にパーカー仕上げのプロ用ペダルレンチです。 強力型15°オフセットタイプと薄刃ストレートタイプのコンビネーション。

一輪車競技者から高い支持を得ている専用ペダル。ペダル先端にミラストマープロテクターを搭載することで、転倒時にも室内の床を傷つけにくい仕様です。ペダル本体に、あえてリフレクターを装着しないことで、競技中に照明などの光を反射して集中力を欠くことを防ぎます。

アルミワンピース構造でリフレクターがすっきり収まった軽量シンプルペダル ロードバイクエントリーユーザーやクロスバイクなどにおすすめ 力の伝達効率の良いロープロファイル設計の両面踏みタイプ ゴミや砂などが入りにくくなるようにカバー/シーリングしたシールドメカニズムを採用

ハブのベアリング玉押しの取付や調整、ハブのグリスアップをする際に使用します。

作業性を重視し、二面幅15mmを左右に配置。 レンチがクランクに当たらないように15°オフセット。 握りやすい、木製グリップ。

簡単な調整に便利な板状スパナです。マイナスドライバーとしてもご使用いただけます。

鍛造成形により先端の薄さを維持しつつ、グリップ部に厚みを持たせた力を入れやすいデザイン。レンチ先端角22.5度(CP2-15A)と67.5度(CP2-15B)の2アイテムの設定で、作業しにくい取り付け角度のペダルにも対応します。 レンチ先端を薄くし、各種ペダルに対応します。

アルミボディ&プレートの高強度折りたたみ両面踏みペダル 独自構造で高耐久性を実現 ボタンひとつで簡単に折りたたみできる為、小径車や輪行におすすめ 力の伝達効率の良いロープロファイル設計の両面踏みタイプ ゴミや砂などが入りにくくなるようにカバー/シーリングしたシールドメカニズムを採用 リフレクター付き