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環境に優しいECOエンジン。独自のリサーキュレーター技術で燃費約33%向上。スプリングとゴムの2つの組合せによるハイブリッド防振装置で低振動を実現。 エンジン始動の楽なRスタート方式(リコイルスタートロープの引き力が従来機の1/3以下で始動がラクです)。 エンジン高回転対応により切削スピードが向上。 インテンズバー採用によりチェン貼りが簡単。エンジン始動後、スロットルを握ると自動的にチョークが戻る『オートリターンチョーク』装備。
寸法(mm)(ガイドバー)350/14インチ スパークプラグCJ-8Y 付属品プラグレンチ 質量(kg)3.2 寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)237×580×212 排気量(mL)30.1 使用燃料25:1混合燃料 燃料タンク容量(L)0.24 オイルタンク(L)0.18 エンジン形式2サイクルエンジン 始動方式Rスタート(リコイル方式) エンジン総排気量(cm3)30 チェーン形式91PX-52E
1台
32,980 税込36,278
欠品中

パワーシャープ(自動目立):5秒で目立てが可能な『パワーシャープ』仕様のチェンソー。 従来の目立ては経験と手間が必要でしたが、パワーシャープであれば誰でも速攻の5秒目立てが可能です。 環境に優しいECOエンジン。 独自のリサーキュレーター技術で燃費約33%向上。 ハイブリット防振機構・チェン張りが簡単なインテンズバー仕様。
寸法(mm)(ガイドバー)350/14インチ パワーシャープ専用 スパークプラグCJ-8Y 付属品パワーシャープキット・プラグレンチ 質量(kg)3.4 タイプリアハンドル タンク容量(L)燃料/0.24、オイル/0.18 排気量(mL)30 使用燃料25:1混合燃料 本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)750×230×241 エンジン形式2サイクルエンジン 始動方式Rスタート(リコイル方式) チェーン形式PS52
1台
42,980 税込47,278
欠品中

環境に優しいECOエンジン。 独自のリサーキュレーター技術で燃費約33%向上。 スプリングとゴムの2つの組合せによるハイブリッド防振装置で低振動を実現。 エンジン始動の楽なRスタート方式(リコイルスタートロープの引き力が従来機の1/3以下で始動がラクです)。 エンジン高回転対応により切削スピードが向上。 インテンズバー採用によりチェン貼りが簡単。 エンジン始動後、スロットルを握ると自動的にチョークが戻る『オートリターンチョーク』装備。
寸法(mm)(ガイドバー)350/14インチ スパークプラグCJ-8Y 付属品プラグレンチ 質量(kg)3.4 タンク容量(L)燃料/0.24、オイル/0.18 排気量(mL)30 使用燃料25:1混合燃料 本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)750×230×241 エンジン形式2サイクルエンジン 始動方式Rスタート(リコイル方式) チェーン形式91PX-52E
1台
36,980 税込40,678
翌々日出荷

リサーキュレーターエンジンで低燃費・環境に優しい。 エンジン始動が簡単なBIG-M Rスタート。 大型バンパーガード・自動慣性ブレーキで高い安全性。 サイドアクセスオイルアジャスター。 チェーン張りが簡単なインテズバー。 パワーシャープ対応ガイドバー。
寸法(mm)ガイドバーサイズ:350mm(14インチ) 点火プラグCJ-6Y 適合チェーンソー刃:91PX-52E 燃料2サイクル混合燃料(25:1混合) 排気量(mL)34.9 燃料タンク容量(L)0.34 オイルタンク(L)0.3 エンジン形式環境対応2サイクルエンジン 始動方式Rスタート
1台
37,980 税込41,778
翌々日出荷

丸山製作所チェンソー
マジかるスタート。手軽な枝打ち作業から、本格作業用までラインナップ!・簡単なオイル調整・ハイブリット防振・オートオイルポンプ・フルオートブレーキ
ガイドバー種類スプロケットノーズカバー
1台
47,980 税込52,778
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

仕様ガイドバー/14インチ(350mm) 適合本体CST310S 使用チェーン91VG52E用
1個
5,998 税込6,598
当日出荷

1個ほか
389 税込428
当日出荷から7日以内出荷
バリエーション一覧へ (7種類の商品があります)

適合CST310S、CSR310S セット内容ガイドバー、ソーチェーン、シャープナーマウント、シャープナー砥石
1セット
11,980 税込13,178
当日出荷

1個
1,798 税込1,978
4日以内出荷

規格BIGオレンジ 関連資料展開図1(1.12MB) 展開図2(0.83MB) 展開図3(0.84MB) 図解NoCST311S リコイルスタータ部品 スタータケースコンプリート_No.2、CST310S リコイルスタータ部品 スタータケースコンプリート_No.2、JH310CSTS-P リコイルスタータ部品_No.2、CSR311S リコイルスタータ部品 スタータケースコンプリート_No.2、JH311CST リコイルスタータ部品_No.2、CSR311S-PW リコイルスタータ部品 スタータケースコンプリート_No.2、CSR310S リコイルスタータ部品 スタータケースコンプリート_No.2、JH311CSR リコイルスタータ部品_No.2
1個
5,098 税込5,608
7日以内出荷

点火プラグNGK BPMR7A(CHAMPION RCJ7Yも使用可) 使用燃料潤滑油混合ガソリン 始動方式リコイルスターター 給油方式自動給油式 混合比25(無鉛ガソリン):1(2サイクル専用オイル) エンジン型式単気筒空冷2サイクルガソリンエンジン
1台
24,980 税込27,478
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)


本体上部と側面を握るタイプ、軽量・コンパクトで枝打ちに最適です/コツのいらないマジックスタート(リコイルロープを一定の位置までゆっくり引き、戻すだけでエンジンがかかります。始動がとてもラクな新リコイル方式です。特許取得済)
用途枝打ちに ソーチェーン(適用)オレゴン 91PX-52
1台
32,880 税込36,168
9日以内出荷

持ち手が本体後方についているタイプ、両手の間が広く安定感があります/コツのいらないマジックスタート(リコイルロープを一定の位置までゆっくり引き、戻すだけでエンジンがかかります。始動がとてもラクな新リコイル方式です。特許取得済)
用途枝打ちに ソーチェーン(適用)オレゴン 91PX-52
1台
34,880 税込38,368
翌々日出荷

パワーシャープ(自動目立):5秒で目立てが可能な『パワーシャープ』仕様のチェンソー/持ち手が本体後方についているタイプ、両手の間が広く安定感があります/コツのいらないマジックスタート(リコイルロープを一定の位置までゆっくり引き、戻すだけでエンジンがかかります。始動がとてもラクな新リコイル方式です。特許取得済)
用途枝打ちに ソーチェーン(適用)オレゴン 91PX-52
1台
39,880 税込43,868
8日以内出荷

パワーシャープ(自動目立):5秒で目立てが可能な『パワーシャープ』仕様のチェンソー/本体上部と側面を握るタイプ、軽量・コンパクトで枝打ちに最適です/コツのいらないマジックスタート(リコイルロープを一定の位置までゆっくり引き、戻すだけでエンジンがかかります。始動がとてもラクな新リコイル方式です。特許取得済)
用途枝打ちに ソーチェーン(適用)オレゴン 91PX-52
1台
37,880 税込41,668
8日以内出荷

GZ3500T-EZは、環境にやさしく、使う人にやさしい環境対応エンジン、「ストラト・チャージド 」を搭載しており、排出ガスを低減すると同時に、従来機種と比較し約30%の燃費効率を向上させています。また、玉切りから低木の伐倒、果樹の剪定に幅広く活用でき、軽さとパワーのバランスに非常に優れたモデルです。その他、工具なしでエアクリーナカバーの着脱が簡単に行える容易なメンテナンス性能や、プライマリポンプ付きで始動性がよいなど、ユーザー様にとって扱いやすい機能が多く搭載されています。
質量(kg)3.4 排気量(mL)35.2 全長(cm)30 燃料タンク容量(L)0.25 スパークプラグNGK CMR6H キャブレターダイヤフラム、バタフライバルブ式(始動ポンプ付き) 全高(cm)23 全幅(cm)23.5
1台
45,980 税込50,578
当日出荷

幅広ガイドに合わせて研磨するだけで簡単に、正確に、最適角度に目立てできます。(上刃(ヒガキ)・切刃・横刃角度を同時目立て) 短時間で目立て完了!(メーカー測定値/バー長300mm・刃数34個が約5分) 高速グラインダーで素早く目立てできます。
用途チェンソー刃の再研磨用 モーター回転数(min-1[r.p.m])22000 モーター電圧(V)AC100(一般家庭用) 定格消費電力(W)60 定格周波数(Hz)(モーター)50/60 定格時間(分)(モーター)15 付属品超硬ビット刃Φ4.0mm×1本デプスゲージガイド 本体質量(g)650
1台
9,498 税込10,448
当日出荷

農家、造園、林業と、フルタイムに使える軽量プロフェッショナルソー。トップハンドル、コンパクトなデザイン、パワフルで低エミッションのストラト・チャージド(R)エンジン搭載です。枝払いが、正確に、安全に、素早く行えます。
ピッチ1/4" チェンタイプH00 乾燥質量(kg)2.6 全長(cm)26.4 燃料タンク容量(L)0.19 スパークプラグNGK CMR6A 全高(cm)21.5 全幅(cm)21.7 オイルタンク容量(L)0.17 排気量(cm3)27
1台
69,980 税込76,978
4日以内出荷

インテンズバー採用。ガイドバー横のピニオンギアからチェン張りが簡単に行えます。燃料タンクとオイルタンク部をスケルトン仕様とすることで残量を認識しやすい仕様としました。カジュアルチェンソーの中でも34.4cm3の高出力エンジンを搭載したハイスペック仕様です。softスタートやバージポンプ、オートリターンチョークによりエンジン始動が容易に行えます。チェンブレーキやチェンキャッチャー、チェン張りサイドアクセスなど、プロ機同様の装備を採用しています。独自のサイクロン技術により細かい粉塵をエンジン外部へ排出する「G-FORCE」システムを採用。これにより、ロングメンテナンスサイクルを可能にしました。
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)386×233×271 乾燥質量(kg)3.7 燃料タンク容量(L)0.28 点火方式フライホイールマグネト 始動方式softスタート 点火プラグNGK BPMR8Y エンジン総排気量(cm3)34.4 振動3軸合成値(m/s2)5 オイルタンク容量(L)0.23
1台
35,980 税込39,578
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

1個
11,980 税込13,178
4日以内出荷

【排出ガス自主2次規制適合品】庭木のお手入れや丸太の切断に。取り回しやすく、作業性の良いトップハンドル。「インテンズバー」でらくらくソーチェン調整。
用途木材の伐採・枝打ち・丸太の切断に、 排気量(mL)30.1 質量(kg)(本体)3.4、(全装備)4.0 付属品プラグレンチ、チェンカバー トラスコ品番419-8514 使用燃料混合(無鉛ガソリン:2サイクルエンジンオイル=50:1(FC/FD級) 機能簡単スタート、オートリターンチョーク、2サイクルガソリンエンジン、自動給油、防振ハンドル、チェンキャッチャ 燃料タンク容量(L)0.25 オイルタンク(L)0.15 点火方式電子制御 キャブレターダイヤフラム式 給油方式自動給油式 点火プラグNGK BPM8Y 振動3軸合成値(m/s2)4.2
1台
42,980 税込47,278
当日出荷

規格デジタル、22~27フクム 関連資料展開図1(1MB) 展開図2(0.79MB) 展開図3(0.77MB) 展開図4(0.84MB) 展開図5(0.78MB) 展開図6(1.08MB) 展開図7(1.08MB) 展開図8(0.81MB) 展開図9(0.79MB) 図解NoMCV301T-125 エンジン部品_No.21、CST311S 本体部品 イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.21、NST3030M エンジン部品_No.21、CSR311S 本体部品 イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.21、MCV3101T(12) エンジン部品_No.21、JH311CSR エンジン部品_No.21、JH310CSTS-P エンジン部品_No.21、MLC3101T(10) エンジン部品_No.19、CST311M 本体部品 イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.21、MCV3101T(10) エンジン部品_No.21、JH311CST エンジン部品_No.21、CSR311S-PW 本体部品 イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.21、GKC3101T(10) エンジン部品_No.21、CSR311M 本体部品 イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.21、CSR311M-PW 本体部品 イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.21
1個
9,598 税込10,558
7日以内出荷

BIGM(丸山製作所)ジヨイント
部品名称ジヨイント 関連資料展開図1(1.06MB) 展開図2(1.11MB) 展開図3(1.06MB) 図解NoMCZ254T 燃料供給系、オイル供給系、クラッチ部品_No.21、MCZ256(10) 燃料供給系、オイル供給系、クラッチ部品_No.20、MCZ255T(10) 燃料供給系、オイル供給系、クラッチ部品_No.23
1個
150 税込165
7日以内出荷

BIGM(丸山製作所)タツピンネジ(+)
規格M4X16バインド 関連資料展開図1(0.83MB) 展開図2(1.02MB) 展開図3(1.07MB) 展開図4(1.12MB) 展開図5(0.68MB) 展開図6(0.8MB) 展開図7(0.82MB) 展開図8(0.83MB) 展開図9(0.68MB) 展開図10(0.8MB) 展開図11(0.81MB) 展開図12(0.84MB) 展開図13(0.74MB) 展開図14(0.87MB) 展開図15(0.91MB) 展開図16(0.9MB) 展開図17(0.71MB) 展開図18(0.8MB) 展開図19(0.82MB) 展開図20(0.84MB) 展開図21(1.04MB) 展開図22(1.14MB) 展開図23(1.12MB) 展開図24(1.04MB) 展開図25(1.14MB) 展開図26(1.12MB) 展開図27(0.86MB) 展開図28(1.1MB) 展開図29(1.14MB) 展開図30(0.9MB) 展開図31(0.86MB) 展開図32(1.1MB) 展開図33(1.13MB) 展開図34(0.9MB) 展開図35(0.86MB) 展開図36(1.1MB) 展開図37(1.13MB) 展開図38(0.9MB) 展開図39(0.86MB) 展開図40(1.1MB) 展開図41(1.13MB) 展開図42(1.05MB) 展開図43(1.03MB) 展開図44(1.09MB) 展開図45(1.14MB) 展開図46(1.05MB) 展開図47(1.03MB) 展開図48(1.09MB) 展開図49(1.14MB) 展開図50(0.78MB) 図解NoCSR311M キャブレタ部品 タツピンネジ(+)_No.45、MCV3100T(12) キャブレタ部品_No.48、CST310S キャブレタ部品 タツピンネジ(+)_No.49、CSR311S キャブレタ部品 タツピンネジ(+)_No.53、MCV351-125 エンジンケース部品_No.22、MCV3101T(12) キャブレタ部品_No.48、CST310S オイルポンプ部品 タツピンネジ(+)_No.26、CSR311S ハンドル部品 タツピンネジ(+)_No.3、MCV3100(12) リコイルスタータ部品_No.13、CST311S キャブレタ部品 タツピンネジ(+)_No.54、CST311M キャブレタ部品 タツピンネジ(+)_No.54、MCV3101T(12) リコイルスタータ部品_No.13、CSR310S キャブレタ部品 タツピンネジ(+)_No.45、MCV3100PW(14) ハンドル部品_No.3、CSR310M-PW キャブレタ部品 タツピンネジ(+)_No.45、JH311CST オイルポンプ部品_No.11など
1セット(5個)
309 税込340
7日以内出荷