「低速トルクモーター」の検索結果

トルクモーターは大きな起動トルクと垂下特性を有し、回転数-トルク特性の全域、特に低速および拘束時での安定した運転が得られるモーターです。速度を広範囲に可変できます。巻き取り作業に適しています。拘束運転に使用できます。ブレーキとしても使用できます。パワーコントローラ付トルクモーター: パワーコントローラ(電圧調整器)が端子箱内に内蔵されており、付属の速度設定器により、モーターの速度トルクを簡単にコントロールできます。標準トルクモーター: 速度トルクを調整するときは、外部に電圧調整器を設ける必要があります。

低速・同期回転 連続定格コンデンサランモーター 優れた起動・停止・反転特性 位置決めにも応用できます。 巻下げ運転が可能。 負荷を保持することもできます。

トルクモーターは大きな起動トルクと垂下特性を有し、回転数-トルク特性の全域、特に低速および拘束時での安定した運転が得られるモーターです。・速度を広範囲に可変できます。・巻き取り作業に適しています。・拘束運転に使用できます。・ブレーキとしても使用できます。・パワーコントローラ付トルクモーター: パワーコントローラ(電圧調整器)が端子箱内に内蔵されており、付属の速度設定器により、モーターの速度トルクを簡単にコントロールできます。・標準トルクモーター: 速度トルクを調整するときは、外部に電圧調整器を設ける必要があります。

トルクモーターは大きな起動トルクと垂下特性を有し、回転数-トルク特性の全域、特に低速および拘束時での安定した運転が得られるモーターです。・速度を広範囲に可変できます。・巻き取り作業に適しています。・拘束運転に使用できます。・ブレーキとしても使用できます。・パワーコントローラ付トルクモーター: パワーコントローラ(電圧調整器)が端子箱内に内蔵されており、付属の速度設定器により、モーターの速度トルクを簡単にコントロールできます。・標準トルクモーター: 速度トルクを調整するときは、外部に電圧調整器を設ける必要があります。

先端部脱着式により、様々な場面の作業に対応できます。

低騒音、高出力、高効率小型軽量化でボディーはアルミ合金採用し軸受がすべり軸受(プレーンメタル)の為に長寿命化です。 低速から高速回転が可能で安定したトルクが得られるアクチェーターです。 水グリコール系作動油の使用も標準化を行っています。(型式末尾に「G」)

工作用に広く使用されているモーターです。

トルクモーターは大きな起動トルクと垂下特性を有し、回転数-トルク特性の全域、特に低速および拘束時での安定した運転が得られるモーターです。・速度を広範囲に可変できます。・巻き取り作業に適しています。・拘束運転に使用できます。・ブレーキとしても使用できます。・パワーコントローラ付トルクモーター: パワーコントローラ(電圧調整器)が端子箱内に内蔵されており、付属の速度設定器により、モーターの速度トルクを簡単にコントロールできます。・標準トルクモーター: 速度トルクを調整するときは、外部に電圧調整器を設ける必要があります。

高性能モータ搭載。 コード長3.5m。 より広い作業範囲が可能。 サイドハンドル標準装備。

トルクモーターは大きな起動トルクと垂下特性を有し、回転数-トルク特性の全域、特に低速および拘束時での安定した運転が得られるモーターです。・速度を広範囲に可変できます。・巻き取り作業に適しています。・拘束運転に使用できます。・ブレーキとしても使用できます。・パワーコントローラ付トルクモーター: パワーコントローラ(電圧調整器)が端子箱内に内蔵されており、付属の速度設定器により、モーターの速度トルクを簡単にコントロールできます。・標準トルクモーター: 速度トルクを調整するときは、外部に電圧調整器を設ける必要があります。

トルクをアップし、回転速度とバランスさせたパワータイプです。高性能ブラシレスモーターにより、カーボンブラシの交換が不要です。負荷が変わっても回転速度の変化が少なく、ねばり強く安定した切削・研磨加工が可能です。低速回転から高速回転まで静粛性に優れ、滑らかに思いのまま可変速ができます。

高粘度の液体の撹拌ができます。シャフトが本体を貫通し上下調節が容易です。ユニバーサルチャックを採用しているため、回転軸が安定します。粘度が高くても大丈夫です。

永久磁石モータのセンサレス制御は，「回転位置センサ」を使わずに，ソフトウェアでセンサが付いているような動きを実現する技術です．本書では，その原理やソフトウェアの構築手法を，実験を交えて解説します． イントロダクション なぜ，センサレスなのか? 第1章 センサレス制御のメリットと用途 第2章 直流モータで実験1：モータの基本特性 第3章 直流モータで実験2：回転速度センサ付き/センサレスの特性 第4章 永久磁石モータの120°通電制御の実験1：センサ付き 第5章 永久磁石モータの120°通電制御の実験2：センサレス 第6章 ベクトル制御の原理」 第7章 ベクトル制御に不可欠な「座標変換」 第8章 モータを駆動するインバータのPWM制御技術 第9章 ホールIC位置センサ付きベクトル制御 第10章 位置センサレス・ベクトル制御 第11章 位置センサも相電流センサもないレス&レス制御 第12章 インターバルの波形を美しくするデッド・タイム補正 第13章 ロータの位置を推定し難い低速域でのセンサレス制御 第13章 Appendix 実験キットと付属CD-ROMの収録内容

アングルグラインダー。低速ギヤ型。H231型ヘッドを搭載したハンドピース。 ブライトリング、ポリッシングカップ、フェルトディスクなど、高トルクを必要とする研磨作業、およびプラスチック・アクリルなど特殊な材質の加工に適応します。 アングロン120。回転方向が他機種と逆方向になりますが、パワーパック側で回転方向は変えられます。

オープンフレーム構造のため、クルマのメンテナンスが容易です。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘルカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

自吸式ですので、呼び水は不要です。 マイコンによる回転制御により、低速から安定したポンプ作用を得る事ができます。 チューブはフロントカバーを開けばワンタッチで交換できます。 モーターにかかる負荷(トルク)をLEDインジケーターで表示します。

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

2本平行なガーダ上をダルルレール形トロリが横行する構造で、大容量のクレーンに最適です。 キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

ブラシレスモータ。レゾルバセンサ搭載。防水性能IPX4

ミニモーターを採用、コンパクトサイズのギヤボックス。RC化やセンサーを使った工作、ロボット工作などにも幅広く使えます。減速比を大きくとったゆっくりしたスピードが特徴。71.4：1、149.9：1、314.9：1、661.2：1の4種類のギヤ比が選べます。ケースやギヤは高精度なプラスチック製、3mm六角出力シャフトは金属製。クランクプレート付。ギヤケースはクリヤーカラーを採用。

SEWのグローバルモータはマルチ電圧対応で、欧米中の高効率認証(IE3・GR3)と安全規格認証を1台でカバーします。 CEマーク、UL(レコグニションマーク)認証、CCC(1.1kW以下)認証に対応しています。 オーストラリア、ニュージーランド、シンガポールでも使用できます。 欧州REACH規制、RoHS規制対応品です。 また、耐サージ対策品ですのでインバータ運転が可能です。(但し、低速域はトルク低減が必要です) 【各部詳細寸法は外形図PDFをご確認ください。】

低速から高速まで追従性もよく、微妙な調節、設定ができます。 本体は鉛直から±30°傾斜し、360°首振り可能で、撹拌ポイントにあわせて簡単に翼の位置の設定・固定ができます。 フィードバック制御により、撹拌作業中に粘度変化が生じても、設定された回転数を維持します。 ハイパワータイプのBLhシリーズは高出力80Wのブラシレスモーター採用により、BLシリーズの2倍のトルクを発生させる実験室用強力撹拌器です。

Omron G5 シリーズ AC サーボモータの超軽量コンパクトサイズのモータは、標準の高慣性を備えています。低トルクコギングにより、低速リプルと低トルクリプルが実現されています。20 ビットエンコーダで提供される IP67 保護等級の高解像度シリアルエンコーダを備えています。定格出力は 3 kW、定格速度は 2000 rpm です。容量： 3000 W 定格トルク： 14.

Omron G5 シリーズの高慣性 AC サーボモータの超軽量コンパクトサイズのモータは、標準と高慣性を備えています。低トルクコギングにより、低速リプルと低トルクリプルが実現されています。20 ビットエンコーダで提供される IP67 保護等級の高解像度シリアルエンコーダを備えています。定格出力は 2.0 kW、定格速度は 2000 rpm です。定格トルク： 9.55 Nm

Omron G5 シリーズ AC サーボモータの超軽量コンパクトサイズのモータは、標準の高慣性を備えています。低トルクコギングにより、低速リプルと低トルクリプルが実現されています。20 ビットエンコーダで提供される IP67 保護等級の高解像度シリアルエンコーダを備えています。定格出力は 1 kW、定格速度は 3000 rpm です。容量： 1000 W 定格トルク： 3.1

Omron G5 シリーズ AC サーボモータの超軽量コンパクトサイズのモータは、標準の高慣性を備えています。低トルクコギングにより、低速リプルと低トルクリプルが実現されています。20 ビットエンコーダで提供される IP67 保護等級の高解像度シリアルエンコーダを備えています。定格出力は 400 W、定格速度は 2000 rpm です。容量： 400 W 定格トルク： 1.9