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自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

自動車用電線の基本バージョン。 自動車用に使用される低圧電線です。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

自動車用(4輪、2輪)の低圧回路配線に使用します。 AVSは絶縁体をAVより薄くしたタイプでワイヤーハーネス軽量化・細径化に適しています。 バンドマーク入り JASO D611 準拠

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

スローブローヒューズ(40A)付きで電装品を保護

撚線導体を円形圧縮し、導体の真円度を高くして圧接コネクターとの接続信頼性に優れる(軟銅円形圧縮導体)絶縁体厚さ0.35mmの薄肉電線JASO D611準拠品。バンドマーク入

徳用の100m巻になります。自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード

コルゲートチューブをワンタッチで装着できる。ワイヤーハーネス・バッテリーケーブル・ゴム管ホースの装着にも使用可能。

絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D611準拠品。

外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。配線作業時の線心識別が容易なように、全線心をカラーコード化してあります。

アルミ線の周囲に銅を被覆したCCAケーブルを採用。 純粋な銅線と比較して質量は約40%と軽量。 クリップ部は安全のためのカバー付き。

金属製粘着式。Sタイプ

機器シャ-シ内の電線やケ-ブルの配線。配電盤、分電盤、機器相互間に配線される電線や、ケ-ブルの設備配線。事務机、テ-ブル、カウンタ-廻りの配線。インタ-ホ-ン、信号回路、拡声装置、電話コ-ドなどの低電圧配線。有線放送、自動車船舶電装、各種音響機器。などに使用が主要。金属製粘着式。Sタイプ。

カラーディスプレーで探知結果、材質をわかりやすく表示。 簡単に探知画像を保存、PCへ転送でき、より使い易く安全な作業をサポート! 探知可能対象物：各種金属、内径10mm以上の水の入ったプラスチックパイプ、内径20mm以上の空洞のプラスチックパイプ、通電線、三相交流電線、低電圧配線、金属パイプ、鉄筋、木材、空洞部分。 探知可能構造物：コンクリート、強化コンクリート、レンガ、ブロック、ALC、木材や石こうのボード。 選べる表示ビュー：オブジェクト・ビュー、スポット・ビュー、2Dシグナル・ビュー、シグナル・ビュー。 狭い場所での探知を可能にするスポット・ビュー採用。 探知対象物の材質を色分けして表示。 カラーディスプレイ。 探知画面を保存、PCに転送可能(USB-Cケーブル、または別売microSDカードを使用)。 ソフトウェアは無償ダウンロード可能。 10.8Vリチウムイオンバッテリー及び単3アルカリ乾電池4本で使用可能。

金属製粘着式。スポンジタイプ。

主な使用として細物は自動車内の様々な低電圧の配線に使用され、太物はバッテリー用に使用されます。自動車での使用に耐えるよう耐油、耐寒、耐摩耗性に優れています。リール巻を揃えており、使い易さに優れています。

コンパクト設計で大きな除電効果 新開発のオートバランステクノロジーにより安定したイオンバランス(±10V以下) 独自の放電針配置で高速除電(2秒以下/距離300m) モジュラーケーブルによる低電圧配線(DC24V) 標準アダプター使用時は3台、装置より電源供給の場合、5台連結可能(最大2A) 無段階風量調整 異常信号出力付リレー接点(COM/N.O./N.C.)

動作ランプを新たに採用し、極端な汚れ、異常放電、トランスの故障もLED赤表示でお知らせし、簡単に動作確認が可能で、外部に出力も可能です。 新たに独自構造のエアー噴出口を設計し、エアー消費量が少なく安定したイオンバランスを実現致しました。 外部からの信号により電源のオン・オフが可能で、除電したいときのみ電源を入れる事でメンテナンス頻度を伸ばす事が出来ます。 高圧電源をノズル部分に内蔵し、低電圧配線を可能とし、高圧配線の無い安全性の高い使用が出来ます。 イオン生成効率の高い高周波AC方式で更に信頼性の高い巻き線型トランスの採用により、衝撃に強く長期間安定して使用が可能です。 ノズルタイプでは初の電源スイッチを装備し、元電源を切ることなくスイッチオフによりメンテナンスが可能になりました。

電圧変動や瞬停にもしっかりと対応 電源出力を自在にコントロール 多様な操作性と多彩な監視機能

Φ84、直付けタイプ、スマートなデザイン フィラメント電球採用の小型電球回転灯です。交流用では低電圧白熱電球12V5Wを使用しています。AC100V仕様はコンセントプラグ付きです。グローブは衝撃に強いポリカーボネート樹脂を採用しています。保護特性IP23(正方向取付け時)です。オプションでラバーベースを装着するとIP65に対応します。

左側グリップとスイッチが一体式になったGH06の後継モデル。スリムになったグリップと一体式スイッチで使い易さが格段に向上。また、要望の多かったアメリカンモデルに多いインチサイズや原付2種に多い115mmサイズを追加!5段階LED、低電圧時オートオフ機能など見やすく、車体にやさしい機能はそのままに。左右グリップ、取り付け配線、エンドキャップ等がセット。

Φ84、直付けタイプ、スマートなデザイン フィラメント電球採用の小型電球回転灯です。交流用では低電圧白熱電球12V5Wを使用しています。回転灯と連動する電子ブザーの最大音量は80dBです。(音量調節不可)AC100V仕様はコンセントプラグ付きです。グローブは衝撃に強いポリカーボネート樹脂を採用しています。保護特性IP23(正方向取付け時)です。オプションでラバーベースを装着するとIP43に対応します。プライバシーポリシー顧客満足度調査について安全に関する使用上の注意商標についてCookieの設定変更

省エネ・コンパクト設計のベーシックなセンサー!! 黒色(BL)仕様を全機種にラインナップしました 省エネ設計(低消費電流化) 消費電流をメーカー従来品比約3分の1(8mA)に低減。 従来よりも小型の電源装置を利用でき、コストダウンが図れます。 省エネ設計(低電圧化) 動作電圧はDC7～30V。 配線抵抗による電圧ドロップをあまり気にすることなく線材の選定、長距離配線が可能。 リニューアルにも適します。 全ての警戒型全機種に黒色をラインナップ 独自の警戒エリアを構成 施工・メンテナンス性の向上 高い安定性 容易な感度切替機能 切替式カウント機能 警報出力切替機能 アラームメモリー機能 グリーン設計 変色対策

動作ランプを新たに採用し、極端な汚れ、異常放電、高電圧トランスの故障をLED赤表示でお知らせし、簡単に動作確認が可能で、外部に出力も可能です。新たに独自構造のエア噴出口を設計し、エア消費量が少なく安定したイオンバランスを実現いたしました。外部からの信号により除電のON/OFF動作が可能で、除電したいときのみ電源を供給することでメンテナンス頻度を延ばすことができます。高電圧電源をノズル部分に内蔵し、低電圧配線を可能とし、高電圧配線のない安全性の高い使用ができます。イオン生成効率の高い高周波ACタイプで、さらに信頼性の高い巻き線型トランスの採用により、衝撃に強く長期間安定して使用が可能です。ノズルタイプでは初の電源スイッチを装備し、元電源を切ることなくスイッチOFFによりメンテナンスが可能になりました。先端オプションのチューブノズル(NIH-55-C500)には、導電性フッ素チューブを採用し、耐久性が高く、チューブの帯電を抑制できますので安心して電子デバイスの除電に使用できます。

防水仕様IPX5相当のUSBチャージャーシングルポートキット2。 レインプルーフカバー付で雨もシャットアウト。 車両のバッテリー電圧状態をインジケーターでお知らせし、低電圧時にシャットダウンする電圧保護機能を搭載 本体及び配線用のフック(両面テープ付)を付属。汎用性があるので工夫次第で車体のあらゆる場所へ装着可能です。

無線機や測定器、ソナー(魚群探知機)などのわずらわしいノイズを大幅にカット。また、フィルターセット(NFI-1500-DC、NFI-1500-AC)をプラスすることで、よりクリアー度をアップ。測定器やマイコン制御製品など、すべての電気製品が使用可能。大容量出力の為、モーター等の起動力の大きな負荷駆動の余裕が大きい。安定した電源を供給する、新設計PWM(パルス幅変調)方式を採用。各種の保護回路機能を装備。スイッチング方式採用により、軽量、コンパクト設計。切り忘れ防止オートパワーオフ機能搭載。ヒューズ付入力ケーブルを装備。2コンセントで同時に2台使用可能(定格出力以内)。