パック単位の小口販売です。
材質/仕上SCM435/黒色酸化皮膜
種別半ねじ
ねじの種類六角穴付ボルト
表面処理黒色酸化皮膜
頭部形状六角穴付き
穴の形状六角穴
ねじ山種類メートル並目
小箱単位の販売です。
材質/仕上ステンレス
種別半ねじ
頭部形状六角穴付き
穴の形状六角穴
強度区分A2-70
ねじ山種類メートル並目
パック単位の小口販売です。
材質/仕上SCM435/ユニクローム
種別半ねじ
ねじの種類六角穴付ボルト
表面処理ユニクローム
頭部形状六角穴付き
穴の形状六角穴
ねじ山種類メートル並目
SCM材を使用し、高い強度があります。
種別全ねじ
材質(本体)クロムモリブデン鋼(SCM435)
ねじの種類全ねじ
頭部形状六角穴付き
JIS規格JIS B 1176規格品
穴の形状六角穴
強度12.9
ねじ山種類メートル並目
パック単位の小口販売です。
種別半ねじ
材質ステンレス(SUS304)
穴の形状六角穴
六角レンチで締めつけられるので機械組立に最適。
ねじ込み場所が狭い所にも使用できます。
種別全ねじ
材質ステンレス(SUS304相当 ※SUSXM7含む)
穴の形状六角穴
頭部形状六角穴付き
ねじ山種類メートル並目
メッキ生地(黒色)
種別全ねじ
頭部形状六角穴付き
穴の形状六角穴
全ねじタイプに比べて荷重のかかる首下部の強度が強くなっています。
材質(本体)ステンレス
種別半ねじ
ねじの種類半ねじ
頭部形状六角穴付き
JIS規格JIS B1176規格品
穴の形状六角穴
強度A2-70
ねじ山種類メートル並目
パック単位の小口販売です。
材質/仕上SCM435/黒色酸化皮膜
種別全ねじ
ねじの種類六角穴付ボルト
表面処理黒色酸化皮膜
頭部形状六角穴付き
穴の形状六角穴
ねじ山種類メートル並目
種別全ねじ
材質鉄
長さ(mm)100
ねじピッチ3
寸法t(mm)12
寸法r(mm)0.8
寸法S(mm)19
表面処理3価ホワイト
頭部形状六角穴付き
寸法K(mm)24
寸法v(mm)2.4
穴の形状六角穴
寸法dk(mm)36
ねじの呼びM24
ねじ山種類メートル並目
1個
¥1,998
税込¥2,198
10日以内出荷
種別全ネジ
材質鉄(SCM435)
表面処理クローム
頭部形状六角穴付き
穴の形状六角穴
強度区分12.9
ねじ山種類メートル並目
材質/仕上SCM/黒色酸化皮膜
種別半ねじ
ねじの種類六角穴付ボルト
頭部形状六角穴付き
穴の形状六角穴
ねじ山種類メートル並目
種別全ねじ
材質SUS316L
頭部形状六角穴付き
穴の形状六角穴
材質(本体)ステンレス
種別全ねじ
ねじの種類全ねじ
頭部形状六角穴付き
JIS規格JIS B1176規格品
穴の形状六角穴
強度A2-70
ねじ山種類メートル並目
種別全ねじ
材質レニー黒(高強度ナイロン )
穴の形状六角穴
この商品は、荒先仕上げです。
種別全ねじ
材質ステンレス
頭部形状六角穴付き
穴の形状六角穴
ねじ山種類メートル並目
セット内容スクリュージャッキ(J-25/J-37/J-61)×各2、六角穴付きボルト(M8×25/M8×55/M8×85/M8×115/M8×40/M8×70/M8×100)×各2、チップ付止めねじ×2、ワイヤーカットクランプ(L=75mm)×2、L型レンチ×1
1個
¥45,980
税込¥50,578
3日以内出荷
材質(ボルト)SMC435、(ブシュ)S45C・表面処理 四三酸化鉄被膜
硬度HRC(ボルト)硬度33~44、(ブシュ)硬度38~43
アクスルの分解、組付作業が1セットで使用可能。ハブベアリングがインナー側に付いているタイプ、アウター側に付いているタイプ両方に対応。油圧プレスが使用可能で、作業労力・作業時間が軽減。ア-ム類の脱着はボール固定式でワンタッチ。センタ-ボルトはベアリング付きで、駆動トルクが軽い。FF車のアクスルだけでなく、FR車や4WD車のリアにも適用。アクスル以外に、ステアリングホイ-ル・デフコンパニオンフランジ・ミッションベアリング及びギアと幅広い適用。入組品の組替えにより、自動車以外の各種ベアリング及びギアの抜き取りへも使用可能。
用途自動車のアクスル分解・組付、ステアリングホイ-ル・デフコンパニオンフランジ・ミッションベアリング及びギアの抜取り、各種ベアリング及びギアの抜取り専用工具。
適合主にFF車の軽自動車~普通乗用車のアクスル軽自動車~普通乗用車のステアリングホイル、デフコンパニオンフランジミッションベアリング及びギア
トラスコ品番117-3924
セット内容・センターボルトAssy(六角二面幅22mm×全長280mm[M18×2.0])×1本・ハンガー(270×38×37mm)×1個・スライドアーム(60.5×30×20mm)×1個・アームM(Φ16×105mm)×2個・ハブプレート(Φ154×24mm[ねじM18×2.0、12.7sq.付き])×1個・ハブホルダー1Assy(Φ70×34mm[蝶ボルト(M6)付き])×1個・ハブホルダー2Assy(190×190mm[六角穴付アジャストボルト(M10)付き])×1個・レースシャフト(Φ55×114mm[ねじ:M18×2.0])×1個・プレート(4種類)(A[79×15]、B[Φ71×15]、C[Φ67×15]、D[Φ60×15])×各1個・プレス用ハンガーAssy(150×50×25mm[六角ボルト(M10)+ワッシャ付き])×1個・プレス用アーム(Φ16×75×35mm)×2個・ハンガーナット(Φ45×18mm[ねじ:M18×2.0])×1個・レースホルダーAssy(90×140mm[六角穴付アジャストボルト(M10)付き])×1個・プレートボルト(六角二面幅22mm×全長34mm[M18×2.0])×1本・アームL(Φ16×330mm)×2個・クロウ(27×25×12mm)×2個・M8用ボルト(M8六角穴付ボルト[ワッシャ付き]×100 mm)×2本・M10用ボルト(M10六角穴付ボルト[ワッシャ付き]×100mm)×2本
直径(Φmm)ホイールベアリング:64~84ベアリングレース:47~63
手動時製品最大使用荷重(N[t])19600(2)
ハブボルト数4~5穴
ハブホルダー(Φmm)1:68~842:76~106
1セット
¥149,800
税込¥164,780
翌々日出荷
様々な形状に対応した新しいクランクプーリー廻り止めツール。回転クローをクランクプーリーの溝に掛けてグリップを締め込むだけの簡単装着。(クランクプーリ。ーへの装着と同時にセンタースライダーの位置合わせが可能)。薄型で作業時、ラジエター・コンデンサーの取外しは不要。(一部車種を除く)
用途主に縦置きエンジン(FR車)の自動車用クランクプーリー脱着作業(タイミングベルト交換・オイルシール交換・エンジンO/H等の作業)。クランクプーリーロックボルトの緩め作業には、クランクプーリー倍力レンチ(AE-10)を。併用することが出来ます。
適合主に縦置きエンジン車(FR車)、特にトヨタJZ系・1G系、日産RB系・VG系・VQ系に最適(ディーゼルエンジン除く。)Vリブドベルト専用。プーリー外径:Φ90~180サービスタップ付の場合:M6、M8に対応
トラスコ品番113-0655
セット内容・クランクプーリーホルダー(本体)(1コ)・ピン2コ・ピン用セットボルト(六角穴付き)・M8 (長さ25、2本)・セットボルト(六角穴付き)・M6 (長さ35・40・50・60・70・80・90×各2本)・M8 (長さ40・45・60・75・85・100×各2本)・ワッシャM6 (2コ)、M8(4コ)
厚さ(mm)45
質量(kg)3.9
1セット
¥36,980
税込¥40,678
翌々日出荷
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