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一般的な交換用リム組みです

スポーツ車向けクイック式リム組み

一般的な交換用リム組みです

アルミハブ(100mm幅)、36Hアルミリム、ステンレススポーク、英/米バルブ仕様

一般的な交換用リム組みです

オートライト車の交換用リム組みです

一般的な交換用リム組みです

変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。

ダブルウォール32H 仏穴

アルミハブ(135mm幅)、36Hアルミリム、ステンレススポーク、英/米バルブ仕様

オートライト車の交換用リム組みです

車輪Φ150を標準化し、車高が35mm上がり移動がスピーディ。 車輪が大きいので、倉庫や工場内での凹凸もスムーズに移動できます。 過負荷防止バルブ付き。 楽々簡単操作のバッテリー式のリフターです。 ソフトタッチのレバースイッチで昇降操作。

車輪Φ150を標準化し、車高が35mm上がり移動がスピーディ。 車輪が大きいので、倉庫や工場内での凹凸もスムーズに移動できます。 早送り装置、過負荷防止バルブ付き。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けましたので下降時は手を放すだけで停止します。

アルミハブ(100mm幅)、36Hアルミリム、ステンレススポーク、英/米バルブ仕様

シングル26インチー700Cホイール用。 前輪または後輪を 1 つ保管または持ち運びます。 ジッパーとキャリーストラップ付きPVC補強材付き耐水性70Dナイロン。

外装7段変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。

外装カセット7段変速機用クイックリリースタイプVブレーキ装備自転車の交換車輪です。

外装6段変速機用ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。

リム振れ取り台「FT-1」から付属のTゲージを廃し、代わりにホイールセンターゲージ「FCG-310」を標準で添付することで、より実用的になった基本セット 「FT-1」は持ち運びや収納に便利な折りたたみ式の振れ取り台で、最大29インチサイズ(700cリム)までのホイールをセットし、その横振れ・縦振れを測定するツール 「FCG-310」は工具箱にも収められるよう2つ折り式とした軽量アルミ製のホイールセンターゲージで、ホイールの左右対称性を確認するためのツール FT-1の振れ測定ゲージは、横振れ測定用のアームが左右一対、それに縦振れ測定用の折りたたみ式アームが中央に1本、コンパクトに一体型 29インチサイズにも対応するよう十分な長さがあり、ホイールを支える支柱は軽量なアルミ製 左右の支柱は根本のピボットボルトを支点にして開閉する構造で、前輪用や後輪用、またロード用やMTB用など、さまざまなサイズ(最大135mmまで)のハブにも対応

ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

iWA一番人気の省スペース型スタンド。縦置きにも横置きにもでき、玄関やマンションの部屋での保管にも最適なスタンド。

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