油性、ビニル、アクリル、エポキシ、ウレタン系塗料の上塗りが可能
長期間堅牢な塗膜を保持
付着性優秀
防食性優秀
用途船舶デッキ等のさび止め塗料(冬季用)
特性防食性、付着性、さび止
主な用途船舶
硬化時間(時間)5℃:20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
指触乾燥時間(時間)5℃:3
可使時間(時間)5℃:8
危険物の性状非水溶性
塗装間隔最短:16時間(℃)
油性、ビニル、アクリル、エポキシ、ウレタン系塗料の上塗りが可能
長期間堅牢な塗膜を保持
付着性優秀
防食性優秀
用途船舶の外舷、デッキ、上構内外部等各種上塗りが可能なさび止め塗料
特性防食性、付着性、さび止
主な用途船舶
硬化時間(時間)5℃:30
危険等級Ⅲ
使用場所屋内外
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
指触乾燥時間(時間)5℃:3.5
可使時間(時間)5℃:18
危険物の性状非水溶性
塗装間隔最短:24時間(5℃)
一液性浸透型の強力な防錆プライマーです。
サビの深部まで浸透し、完全ロックすることで進行を抑えます。
またラッカーや合成ペンキ等で塗られた溶解性のある旧塗膜を硬化させ
逆に耐溶剤性を高める事ができ、リフティングの出にくい塗面形成が可能。
さらに、塗膜の上でもレアメタルでも錆びている箇所と区別なく塗る事が出来る為使いやすさも抜群です。
用途マンション等の非常階段、船舶関連(コンテナ)等
亜鉛末防食塗料。一液性ジンクリッチ塗料をエアゾール化したものです。超微粉の金属亜鉛が電気化学的に鉄を防食すると同時に、その亜鉛末の表面が次第に安定した保護被膜となり、さらに防食性能が増加します。環境対応Fシリーズは、有機溶剤中毒予防規則非該当を実現しました。トルエン、キシレン等を含まないTXフリータイプで、作業環境にやさしく、防錆力や塗膜乾燥時間も従来品と比べほとんど変わりません。
用途船舶、貯槽、橋梁、港湾施設、ドック設備等の防錆防食。鉄道設備、発送電施設、建設、車両等の防錆防食。亜鉛メッキ面のスリキズ、焼け、しみ汚れへの化粧補修。亜鉛メッキ部の切断、溶接、設置作業時のキズ等への防食補修。建設用足場の亜鉛メッキ防食補修
成分亜鉛粉、脂肪族系溶剤、アルミニウム粉、エタノール
トラスコ品番675-9451
色灰色
容量(mL)420
主な用途船舶
危険等級Ⅱ
使用場所屋外
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量0.168L
特性耐食
危険物の性状非水溶性
1本
¥1,698
税込¥1,868
当日出荷
亜鉛フレーク粉末を使用しているので亜鉛100%でシルバー仕上り、亜鉛メッキと色が調和し補修箇所が目立ちません。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。部分補修に最適な少量タイプ、現場ですぐ使える便利な刷毛付きです
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。
トラスコ品番855-0823
材質主成分:亜鉛末(フレーク粉末)、エポキシ樹脂、添加剤、溶剤
質量(g)170
主な用途船舶、鉄部
危険等級Ⅱ
アズワン品番64-8692-78
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量59mL
2018年トラスコ掲載ページ3 1247
危険物の性状非水溶性
1缶
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
亜鉛末を96%含有、長期間の優れた防錆力を発揮します。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。グレー仕上げのスタンダードタイプです。部分補修に最適な少量タイプ、現場ですぐ使える便利な刷毛付きです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。
主な用途船舶、鉄部
トラスコ品番855-0831
材質主成分:亜鉛末、エポキシエステル樹脂ワニス、添加剤、溶剤
質量(g)160
危険等級Ⅲ
アズワン品番64-8785-94
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量42mL
2018年トラスコ掲載ページ3 1246
危険物の性状非水溶性
1缶
¥1,098
税込¥1,208
当日出荷
亜鉛、アルミ、マグネシウムを含有した高耐食性鋼材に対応した補修剤です。亜鉛粉末と亜鉛フレークを併用することで、より密度の高い緻密な塗膜を形成、腐食の進行を抑え、長期間の優れた防錆力を発揮します。高密度の塗膜が50μmの乾燥塗膜でも優れた防錆力を発揮します。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。乾燥塗膜中に6%のアルミニウムと3%のマグネシムを含有しております。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。部分補修に最適な少量タイプ、現場ですぐ使える便利な刷毛付きです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。メッキ槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛メッキの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛メッキの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。
主な用途船舶、鉄部
トラスコ品番855-0811
材質主成分:亜鉛粉末、亜鉛フレーク粉末、アルミペースト、アルマグ合金粉末、エポキシ樹脂、添加剤、溶剤
質量(g)100
危険等級Ⅲ
アズワン品番64-8615-22
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量66mL
2018年トラスコ掲載ページ3 1248
危険物の性状非水溶性
1缶
¥1,298
税込¥1,428
当日出荷
亜鉛フレーク粉末と光輝性アルミ粉を使用することにより、メッキ色に一番近い光輝性仕上げです。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。部分補修に最適な少量タイプ、現場ですぐ使える便利な刷毛付きです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。
トラスコ品番855-0806
材質主成分:亜鉛末(フレーク粉末)、アルミ粉、エポキシ樹脂、溶剤
質量(g)158
主な用途船舶、鉄部
危険等級Ⅱ
アズワン品番64-8601-60
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量1mL
2018年トラスコ掲載ページ3 1248
危険物の性状非水溶性
1缶
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
亜鉛末を96%含有、長期間の優れた防錆力を発揮します。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。グレー仕上げのスタンダードタイプです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。
主な用途船舶、鉄部
材質主成分:亜鉛末、エポキシ樹脂、添加剤、溶剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
2018年トラスコ掲載ページ3 1246
危険物の性状非水溶性
亜鉛フレーク粉末と光輝性アルミ粉を使用することにより、メッキ色に一番近い光輝性仕上げです。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。
主な用途船舶、鉄部
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
亜鉛、アルミ、マグネシウムを含有した高耐食性鋼材に対応した補修剤です。亜鉛粉末と亜鉛フレークを併用することで、より密度の高い緻密な塗膜を形成、腐食の進行を抑え、長期間の優れた防錆力を発揮します。高密度の塗膜が50マイクロの乾燥塗膜でも優れた防錆力を発揮します。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。乾燥塗膜中に6%のアルミニウムと3%のマグネシムを含有しております。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。メッキ槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛メッキの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛メッキの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。
主な用途船舶、鉄部
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
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