「変わった形ボルト」の検索結果

きれいな球面に仕上た特殊ナットです。 締結の際は、球面下の六角部を専用工具によって開閉できます。 六角部は、真上から見下ろすと球面に隠れる設計になっています。 六角部は、一般的なスパナやレンチが入らない構造になっている為、いたずら防止用に最適な特殊ナットです。

特殊棒材を用い、完璧な熱処理加工を行なっております。 ねじ部は転造加工を行なっておりますので、摩耗や、歪みの生じることはありません。半永久的にお使い頂けます。 1 本のボルトで長短の使い分けができます。 Tスロットナットから、ボルトが突き出ずテーブルの底部を傷めません。

特殊棒材を用い、完璧な熱処理加工を行なっております。 ねじ部は転造加工を行なっておりますので、摩耗や、歪みの生じることはありません。半永久的にお使い頂けます。 1本のボルトで長短の使い分けができます。 Tスロットナットから、ボルトが突き出ずテーブルの底部を傷めません。

両端にねじが切ってあります。締付け側のねじが疲労した時はTナット側で使用できます。

初期型に採用されていた対面13mmのヘキサゴンヘッドを採用。ボルトサイズは特殊ピッチとなるM8-1.00。防錆性と強度に優れるステンレス製に加え、オリジナルに忠実なスチール製クロームメッキ仕上げをニューラインナップ。ローター1枚分6本セットでのデリバリー。

ロックボルトタイプのホイールを装着する際に簡単に位置決めができるホイールセッティングボルトです。ホイール取り外し時の落下を防止できます。

リアブレーキトルクロッドをマウントする特殊形状ボルトのセット。2本のマウントボルトは、強度と耐久性に優れるSUS303材を使用。装着に必要な専用ナット、ワッシャ、割ピンまで付属したオールインワンセット。ステンレス材にさらに表面処理を施した純正品と同様のユニクロメッキ仕様もニューラインナップ。

専用の六角穴付きボルトにスリーブを組み合わせています。 締め込んだ際のスリーブのバネ効果により、ネジがゆるみにくくなります。

ベースナットの形状を変えた、お客さまオリジナルの盗難防止ナットも製作可能です。

特殊棒材を用い、完璧な熱処理加工を行なっております。 ねじ部は転造加工を行なっておりますので、摩耗や、歪みの生じることはありません。半永久的にお使い頂けます。 1本のボルトで長短の使い分けができます。 Tスロットナットから、ボルトが突き出ずテーブルの底部を傷めません。

特殊棒材を用い、完璧な熱処理加工を行なっております。 ねじ部は転造加工を行なっておりますので、摩耗や、歪みの生じることはありません。半永久的にお使い頂けます。 1本のボルトで長短の使い分けができます。 Tスロットナットから、ボルトが突き出ずテーブルの底部を傷めません。

NASAタイプキャップボルトホルダーを、ナンバープレートにボルトオンで装着出来る様に、ステンレスキャップボルト(M6×15)を付属させた、ナンバープレート用のセット。

OEMリプレイスメント。純正の特殊な形状を忠実に再現したフランジ付きのスチール製六角ボルトセット。ハイクオリティなクロームメッキ仕上げで、1台分16本セットでのデリバリー。

ナットをいたずらに取り外されるのを防止します。 専用工具などを必要としない簡単取付け。 M8用、M10用の2種類があります。

リフトアップした状態での思いホイール、なかなかボルトが入らないイライラもこれで解消。 欧州車や一部国産車に使用されている、ロックボルトタイプの、ホイール脱着時に使用する、位置決めガイドボルトです。 ロックボルトの位置決め、ホイールのセンター出しが、誰でも簡単に合わせられます。