種別全ねじ
材質鉄
長さ(mm)2000
表面処理ドブ
ねじ山種類ウィット
種別全ねじ
材質鉄
長さ(mm)2000
表面処理生地
ねじ山種類ウィット
種別全ねじ
材質鉄(または標準)
長さ(mm)2000
表面処理ユニクロ
1箱(1個)
¥3,798
税込¥4,178
翌々日出荷
種別全ねじ
材質鉄(または標準)
長さ(mm)2000
表面処理クロメート
全ねじで長さ調節が楽です。
用途軽工作品に。
建設・設備関連に。
締付けねじ,取付けねじ等、長さを調節して使用。
天井吊など多用途。
種別全ねじ
材質/仕上鉄/ユニクロメッキ
種別全ねじ
材質SS400相当
全長(mm)1000
表面処理ユニクロ(六価クロム)
ねじ山種類メートル並目
種別全ねじ
材質SUS304
全長(mm)1000
ねじ山種類メートル並目
種別全ねじ
ねじの呼びW3/4
材質鉄(または標準)
表面処理生地(または標準)
長さ(mm)2000
1箱(1個)
¥3,598
税込¥3,958
翌々日出荷
材質SS400ユニクロメッキ
全長(mm)1000
ねじ山種類ウイット
種別全ねじ
ねじの呼び寸法W3/8
材質SS400相当
山数16
全長(mm)1000
表面処理ユニクロ(六価クロム)
ねじ山種類ウイット
1パック(10本)
¥1,798
税込¥1,978
当日出荷
頭部のないねじです。長ねじや全ねじとも呼ばれています。ボルトの切断部分は荒先となりますので、精密を要する施工には不向きな場合がございます。荒先とは、ボルト切断後、特に加工を加えていない切断面のことを指します。天井からねじを吊したい場合に最適です。
用途天井からねじを吊るすために。
材質本体:スチール
長さ(mm)2000
表面処理ユニクロメッキ
頭がなく全長がネジ部のボルトです。現場で必要に応じた長さに切断して使用することができます。「長ネジ」、「全ネジ」と呼ばれることもあります。
材質鉄(または標準)
材質鉄
長さ(mm)1000
表面処理クロメート
寸切ボルトの別名は長ねじや全ねじと呼ばれており頭部の無いねじです。一般的な長さは285mm(定尺)や1000mmですが、必要な長さのサイズもあります。必要に応じて現場で好きな長さに切断して使用。両側をナットにして長さを調整して使用。天井からねじを吊るしたい場合に使用。建築・設備関連など用。
ねじ部はウイットになっています。銀色のメッキ処理がされています。切断面もユニクロメッキ処理してあります。
種別全ねじ
材質鉄
呼び寸法W3/8
山数16
表面処理ユニクロメッキ
ねじの呼びW3/8
ねじ山種類ウイット
材質ステンレス
長さ(mm)1000
ねじ山種類メートル細目
種別全ねじ
材質ステンレス(SUS304相当)
ねじ山種類メートル並目
1本
¥17,400
税込¥19,140
翌日出荷
裏打ち合板を樹脂化した耐水性・耐久性に優れた樹脂製開口枠。
L寸カットはもちろん幅切加工も容易に出来ます。
アルミ開口枠に発生した結露水をクロスやボードに伝えません。
現場での塗装仕上げが不要なので、工期短縮できます。
可視面の保護フィルムが施工時の汚れ・すり傷を防ぎます。
高級感のある光沢仕上げです。
材質EPVC
色ホワイト
コンパクトで使い勝手抜群。携帯性、収納性に優れた折込鋸。
大工目(9寸目)は、縦、横、斜め挽きが可能で抜群の切れ味。
室内作業や足場での作業に大活躍!先端刃が切込に使え、窓開け作業が可能です。
片手でちょうど持ちやすいサイズでサイドポケットにも入ります。
作業環境に合わせて、柄の角度を2段階調節できます。
各シリーズの替刃・柄が使用できます。
(ハンディ200大工目・ハンディ200ボード用・ウエスタン180大工目・金属用・キッチンパネル)
用途材木全般、集成材・合板の切断に。縦、横、斜めの切断が可能。
刃渡り(mm)200
全長(mm)490
ピッチ(mm)1.75
仕様本体
質量(g)223
板厚(mm)0.5
折込折りたたみ式
収納時寸法(mm)265
刃先処理ハード・インパルス
切り幅(mm)0.7
1丁
¥2,998
税込¥3,298
当日出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(薄型)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】50
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格新JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(一般)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】60
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格新JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(薄型)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】60
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格旧JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(薄型)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】60
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格新JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(薄型)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】50
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格旧JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(一般)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】60
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格旧JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(一般)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】50
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格旧JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプダイレクト取付
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥216,580
税込¥238,238
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(一般)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】50
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格新JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付
サイズ25
タイプ突合せ軸用
シリーズ101
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6
穴径d1(Φmm)【ロータ】60
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)2.5
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥317,271
税込¥348,998
40日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付
サイズ25
タイプ突合せ軸用
シリーズ101
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6
穴径d1(Φmm)【ロータ】60
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)2.5
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥317,271
税込¥348,998
40日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付
サイズ25
タイプダイレクト取付け用
シリーズ101
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6
穴径d1(Φmm)【ロータ】60
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)2.5
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥280,225
税込¥308,248
19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付
サイズ25
タイプ突合せ軸用
シリーズ101
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6
穴径d1(Φmm)【ロータ】50
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)2.5
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥317,271
税込¥348,998
40日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付
サイズ25
タイプ突合せ軸用
シリーズ101
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6
穴径d1(Φmm)【ロータ】50
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)2.5
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥317,271
税込¥348,998
40日以内出荷
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