荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結できます。ストッパー付きでも連結可能です。ブレーキをかけた状態の台車に連結しますと前方にくる台車のロックは自動的に解除になり、ブレーキの解除忘れで連結してしまい走行出来なくなる事がありません。
ブレーキ有無あり
キャスター自在車×4個
板厚(mm)4
ブレーキ種類フットブレーキ
特性ブレーキを掛けた状態の台車に連結をしますと前方に来る台車のロックは自動的に解除、取っ手付き
天板形状一枚
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
強化PP+本体下部に補強プレートを入れることで、300kgの耐荷重を実現しました。
キャスターは4輪とも自在で移動がスムーズ!
内2輪にはブレーキを搭載し、まさにプロ仕様!
キャスターはウレタン製のため、耐油性、耐摩耗性、耐低温性に優れており、床面に油が付着しやすい機械工場などの使用にも適しています。
ステップストッパー付きキャスター搭載のため、踏むだけでストッパーをONにできます。
用途運搬用として
材質PP+ガラス繊維
材質(車輪)ポリウレタン
ブレーキ有無あり
キャスター自在キャスター×4個(うち2輪はブレーキ付き)
キャスター径(Φmm)75
ブレーキ種類ストッパー
特性ストッパー付
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
スタッキング可否不可
連結可否不可
1台
¥6,998
税込¥7,698
当日出荷
メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
仕様完成品 平台車
適合(キャスター)自在車:TYE-75EL、自在車(ストッパー付):TYER-75ELS
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無あり
キャスター自在車(ストッパー付)2個、固定車2個
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
ブレーキ種類ストッパー
特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
こんなお得な商品も!

平台車 樹脂製 TPR車輪 自在×4
モノタロウ
¥2,198
税込¥2,418
軽量のため、お手軽にご使用になれます。
自在キャスター×2個(持手穴側)、固定キャスター×2個
材質(本体)ポリプロピレン
材質(車輪)ナイロン
キャスター2輪自在
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)75
特性軽量
材質(荷台)樹脂
1台
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
ストッパー付なので荷積や荷降しの際に、台車が安定します。
荷台は堅牢なリブ構造です。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。
仕様完成品
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン(再生材100%)
ブレーキ有無あり
キャスター自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個
均等荷重(kg)100
キャスター径(Φmm)75
ブレーキ種類ストッパー
特性滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
4輪全てに軽やかな自在キャスター搭載で移動も楽々!
コンパクトなサイズで手軽に使え、樹脂なので軽量です。
用途運搬用途に
材質(車輪)熱可塑性ゴム(TPR)
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
キャスター4輪自在、静音タイプ
キャスター径(Φmm)75
材質(荷台)樹脂
スタッキング可否不可
連結可否不可
弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました!
スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。
純国産の高品質連結樹脂製平台車です。
キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。
用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。
材質(車輪)エラストマー
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)75
持ち手穴(mm)97.5×32.5
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
単管パイプ差込穴が4箇所あり 単管パイプを差し込んでの使用が可能。(長尺物の搬送が可能)
コーナー部に保護用パッド付き。
ロックのON/OFFが分かりやすいカラーロック採用。
キャスター部天板はゴミがたまりにくい構造。
段重ねが可能です。
大型キャスターを採用。(Φ150 ウレタン)
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ウレタン
ブレーキ有無あり
材質(荷台)アルミ
スタッキング可否可
メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
仕様完成品平台車
適合(キャスター)TYE-75EL
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
キャスター自在車4個
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
キャスター径(Φmm)75
特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ナイロン樹脂/ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。
国内有名メーカーのエラストマー自在キャスターを4輪に搭載。静かで軽快な走行です。
縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。
スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。
本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。
2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。
用途様々な荷物の搬送に
質量(kg)2
車輪径(Φmm)50
材質(車輪)エラストマー
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
積載荷重(kg)80
キャスター自在車×4個
床面高さ(mm)85
荷台寸法(幅)(mm)285
特性スタッキング可
荷台寸法(奥行)(mm)420
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
縦横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(600シリーズ)オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)
種別平台車
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス(キャスター)
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
キャスター径(Φmm)75
特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ナイロン樹脂
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
単管パイプ差込穴が4箇所あり 単管パイプを差し込んでの使用が可能。(長尺物の搬送が可能)
コーナー部に保護用パッド付き。
6輪の内四隅の4輪はロック付き。またロックのON/OFFが分かりやすいカラーロック採用
キャスター部天板はゴミがたまりにくい構造。
段重ねが可能です。
大型キャスターを採用。(Φ150 ウレタン)
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ウレタン
ブレーキ有無あり
材質(荷台)アルミ
スタッキング可否可
折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。
材質(車輪)TPRゴム
ブレーキ有無なし
キャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)スチール
スタッキング可否不可
連結可否不可
コンパクトで連結すれば使い方も広がる連結ミニ平台車です。ワンタッチで簡単に、縦にも横にも連結が可能です。積み重ねが出来るので、収納にも場所を取りません。キャスター用の溝があるので積み重ねてもズレにくいです。ロック付きキャスターで、地震などで勝手な移動を防止します。持ち手穴があるので持ち運びが簡単です。シンプルなカラーでどこに置いても馴染むデザインです。
材質本体:ポリプロピレン、キャスター:スチール、エラストマー、ポリプロピレン
色ベージュ
質量(g)1240
耐荷重(kg)100
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)421×281×87
1台
¥2,598
税込¥2,858
当日出荷
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番236-0485
質量(kg)4.8
色ブラック
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)250
床面高さ(mm)150
荷台寸法(mm)700×450
ブレーキ種類ストッパー
アズワン品番65-1979-02
特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥8,698
税込¥9,568
当日出荷
こんなお得な商品も!

連結平台車 ミニ エラストマー車輪
モノタロウ
¥1,898
税込¥2,088
重い物の移動に便利な家庭用平台車
室内や押入れ、ベランダ等で大活躍
室内で使用しても違和感のないデザインとカラー
床を傷つけにくいエラストマー製キャスター
コンパクトで軽量設計
使用目的により縦、横の連結が簡単に出来ます
複数台の保管に便利なスタッキング機能
360度回転の自在キャスター
安心安全の日本製
用途フラット台車、連結台車、キャリーカート、ホームキャリーとして。
車輪径(Φmm)50
ブレーキ有無なし
荷台寸法(幅)(mm)275
最大積載荷重(kg)80
特性軽量、取っ手付き
荷台寸法(奥行)(mm)410
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
自動車の機械作業の前にホイールを分解する際に使用すると非常に便利です。8 本のタイヤまたは 4 本のホイール用に設計されており、積載量は 120 kg/265 ポンドです。4 つの車輪をすべて取り外すと、車両での作業中にホイール トロリーを押しのけて床を空けることができます。整備士の安全性が向上し、リフトを上げ下げする際に車輪が挟まるリスクが軽減されます。取り外したホイールを簡単かつ楽に組み立てラインまで転がしてタイヤを交換することができます。さまざまなタイプの人間工学に基づいたリフティング機器と互換性があります。自動車業界からの100%リサイクルされた過剰素材と、事故車からのリサイクル部品を使用して作られています。英語商品名は [ WHEELTROLLEY STANDARD ]です。再生したプラスチックを利用しています。
用途機械作業中の車輪の保管。自動車リフトからタイヤチェンジャーまたはタイヤ棚へのホイールの輸送。夏タイヤから冬タイヤへ、またはその逆へ交換する際のお客様のホイールの保管
その他車両:車、バン
材質プラスチック
質量(kg)梱包:5
高さ(mm)110
タイプロックキャスター:1 個付き
本体質量(kg)4
直径(mm)630
最大荷重(kg)120 (265ポンド)
1台
¥10,980
税込¥12,078
翌々日出荷
通常のWheel Trolleyの直径を大きくして、より大きなホイールを運べるように改良しました。4x4タイヤ、バンタイヤ、その他の大きなタイヤの輸送に適しており、ワークショップ内での大型で非常に重いタイヤの取り扱いと輸送に不可欠です。車輪の持ち運びが容易なため、人間工学的にもワークフローが簡単になります。自動車業界からの100%リサイクルされた過剰素材と、事故車からのリサイクル部品を使用して作られています。英語商品名は [ WHEEL TROLLEY XL ]です。再生したプラスチックを利用しています。
用途機械作業中の車輪の保管。自動車リフトからタイヤチェンジャーまたはタイヤ棚へのホイールの輸送
その他車両:車、バン、4×4
材質プラスチック
質量(kg)梱包:9.5
高さ(mm)150
タイプロックキャスター:1 個付き
本体質量(kg)8.5
直径(mm)800
最大荷重(kg)250 (552ポンド)
1台
¥15,980
税込¥17,578
翌々日出荷
こんなお得な商品も!

平台車 樹脂製 TPR車輪 自在×4
モノタロウ
¥2,198
税込¥2,418
荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。軽量、持ちやすい構造で移動が簡単です。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ構も外側程高くなっています。
用途事務所内の資料の移動時に。工場内での資材の運搬に
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン(再生材100%)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
材質(天板)再生ポリプロピレン 100%
特性軽量、取っ手付き1ヵ所、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
軽量、コンパクトな樹脂製台車。
持ち運びも簡単にできるので用途は幅広い。
プラスチックコンテナやダンボールの専用台車としても利用されているケースも多い。
スベリ止めゴム4個つき。
車輪径(Φmm)65
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)65
RoHS指令(10物質対応)対応
特性軽量、滑り止め(荷台面)、取っ手付き、コンパクト
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可(コーナーガイド「オプション品」使用時)
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