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Φ48.6の単管の先端に取り付けるだけで、簡単に打ち込み用の単管に変えることができます。

本体打込アンカーへの打込みには各種サイズが必要ですが、芯棒打込み式にはアース棒と同じく各種サイズが必要ありません。Φ16までのアース棒・芯棒打込式アンカー(オールアンカー・ベストアンカー・ハイアンカー)、差筋アンカー・溶接アンカー等手打から機械打へ!

地面に打込んでロープ張りに使用します。

Φ48.6の単管の端に取り付けるだけで、打ち込み時の単管の傷みを減らせます。

HD-13/14/21を傷つけたり破損したりせずに戸に打ち込む為のパイプです。

ステンレスで錆に強い。

引抜強度と押込み強度に優れた高性能の打込み杭専用材です。 シンプルな形状ながら、強度・耐久性・施工性に優れており、様々な用途で高い性能を発揮することができます。 工事現場などで一般的に使用されている足場管(単管杭)と比べ、およそ2.5倍の支持力を誇ります。

SUS304ステンレスで錆に強い。

木材の壁面や柱等に打ち込み固定することで丸リングに物を通して吊り下げができます。

地中に単管を打ち込む際に便利なキャップ。単管の先端に取り付けることで容易に打込みが可能。 地中環境に合わせてスチール製または樹脂製を選べます。 樹脂製は、単管にセットする際は半分程しか挿入できませんが、地中に打ち込まれながら、完全に挿入されます。その後単管を地中から引き抜く際に単管と一緒に抜くことができるため、地中にキャップが残りにくくなっています。

一般的には乗用車のスチールホイール用として使用させれているタイプです。

10Φアース棒用です。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。

ロープやワイヤなどを地面に引っ張り固定するのに最適です。

一般的には乗用車のスチールホイール用として使用させれているタイプです。

駐車場等の表示案内に使用できる鉄杭です。園芸作業にも最適です。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。

一般的にはトヨタ車、純正ホイール用として使用されているタイプです。

脚がV型なので、一本脚でも回転しにくい打ち込みネームプレートです。厚さ2mmの鋼板をプレートに使用しているため頑丈にできています。少し当たったくらいでは曲がりません。塗装も厚塗りホワイト塗装です。

2本脚なので柔らかい土にもしっかりとまる打ち込みネームプレートです。厚さ2mmの鋼板をプレートに使用しているため頑丈にできています。少し当たったくらいでは曲がりません。塗装も厚塗りホワイト塗装です。

軽量ハンマードリル使用で内部コーン打込アンカーの打込みに最適!

下穴不要で、ハンマーで打ち込むだけの簡単施工です。 白色で小さく薄い頭部のため目立ちにくい施工が可能です。 取り付け時に粉やゴミが出にくく、壁紙のめくれも低減します。 保持強度はねじ込み式と同等で、ビスも付属しコストパフォーマンスに優れます。 ビスをねじ込む前なら、取り外した跡も小さく位置修正が容易です。

一般的にトヨタ車純正ホイール用として使用されているタイプです。

一般的には乗用車のスチールホイール用として使用させれているタイプです。

グリス注入用のオイルカップです

社外、汎用ワンピースホイール用として使用されているタイプです。

Φ48.6単管専用。 単管にはめ込むことで、杭として使用できるようになります。

Φ48.6単管専用。 打ち込みミサイルと同時に使用し、単管を杭として使用する際に打ち込みやすくする上部金具です。

汎用タイプ。スズキ車純正ホイール用として使用されているタイプです。

室内の壁に刺してハンマーで打ち込むだけの簡単施工。

室内の壁に刺してハンマーで打ち込むだけの簡単施工。

鉛レスウェイトの鉄製打込みタイプです。 厳重な品質管理で安定した品質で、打込みやすく尚且つ保持力のある設計となっております。 防錆面では規格をはるかに超える耐食性のあるコーティングを施しております。

一般的にニッサン車、ホンダ車純正ホイール用として使用されているタイプです。