材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
キャスターオール自在
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
特性取っ手付き
材質(荷台)木
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
車輪径(Φmm)50
材質(本体)木
材質(車輪)ゴム
キャスター自在車×4個
均等荷重(kg)100
荷台寸法(幅)(mm)450
板厚(mm)21
材質(車輪・金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
特性取っ手付き
グリーン購入法適合
材質(荷台)木
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否不可
キャスター付きで楽々移動できます。
用途軽量物の移動やすきま収納に
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4
キャスター径(Φmm)41
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)天然ホワイトパイン
スタッキング可否不可
連結可否不可
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
メーカー独自の荷台構造とキャスター配置による安全積み重ね構造。
材質(車輪)ゴム
特性取っ手付き
材質(荷台)木
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否不可
物流の現場で使われているプロ仕様の合板台車です。
オールバンパー仕様で、積載荷物の保護と合板台車のササクレやバリの発生を抑えます。
自社開発の高性能エアーキャスターを採用。旋回・始動性能が、従来キャスターに比べ、30~50%向上しています。動き出しが軽く、重たい荷物もスムーズに運ぶことができます。作業者の疲労軽減、作業効率アップにおすすめのキャスターです。
材質(車輪)ゴム
特性取手穴付、ループバンパー付
材質(荷台)合板
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました!
スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。
純国産の高品質連結樹脂製平台車です。
キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。
用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。
材質(車輪)エラストマー
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)75
持ち手穴(mm)97.5×32.5
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)合成ゴム
持ち手穴(mm)125×35
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
4輪全てに軽やかな自在キャスター搭載で移動も楽々!
コンパクトなサイズで手軽に使え、樹脂なので軽量です。
用途運搬用途に
材質(車輪)熱可塑性ゴム(TPR)
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
キャスター4輪自在、静音タイプ
キャスター径(Φmm)75
材質(荷台)樹脂
スタッキング可否不可
連結可否不可
シンプルな木製平台車。重くて大きい荷物もらくらく運べる。
用途事務所や倉庫内での木製台車、キャリーカート、板台車として。
材質(荷台)木材
荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結できます。ストッパー付きでも連結可能です。ブレーキをかけた状態の台車に連結しますと前方にくる台車のロックは自動的に解除になり、ブレーキの解除忘れで連結してしまい走行出来なくなる事がありません。
ブレーキ有無あり
キャスター自在車×4個
板厚(mm)4
ブレーキ種類フットブレーキ
特性ブレーキを掛けた状態の台車に連結をしますと前方に来る台車のロックは自動的に解除、取っ手付き
天板形状一枚
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。
国内有名メーカーのエラストマー自在キャスターを4輪に搭載。静かで軽快な走行です。
縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。
スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。
本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。
2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。
用途様々な荷物の搬送に
質量(kg)2
車輪径(Φmm)50
材質(車輪)エラストマー
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
積載荷重(kg)80
キャスター自在車×4個
床面高さ(mm)85
荷台寸法(幅)(mm)285
特性スタッキング可
荷台寸法(奥行)(mm)420
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
こんなお得な商品も!

連結平台車 ミニ エラストマー車輪
モノタロウ
¥1,898
税込¥2,088
重い物の移動に便利な家庭用平台車
室内や押入れ、ベランダ等で大活躍
室内で使用しても違和感のないデザインとカラー
床を傷つけにくいエラストマー製キャスター
コンパクトで軽量設計
使用目的により縦、横の連結が簡単に出来ます
複数台の保管に便利なスタッキング機能
360度回転の自在キャスター
安心安全の日本製
用途フラット台車、連結台車、キャリーカート、ホームキャリーとして。
車輪径(Φmm)50
ブレーキ有無なし
荷台寸法(幅)(mm)275
最大積載荷重(kg)80
特性軽量、取っ手付き
荷台寸法(奥行)(mm)410
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。
材質(車輪)TPRゴム
ブレーキ有無なし
キャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)スチール
スタッキング可否不可
連結可否不可
ベニヤ板などの木材・金属製のパイプ・カーペット・大きな荷物などの運搬に適しており、ハンドルは必要に応じて取り外しできます。
土台となる樹脂の表面に細工を入れ、商品の落下やズレの予防できる滑り止め加工
キャスターは外側キャスターと中央キャスターに10mmの差をつけ、運搬の操作性を向上させ、自在キャスターの片側はロック機構付
質量(kg)35.0
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
耐荷重(kg)200
床面高さ(mm)245
荷台寸法(mm)1000×600
ブレーキ種類ストッパー
特性ハンドル着脱可、滑り止め(積載面)
材質(荷台)PP
ハンドルタイプ着脱式、サイドハンドル式
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
耐久性に優れたサカエリュームを表面に張った板台車。
衝撃を吸収する樹脂エッジを側面に採用。
長手側に取手穴があります。
用途工場、物流倉庫、バックヤード、スーパーマーケットなどで。引越し作業に。
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
特性取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所) 、耐久性、耐薬品性、防水性、耐摩耗性、耐傷性、耐衝撃(側面)
材質(荷台)木/サカエリューム張り
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
連結可否不可
木製合板にナイロンキャスターを取り付けているため重量が軽く持ち運びに便利です。
ナイロンキャスターは再生ナイロン100%を使用しています。
仕様完成品
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
取付ピッチ(mm)55×42
特性軽量
材質(荷台)木製合板
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
高品質、高機能タイプで、環境省騒音環境基準A.A.地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性に優れた台車です。
天板をフルに使えるハンドルレイアウトで積載面を有効に活用できます。
先端向かって前上がりの天板構造により積載時の安定性が向上します。
折り畳み時、使用時にしっかりとロックするハンドル構造により安全性の向上と収納時のコンパクトさを両立。
天板に設けている持ち手部分も手にやさしい形状です。
ボルトレス構造でキャスター交換がカンタンです。
『MonotaROのTrolley』と『モノが載る』という意味を『モノリー Monolley』というネーミングで表現しました。
安心の日本製。
特許・意匠・商標出願中
用途運送業、工場内の作業。
物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)ゴム
キャスター前輪:自在キャスター×2、後輪:固定キャスター×2
ハンドル折りたたみ式
ハンドル高さ(mm)864
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
折りたたみ時高さ(mm)255
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(2.0MB)
材質(荷台)PP
スタッキング可否不可
連結可否不可
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)EVA
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
静音ベアリングを使用しているため、使用時に通常の台車と比較して音が鳴りにくい静かな台車です。折りたたみの際にはフラットになるため、収納の際は大変便利です。フラット時の寸法が14.5cmなので15cmの隙間があれば収納可能です。天板には4ヵ所のすべり止めが付いているので走行時に安定した運搬ができます。また天板には3ヶ所の持ち手があるので持ち運び時は大変便利です。後輪には75Φ固定キャスター、前輪には75Φ自在キャスターが付きています。
用途荷物の運搬に
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)26
ブレーキ有無なし
キャスター固定×2(後輪) ・自在×2(前輪)
ハンドル高さ(mm)820
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)385×730×145
材質(ハンドル)スチール
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(1.0MB)
騒音対策あり
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
スタッキング可否不可
連結可否不可
1台
¥4,898
税込¥5,388
当日出荷
ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。
エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。
天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。
キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。
取り回しがスムーズで静かです。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
ブレーキ有無なし
キャスター4輪(ベアリング入り自在車)
表面処理上面ニス塗装
特性静か、ダブル持ち手
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
国産の高品質連結樹脂製平台車です。
メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。
縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。
天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
用途物流倉庫内での運搬作業や様々な荷物の搬送に。
車輪径(Φmm)75
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(キャスター)エラストマー+スチール
荷台寸法(幅)(mm)400
材質(金具)スチール
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
荷台寸法(奥行)(mm)600
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
天板寸法より大きい商品が運べます。
平台車
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター4個
キャスター金具スチール
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
適合ストッパー-
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
安全性、静寂性、操作性を兼ね揃えた万能台車登場!
持ち手付きで軽々持ち運び。自重が約7kgに抑えられており、かつ持ち手がある為、女性でも軽々と持ち運ぶことが可能。
折畳時ハンドルがフラットに。ハンドル折畳時、天板がフラットになるため狭所への収納、平台車としても利用が可能。
荷崩れ防止ガイド。3か所にガイドを搭載。荷崩れ防止が可能。
ウルティマラバー。蓄積された技術とノウハウで開発された特殊配合ゴム車輪を搭載。"衝撃吸収性"2静寂性""操作感"に優れる。
ナンシン独自のスペシャルブレーキ搭載。ブレーキをしっかり掛けることにより安全に作業を行うことが可能。
用途業務用台車、家庭用台車、ホームキャリーとして。折りたためば平台車にもなるので家具の運搬にも。
ブレーキスペシャルブレーキ
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)グレーゴム
種類折畳式
ブレーキ有無あり
積載荷重(kg)150
荷台寸法(幅)(mm)460
ハンドル高さ(mm)920
ストッパー付き
ブレーキ種類フットブレーキ(SB)
材質(ハンドル)アルミニウム
折りたたみ時高さ(mm)160
特性微音、荷崩れ防止、コンパクト
荷台寸法(奥行)(mm)720
騒音対策微音
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
1台
¥15,980
税込¥17,578
当日出荷
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
天板寸法より大きい商品が運べます。
平台車
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
キャスター金具スチール
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
適合ストッパー-
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
グランカートにルートバンの天板を組合せた簡易式の2段台車です。
簡単操作で2段目の天板を設置することができます。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
トラスコ品番819-4965
色ブルー
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー
タイプ折りたたみハンドルタイプ
キャスター(取り替えキャスター)TYSFHG-100SELP80(自在)、TYSR-100SELP80(固定)/自在キャスター、固定キャスター各2個
均等荷重(kg)200/(上段)30、(下段)170
荷台寸法(幅)(mm)468
上段高さ(mm)767
ハンドル高さ(mm)860
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
特性耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、2段
材質(ホイール)スチール
適合ストッパーTP-700FB
荷台寸法(奥行)(mm)718
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
1台
¥32,980
税込¥36,278
翌々日出荷
天板をポリカーボネート製にすることで、今までにない透明感のある台車を実現しました。
天板をメッシュ構造にすることで、床面からの反響音を抑え走行が静かです。
ハンドルを収納すると、平台車として使用可能です。
ハンドルを後ろ斜めに倒して、引張りながら荷物を運ぶことができます。
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
タイプ折りたたみハンドルタイプ
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
均等荷重(kg)100
荷台寸法(幅)(mm)390
ハンドル高さ(mm)890
材質(ハンドル)スチール(メラミン焼き付け塗装)
特性省音、立て置き可、平台車として使用
材質(ホイール)スチール
荷台寸法(奥行)(mm)600
材質(荷台)ポリカーボネート(PC)
ハンドルタイプ折りたたみ、収納可
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
ハンドルから2段目の棚板(スチール製)を引き出し簡易2段として使用できます。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ハンドル部に内蔵した天板を引き出すことで簡易的な2段台車になります。
色グリーン
材質(車輪)ゴム
表面処理ハンドル:粉体塗装
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、2段
2018年トラスコ掲載ページ8 0955
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
滑らかで静かな走行が可能なキャスタータイプの手押し台車です。天板は非常に強固かつ軽量なプラスチック製で、ハンドルを折りたたみ片手で持ち運びができます。ボールロックピンを変更することにより、ハンドルモードを変更することができます。重量物搬送用のPOWERモード、押したり引いたりする搬送に便利なハンドル角度が変えられるFLEXIBLEモード、従来の90°で立ち上がるCLASSICモードの3つのモードに切り替えができます。
材質ハンドル:ステンレス 天板:プラスチック、ゴム キャスター:プラスチック、ゴム、ステンレス、スチール
長さ(mm)928
幅(mm)594
高さ(mm)915
材質(車輪)プラスチック・ゴム・スチール・ステンレス
ブレーキ有無なし
床面高さ(mm)201
荷台寸法(mm)806×617
最大積載荷重(kg)300
ハンドル高さ(mm)915
特性静か、軽量
適合ストッパーEF-1220 130 ASET
材質(荷台)プラスチック、ゴム
ハンドルタイプ折りたたみ
隙間を収納スペースに活用できる家庭用平台車「スキマ忍車」。同シリーズのスマートフロア(NST-50)の半分の幅でスリム設計なのでお家のちょっとした隙間にぴったり。幅14cm以上の隙間に使用可能。キャスターが見えにくい設計なのでインテリアとしての馴染むデザイン。床を傷つけにくく静かに運べるエラストマー製の工業用キャスターを採用。なめらかに滑り、静かに出し入れができ、床への色移りもありません。収納したいモノを台車に載せ、冷蔵庫とシンクの間や食器棚の隙間など、空いた隙間に入れるだけで収納力UP。大きな荷物を移動したいときには本製品2台を運搬物の両端の底面に配置することで、台車代わりとして利用できる。天板には滑り止めシート付きで、移動中の運搬物のズレを防ぐ。使わないときもコンパクトなので、保管に場所を取らない。縦にも横にも連結可能。同シリーズのスマートフロア(NST-50)とも連結可能。
用途たて・よこ自由に連結できる台車。重たいものの移動にも便利できる台車、カートとして。キャリー台車 カート ワゴン キャスター 押し入れ おもちゃ箱 飲料ケース 灯油缶 空気清浄器 観葉植物 収納ケース 隙間収納 引っ越し ベランダ 連結 軽量 シンク 食器棚 靴箱
特性静か、滑り止めシート付
スタッキング可否可
連結可否可
観葉植物や家電など、家の中の重いモノの移動に便利な平台車。インテリアになじむ木目調の板のようなデザイン。見えにくいすっきりした低床キャスター使用(ストッパーなし)。水にも強い塩化ビニル樹脂シート。中央がくぼんだデザイン
用途鉢植えや家電、ファンヒーターなどの移動。そのままファンヒーター置きや花台としても。植物台 置き台 平台車 台車 花台ファンヒーター置き 台車 荷物移動
材質合成樹脂化粧繊維板(塩化ビニル樹脂)
ブレーキ有無なし
耐荷重(kg)40
床面高さ(mm)45
特性防水、中央がくぼんだデザイン
材質(荷台)合成樹脂化粧繊維板(塩化ビニル樹脂)
折りたたみ式なので使わないときはコンパクトにしまえます。荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。
用途食品工場、研究所など。
車輪径(Φmm)100
均等荷重(kg)200
ハンドル高さ(mm)830
材質(ハンドル)ステンレス(SUS304)
特性導電、コンパクト
2018年トラスコ掲載ページ8 1026
材質(荷台)ステンレス(SUS304)
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
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