「樹脂製台車」の検索結果

耐水・耐塩・耐強度と軽量化も同時に兼ね備えています 積載面には、交差ストライプライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました ハンドルは、固定式

軽やかなキャスターで快適走行!折りたたみ式で収納ラクラク。樹脂天板で軽量。 キャスター取付済みなので組み立て作業が不要です。

脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター：騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。

旋回部と車軸部にラジアルボールベアリング入りの省音キャスターを採用しています。 堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

強度と軽量化も同時に 兼ね備えています。 積載面には、交差ストライプライン、 スベリ止めゴムを入れ、 荷スベリを防止、安全性も高めました

耐水・耐塩・耐薬品に優れたポリプロピレン製台車です。 強度と軽量化も同時に兼ね備えています。 積載面には、交差ストライプライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました。

耐水・耐塩・耐薬品に優れたポリプロピレン製台車です。 強度と軽量化も同時に兼ね備えています。 積載面には、交差ストライブライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました。

ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付

折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。

従来の静音台車に比べ、低コストでさらにキャスターカバーに強化プラスチック、ラジアルベアリングを使用しているため、静音効果が大幅に向上しました。 サビを抑制できるので食品関係にも使用いただけます。 軽量化を図る為車輪ホイルには軽くて強いカーボネイトとナイロンの合成樹脂を、またタイヤにはブタジエン混合のウレタンを使用しています。ハンドルにはエポキシポリエステル塗装を使用しています。錆にく・硬度が高い・色、光沢が長持ちする・耐密着性が優れている(剥がれにくい)。軽くて強度のあるベースを使用しています。持ち運びも手軽に出来ます。サビを抑制できるので食品関係にも使用いただけます。

金網付で両袖ハンドル緩衝ゴム付です。外周部分に段差をつけ滑り落ちが少なくなるようにしています。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車として使用できます。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。

平台車で緩衝ゴム付です。外周部分に段差をつけ滑り落ちが少なくなるようにしています。

本体が樹脂製のため軽くて使い易い台車です。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。

本体が樹脂製のため軽くて使い易い台車です。

軽くて使いやすい樹脂製台車。ピッキング等の作業に便利な2段タイプ。ハンドル・支柱はより強度の強い固定式。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。キャスターは黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム仕様。安心・安全・高品質の純日本製です

軽くて使いやすい樹脂製台車。フットブレーキ付。ピッキング等の作業に便利な2段タイプ。ハンドル・支柱はより強度の強い固定式。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。キャスターは黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム仕様。安心・安全・高品質の純日本製です

軽くて使いやすい樹脂製台車。フットブレーキ付。ピッキング等の作業に便利な3段タイプ。ハンドル・支柱はより強度の強い固定式。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。キャスターは黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム仕様。安心・安全・高品質の純日本製です

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車として使用できます。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。

軽くて使いやすい樹脂製台車。環境基準AA地区40db以下をクリアする静音キャスター仕様。ピッキング等の作業に便利な2段タイプ。ハンドル・支柱はより強度の強い固定式。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上。デッキ及びキャスターヨークは樹脂製のため錆びる心配がありません。キャスターは黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム仕様。安心・安全・高品質の純日本製です

軽くて便利な樹脂製台車。ピッキング作業等に便利な3段タイプ。静音キャスター採用でより静かな走行が可能。坂道等での利用に便利なフットブレーキ付。フットブレーキはオンオフ共に踏込み式で靴の表面を傷つけません。デッキ及びキャスターヨークは樹脂製のため錆びる心配がありません。黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム採用。安心・安全・高品質の純日本製です

軽くて使いやすい樹脂製台車。フットブレーキ付。ピッキング等の作業に便利な2段タイプ。ハンドル・支柱はより強度の強い固定式。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。キャスターは黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム仕様。安心・安全・高品質の純日本製です

折りたたみコンテナ50シリーズ専用台車です。まっすぐに段済みできます。ボルトレス仕様でナット脱落の異物混入を防止できます。メッシュ形状で軽さと天面強度UPしました。自動化ラインの自動供給に最適です。

軽くて使いやすい樹脂製台車。環境基準AA地区40db以下をクリアする静音キャスター仕様。フットブレーキ付。ピッキング等の作業に便利な2段タイプ。ハンドル・支柱はより強度の強い固定式。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上。デッキ及びキャスターヨークは樹脂製のため錆びる心配がありません。キャスターは黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム仕様。安心・安全・高品質の純日本製です

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 (横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です) 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 滑り止めゴム6個付き

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 (横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です) 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 滑り止めゴム6個付き

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 (横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です) 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 滑り止めゴム6個付き

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 (横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です) 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 滑り止めゴム6個付き

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。